شاسی‌بلند جدید سایپا را بخریم یا نه؟
خودروهای مونتاژی معمولاً به‌دلیل حذف بخشی از هزینه‌های واردات، قیمت پایین‌تری نسبت به نسخه وارداتی دارند و تأمین قطعات و خدمات پس از فروش آن‌ها ساده‌تر است
فرارو – قیمت قطعی کارخانه برای سایپا 421P اعلام شد.
به گزارش فرارو؛ سایپا در سال ۱۴۰۴ برای اولین بار اقدام به مونتاژ و عرضه خودرو نیم شاسی محبوب چانگان CS35 پلاس با نام تجاری سایپا 421P کرد. این خودرو در واقع نسل جدید CS35 است که پیش‌تر نیز توسط سایپا در نسخه‌های وارداتی به بازار ایران معرفی شده بود.
اکنون این خودرو با قیمت قطعی و دعوت‌نامه تکمیل وجه وارد مرحله فروش کارخانه‌ای شده است.
جدول قیمت رسمی سایپا 421P در شهریور ۱۴۰۴
در پیش فروش خودرو سایت سایپا خودرو 421P به صورت قرعه کشی، بدون بلوکی وجه و با تحویل 6ماهه در دو طرح عادی و خودروی فرسوده به قیمت 9,724,000,000 عرضه می‌شود.
نرخ مصوب برای فروش کارخانه ای خارج از قرعه کشی این محصول در شهریور 1404 به صورت جدول زیر اعلام شد.
| نام خودرو | مبلغ پیش‌پرداخت (تومان) | مبلغ تکمیل وجه (تومان) | قیمت نهایی (تومان) |
|---|---|---|---|
| سایپا 421P (چانگان CS35 پلاس مونتاژی) | ۷۱۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۲۷,۹۲۵,۰۰۰ | ۱,۹۴۴,۹۲۵,۰۰۰ |
قیمت نهایی شامل کلیه هزینه‌های قانونی، مالیات، بیمه و شماره‌گذاری است. پرداخت مرحله دوم طبق دعوت‌نامه رسمی شرکت سایپا انجام می‌شود.
با یک بررسی مقایسه‌ای باید دید کدامیک مزیت رقابتی بیشتری دارد چانگان CS35 پلاس (نسخه وارداتی) یا سایپا 421P نسخه مونتاژی چانگان CS35 پلاس در ایران؟
سایپا 421 نسخه مونتاژی چانگان CS35 پلاس
شرکت سایپا در نیمهٔ سال ۱۴۰۴ اقدام به مونتاژ و عرضه نسخه مونتاژی چانگان CS35 پلاس کرد که با نام تجاری سایپا 421P شناخته می‌شود.
سایپا 421P با همان مشخصات فنی چانگان سی اس 35 پلاس، شامل موتور ۱.۴ لیتری توربوشارژ، گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر و امکانات رفاهی مدرن عرضه می‌شود. تفاوت اصلی آن با نسخه وارداتی، برند سایپا، مونتاژ داخلی و قیمت‌گذاری متفاوت است. هدف سایپا از این اقدام، دسترسی بیشتر مشتریان به خودروهای کراس‌اوور چینی در قالب طرح‌های فروش داخلی (جوانی جمعیت، جایگزینی فرسوده و ...) بوده است.
چانگان CS35 پلاس وارداتی
چانگان CS35 پلاس محصولی از خودروساز چینی چانگان است که به‌عنوان یک نیم‌شاسی جمع‌وجور مطرح شده و در نسخهٔ وارداتی، به دلیل کیفیت مونتاژ در کارخانه مادر و برخی مشخصات فنی اندکی متفاوت، توجه بازار را جلب کرده است. با این حال، مقایسهٔ دقیق با نسخه مونتاژی سایپا تنها پس از عرضه گسترده و دریافت بازخورد مشتریان امکان‌پذیر خواهد بود.
جدول مقایسه‌ای
| ویژگی‌ها | سایپا 421P (مونتاژی) | چانگان CS35 پلاس (وارداتی) |
|---|---|---|
| حجم موتور | 1.4 لیتر توربو GDi | 1.4 لیتر توربو (JL473ZQ9) |
| قدرت | 155–158 اسب بخار | 160 اسب بخار |
| گشتاور | 245–255 نیوتن‌متر | 260 نیوتن‌متر |
| گیربکس | 7 سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) | یکسان |
| مصرف ترکیبی | ~7 لیتر در 100 کیلومتر | 7.6 لیتر در 100 کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 5 | یورو 5 |
| امکانات شاخص | سقف پانوراما، نمایشگر 10 اینچ، کروز کنترل، 6 کیسه هوا، دوربین عقب و جانبی، ترمز پارک برقی | همه امکانات مشابه با کیفیت مونتاژ در کارخانه اصلی |
| قیمت رسمی / پیش‌پرداخت (تابع زمان) | 1,944,925,000 تومان (قیمت نهایی اعلامی ۱۴۰۴/۰۶/۲۳) | 972,400,000 تومان (قیمت پیش‌فروش غیرقطعی زمان ثبت‌نام) |
| قیمت بازار آزاد (تقریبی) | ~2,000,000,000 تومان | ~2,265,000,000 تومان |
سایپا 421p یا چانگان CS35 پلاس کدام بهتر است؟
همانطور که در جدول مقایسه‌ای مشاهده کردید، چانگان پلاس با تفاوت اندکی از 421P پرقدرت‌تر است و به همین دلیل مصرف سوخت بالاتری دارد. خودروهای مونتاژی معمولاً به‌دلیل حذف بخشی از هزینه‌های واردات، قیمت پایین‌تری نسبت به نسخه وارداتی دارند و تأمین قطعات و خدمات پس از فروش آن‌ها ساده‌تر است. همچنین در قالب طرح‌های حمایتی دولتی با شرایط فروش متنوع عرضه می‌شوند و به ایجاد اشتغال و رشد صنعت داخلی کمک می‌کنند. عرضه رسمی و کنترل‌شده آن‌ها باعث کاهش نفوذ واسطه‌ها در بازار می‌شود و از سوی دیگر، به دلیل تطبیق با شرایط اقلیمی و استانداردهای محلی، دوام و کارایی مناسبی در استفاده روزمره دارند.
از سوی دیگر، هنوز سایپا 421P (نسخه مونتاژی CS35 پلاس) وارد بازار ایران نشده و تجربه‌ی واقعی مشتریان از آن وجود ندارد. بنابراین نمی‌توان با قطعیت در مورد کیفیت آن صحبت کرد. اما تجربه‌های قبلی نشان داده است که معمولاً خودروهای مونتاژ داخل، چه توسط سایپا، ایران‌خودرو یا کرمان‌موتور، به خاطر کیفیت پایین‌تر بعضی قطعات داخلی یا مونتاژ نهایی، کمی از نسخه‌ی وارداتی عقب‌تر بودند.حال باید دید که سایپا در این نسخه چه عملکردی داشته است.
