چهار ضلع خودرو و یک سوال مهم
فرارو- نادر قاضی پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با فرارو گفت: «اعضای شورای رقابت شدیدا از عملکرد خودسرانه خودروسازان و حمایت بی جای وزارت صنعت، معدن و تجارت و NGO های تحت کنترل خودروسازان گلایه دارند.»
وی ادامه داد: «بحث خودرو چهار ضلع دارد. ضلع اول آن خودروسازان، ضلع دوم آن وزارت صنعت، معدن و تجارت و ضلع سوم آن که بالاترین ضلع می باشد شورای رقابت است و ضلع چهارم که ضلع نظارتی می باشد کمیسیون اصل 90 است.»
وی با بیان اینکه بحث خودرو ضلع پنجمی به نام NGO ندارد گفت: «از سوی دیگر نه دولت، نه شورای رقابت و نه کمیسیون اصل نود هزینه NGOها را نمی دهند؟ پس باید سوال کرد هزینه NGOها را کدام ضلع پرداخت می کند؟
وی در پایان افزود: «آقای پژویان به عنوان رئیس شورای رقابت با چه کسی منازعه می کند؟ چرا ایشان جایگاه شورای رقابت را پایین می آورد؟ آیا ایشان با دولت که حامی خودورسازان است منازعه می کند یا با خودروسازان؟ منازعه ایشان با NGOها چه مفهومی دارد؟
وی ادامه داد: «بحث خودرو چهار ضلع دارد. ضلع اول آن خودروسازان، ضلع دوم آن وزارت صنعت، معدن و تجارت و ضلع سوم آن که بالاترین ضلع می باشد شورای رقابت است و ضلع چهارم که ضلع نظارتی می باشد کمیسیون اصل 90 است.»
وی با بیان اینکه بحث خودرو ضلع پنجمی به نام NGO ندارد گفت: «از سوی دیگر نه دولت، نه شورای رقابت و نه کمیسیون اصل نود هزینه NGOها را نمی دهند؟ پس باید سوال کرد هزینه NGOها را کدام ضلع پرداخت می کند؟
وی در پایان افزود: «آقای پژویان به عنوان رئیس شورای رقابت با چه کسی منازعه می کند؟ چرا ایشان جایگاه شورای رقابت را پایین می آورد؟ آیا ایشان با دولت که حامی خودورسازان است منازعه می کند یا با خودروسازان؟ منازعه ایشان با NGOها چه مفهومی دارد؟
