برند فونیکس در مرحله اول با عرضه تیگو ۸ پرو به عنوان پرچمدار خودروهای لوکس مدیران وارد بازار خواهد شد و در مراحل بعد نیز تیگو ۷ پرو و آریزو ۶ پرو با این برند پا به عرصه خواهند گذاشت.
در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۳۴ مطلب
برند فونیکس در مرحله اول با عرضه تیگو ۸ پرو به عنوان پرچمدار خودروهای لوکس مدیران وارد بازار خواهد شد و در مراحل بعد نیز تیگو ۷ پرو و آریزو ۶ پرو با این برند پا به عرصه خواهند گذاشت.
زاوه اظهار داشت: با توجه به شرایطی که اقتصاد کشور دارد تمامی کالا‌ها در تمامی بازار‌ها با افزایش روبرو شدند، بنابراین باید رشد قیمت خودرو را اقتصادی دانست نه صنعتی، بر این اساس اینکه بگوییم با افزایش تولید قیمت خودرو نیز کاهش خواهد یافت، این موضوع عملی نخواهد شد، بلکه به بیان ساده هر زمان که دولت بتواند قیمت گوجه‌فرنگی را کنترل کند و اجازه ندهد که افزایش یابد، به دنبال آن قیمت خودرو نیز کنترل شده و کاهش خواهد یافت.
طحان نظیف روز گذشته درباره بررسی طرح مجلس گفته بود: شورای نگهبان در مرحله قبل مغایرت شرعی و یا قانون اساسی نسبت به طرح ساماندهی صنعت خودرو نداشت و فقط سه ابهام داشتیم که با بررسی‌هایی که در شورای نگهبان به عمل آمد این ابهام‌ها از نظر اعضای شورای نگهبان برطرف شده است و شورای نگهبان نسبت به طرح مذکور هیچ ابهام و ایرادی ندارد.
زاوه با اشاره به اینکه بالا بودن هزینه تولید دومین دلیل کاهش تیراژ تولید خودرو است، ادامه داد: ادامه تحریم‌ها تامین مالی خودروسازان را بسیار پیچیده شده، به طوری که این موضوع هزینه خودروسازان را با افزایش بسیار زیادی روبرو ساخته، طی سال‌های گذشته خرید قطعات و مواد اولیه از سوی خودروسازان به صورت اعتباری انجام می‌گرفت، به صورتی که آن‌ها تنها ۱۰ درصد مبلغ را به صورت نقد و مابقی را به صورت اعتباری پرداخت می‌کردند، اما الان به دلیل تحریم‌ها خودروسازان باید برای تهیه مواد اولیه و قطعه به صورت نقدی…
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: صفر شدن معوقات گروه سایپا و جلب رضایت مشتریان حاصل تلاش بی وقفه و شبانه روزی این بنگاه اقتصادی است و قطعا پیامد‌های خوبی در ابعاد مختلف اقتصادی به همراه خواهد داشت.
پیشرانه توربو جدید سایپا برای کراس اوور آریا، از دور موتور ۱۶۰۰ تا ۴۴۰۰ حداکثر گشتاور را در اختیار راننده قرار می‌دهد که احتمالا در همراهی با گیربکس دستی و اتوماتیک شتابی بین ۹ تا ۱۱ ثانیه را برای این خودرو به ارمغان خواهد آورد و شتاب گیری قدرتمندی را به نمایش خواهد گذاشت.
برخی از خودروسازان بزرگ، چون ولوو (برند سوئدی متعلق به جیلی چین)، آئودی (بخشی از فولکس واگن) و لکسوس (برند لوکس تویوتا) تلاش کرده‌اند با سرویس‌های اشتراکی شهرنشینان جوان را به سمت خود جلب کنند؛ با پرداخت ماهانه از ۶۰۰ دلار (برای ولوو) تا هزار دلار (برای آئودی و لکسوس) کاربران هر زمان که بخواهند به وسیله نقلیه دسترسی پیدا می‌کنند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به اینکه ضرورت دارد موانع، دست انداز‌ها و گلوگاه‌های صنعت خودرو با کمک نمایندگان مجلس اصلاح شود، اظهارداشت: مجموعه سایپا برای تولید محصولات جدید برنامه‌ریزی بسیار خوب و دقیقی دارد و بر این اساس تا سه سال آینده مردم شاهد تحول در صنعت خودرو خواهند بود.
زاوه فعال صنعت خودرو با تاکید بر اینکه همیشه یک اشتباه استراتژیک در بین مسئولان و تصمیم گیران وجود دارد که بسیار هزینه وارد کرده است، در تمامی عرصه‌های صنعتی و اقتصادی، یادآور شد: همواره این توهم وجود داشته که ایران یک بازار بزرگ مصرف برای کشور‌های دیگر به خصوص کشور‌های بزرگ جهان مانند اروپایی‌ها و یا چین است و برای همین موضوع نیز آن‌ها سرو دست می‌شکنند که به ایران وارد شوند، همان داستانی که ضربه کاری آن را در ایام بعد از برجام خوردیم، اشتباه مهلک در همینجاست، در همین زمینه خودرو ما همیشه در…
