سوزوکی ویتارا بخریم یا نخریم؟

زمانی بود که سوزوکی بی‌رقیب در جاده‌ها و خیابان‌های ایران به چشم می‌خورد و جزو معدود شاسی‌بلندهای بازار بود که برای خریدش مجبور نبودی قیمت گزافی هم بپردازی. اما زمانه عوض شد و در بازار خودروی ایران، شاسی‌بلندهای زیادی به میدان آمدند و سوزوکی را به حاشیه راندند. حالا سوزوکی ویتارا یکی از قدیمی‌ها محسوب می‌شود. بیشتر از 11 سال از حضور این خودرو در ایران می‌گذرد و با وجود رقبای قدرتمند کره‌ای، هنوز خرید سوزوکی داغ است. 

سال 1988 بود که اولین نسخه سوزوکی گراند ویتارا وارد بازار کشورهای مختلف شد. تاکنون 4 نسل از این خودرو طی سال‌های 1988، 1998، 2005 و 2017 تولید شده و  نسل سوم است آن از سال 1386 در ایران عرضه شده است. هرچند در سال‌های اخیر قدری از فروش این خودرو به دلیل حضور رقبای قدرتمند کاسته شده، ولی با ورود مدل فیس لیف شده، توجه بازار دوباره به این خودرو چند سالی‌ست که جلب شده است.   

از مهم‌ترین تغییرات اعمال شده بر روی کابین ویتارا فیس لیفت می‌توان به اضافه شدن یک نمایشگر 7 اینچی لمسی و اضافه شدن کلیدهای کنترلی جدید روی فرمان و نصب دو نمایشگر برای سرنشینان عقب در تیپ‌های بالا اشاره کرد. کیفیت قطعات به کار رفته در کابین ویتارا هم  در طولانی مدت، مطلوب به نظر می‌رسد و  فضای در نظر گرفته شده برای سرنشینان عقب هم کافیست.

اگر قصد خرید سوزوکی را دارید باید بدانید با ماشینی کم استهلاک طرفید. این خودرو در حال حاضر در دو مدل دستی فول آپشن و اتوماتیک فول آپشن در بازار موجود است.

مصرف سوخت این خودرو چطور است؟ مصرف سوخت ویتارا در نسخه دستی، 9 لیتر و در نسخه اتوماتیک، 9.7 لیتر برای هر 100 کیلومتر اعلام شده که برای یک شاسی بلند رقم مناسبی است.

سوزوکی ویتارا هندلینگ خوبی دارد و در بخش شتاب گیری ناامیدتان نمی‌کند. این خودرو در بخش فنی اگرچه خودروی تند و تیزی نیست، اما مجموعه موتور و گیربکس هماهنگی خوبی دارد و به خصوص وجود جعبه دنده کمکی در این خودرو یک برگ برنده در شرایط آفرودی به شمار می‌رود. این خودرو باتوجه به اینکه یک شاسی بلند است، فرمان پذیری  مناسبی دارد و با یک خودرو ژاپنی باکیفیت روبه‌رو هستیم.

مدل‌های سوزوکی گرند ویتارا تا قبل از مونتاژ در یک رده تجهیزات ایمنی و رفاهی وارد می شدند ولی بعد از مونتاژ بعضی از این تجهیزات حذف شدند و در دو رده تجهیزات ایمنی و رفاهی عرضه شدند.

برای مثال کلاس های 1 تا 3 در مدل 2000 سی سی در یک رده و کلاس‌های 5 تا 8 در مدل 2400 در یک رده تجهیزاتی هستند. سیستم ترمز سوزوکی گرند ویتارا 2000 در جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای و در مدل 2400 هر دو محور دیسکی است.

سامانه چند رسانه ای DVD به همراه مسیریاب و دوربین دید عقب، کلیدهای کنترلی بر روی فرمان، دو مانیتور پشت سری برای سرنشینان عقب از جمله امکاناتی‌ست که فقط در مدل فول گرند ویتارا 2400 قابل استفاده است.همچنین نسخه 2400 ضعف‌های پیشرانه نسخه 2000 را ندارد و پرقدرت‌تر است.

از جمله آپشن‌های موجود در سوزوکی گرند ویتارا می‌توانیم به 6 ایربگ (‌2 عدد برای راننده و سرنشين, 2 عدد جانبی نصب شده برای سرنشينان جلو,2 عدد پرده ای نصب شده برای سرنشينان جلو و عقب)، مانيتور LCD هفت اينچ لمسی برای سرنشينان جلو و 2 عدد مانيتور پشت سری برای سرنشينان عقب با امکان پخش از USB و بلوتوث، آینه‌های جانبی برقی تاشونده مجهز به گرمکن، سانروف، استارت بدون کلید، گرمکن صندلی‌های جلو و کروز کنترل اشاره کنیم. این امکان وجود دارد که با جمع کردن صندلی‌های ردیف دوم، حجم فضای بار بیشتری در اختیار داشته باشید.

اگر بین خرید سوزوکی و  خودروی شاسی بلند چینی مردد هستید بسیاری از کارشناسان توصیه می‌کنند که سراغ سوزوکی بروید، چراکه این خودرو علاوه بر کیفیت بالاتر در قطعات و سواری، خدمات پس از فروش بهتر و افت قیمت کمتری هم دارد.

قیمت سوزوکی گراند ویتارا در سایت‌های آنلاین مثل دیوار در کلاس 8 ، 175 میلیون تومان و در کلاس 10 260 میلیون است. مدل‌های ارزان‌تر اتومات را با 170 میلیون تومان می‌شود خرید. سوزوکی ویتارا دنده‌ای 2000 هم 95 میلیون تومان قیمت دارد. اما اگر به دنبال خرید سوزوکی صفر باشید باید برایش 300 میلیون هزینه کنید.