آذر ماه امسال تولید چند مدل سواری در خودروسازان داخلی به صفر رسید.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۳۱ مطلب
از اول دیماه این خودروها تولید نخواهند شد MVM ۳۱۵ سدان و MVM ۵۵۰ تیگو ۵ سایپا ۱۳۱ و سایپا ۱۳۲دوگانه سوز سایپا ۱۴۱ بنزینی و دوگانه سوز آریو ۱۵۰۰ سیسی پژو پارس با موتور XUM وانت تک کابین و دو کابین مزدا بنزینی و دوگانه سوز کارا ۱۷۰۰(بنزینی و دوگانه سوز) آسا B ۵۰F لیفان ۶۲۰، لیفان X۵۰، لیفان X۶۰ جک J۵ هیوندای i۱۰
تولید ولیکس C۳۰ اتوماتیک با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از ۹۸ دستگاه در تیر ماه سال گذشته به صفر رسید.
خوشبختانه در قرارداد اخیر با رنو منافع ملی در نظر گرفته شده و چند موضوع حیاتی از جمله آغاز تولید خودروهای مشترک با ۴۰ درصد ساخت داخل، صادرات ۳۰ درصدی خودروهای تولیدی، انتقال دانش فنی و سرمایه از سوی طرف خارجی و همچنین تبدیل ایران به مرکز تحقیق و توسعه رنو در منطقه به درستی در قرارداد نظر گرفته شده است.
قرارداد ٦٦٠میلیون یورویی که دیروز فرانسویها روی میز گذاشتند، حالا بزرگترین قرارداد خودرویی است که ایران بسته است.
براساس جدیدترین آمارهای رسمی ۷۰ درصد خودروهای سواری تولیدی در ایران در پایینترین سطح کیفی قرار دارند.