بحران قیمت خودرو در حالی وارد سومین سال خود شده که هنوز هم مشتریان و خودروسازان نمی‌دانند تکلیف‌شان در این ماجرا چیست و در نهایت چه تصمیم و سیاستی برای «قیمت‌گذاری» در نظر گرفته خواهد شد.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۴۹۲ مطلب
بحران قیمت خودرو در حالی وارد سومین سال خود شده که هنوز هم مشتریان و خودروسازان نمی‌دانند تکلیف‌شان در این ماجرا چیست و در نهایت چه تصمیم و سیاستی برای «قیمت‌گذاری» در نظر گرفته خواهد شد.
رئیس مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضعیت ایمنی خودروهای تولیدی کشور، گفت: به دلیل نبود فضای رقابتی در صنعت خودورسازی کشور در این زمینه تحقیقات لازم انجام نمی شود که این موضوع به تولید خودور با ایمنی کم منجر شده است.
سال 92 نیز برای خودروسازان کشور چندان خوش‌یمن نبود و آنها حالا در انتظار تحویل سال جدید هستند تا شاید از این دوران ضعف و ناخوش احوالی خارج شوند، هرچند به نظر می‌رسد راه درازی تا رسیدن صنعت خودرو به روزهای اوجش باقی مانده است.
نزدیک به دو سال از پایان روزهای طلایی خودروسازان که موفق به ثبت تیراژ یک میلیون و 600 هزار دستگاهی برای خود شدند می‌گذرد. نزدیک به دو سال از پایان روزهای طلایی خودروسازان که موفق به ثبت تیراژ یک میلیون و 600 هزار دستگاهی برای خود شدند می‌گذرد.
لغو تحریم صنعت خودرو از سوی آمریکا و کشورهای غربی امیدهای زیادی برای رونق صنعت خودرو کشور به‌وجود آورده حال آنکه اظهارات متفاوت در مورد حضور خودروسازان خارجی گاه این امیدها را به یاس تبدیل می‌کند.
این روزها که همه، خودروسازان را مقصر گرانی خودرو می‌دانند، آنها ریز هزینه‌های تولید چهار محصول خود را اعلام کرده‌اند، تا به نوعی نشان دهند مقصر اصلی گرانی خودرو نیستند.
یک ماه و هشت روز از لغو تحریم صنعت خودرو گذشته حال آنکه بحران در شرکت‌های خودروسازی کشور هر روز ابعاد تازه‌اي پیدا می‌کند.
«قیمت خودرو در سال جدید» دغدغه مشتریان بازار خودرو در آخرین روزهای هر سال بوده است. امسال هم طبق سنت همیشگی، این اضطراب در میان مشتریان بازار خودرو وجود دارد که قیمت‌ها در سال آینده به چه صورت خواهد بود.
درحالی‌که این روزها صدای پای فرانسوی‌ها بیش از سایر خودروسازان در ایران شنیده می‌شود، خبر می‌رسد که آلمانی‌ها نیز برای حضور دوباره در ایران دورخیز کرده‌اند.
شرکت رویزرویس اعلام کرد که در سال 2014 احتمالا سود و درآمد این شرکت با هم برابری خواهد کرد.
