تویوتا، اخیراً از یک خودروی شاسی بلند جدید با نام Fortuner GR Sport رونمایی کرده است که در دو نسخه مجهز به موتور بنزینی ۲.۷ لیتری با قدرت ۱۶۱ اسب بخار و یا موتور دیزلی ۲.۴ لیتری با قدرت ۱۴۷ اسب بخار عرضه خواهد شد.
فرارو- خودرسازی ژاپنی تویوتا، در راستای توسعه خودروهای سری GR خود، اخیراً از یک خودروی شاسی بلند جدید با نام Fortuner GR Sport در کشور اندونزی رونمایی کرده که قرار است در دو پیکربندی با پیشرانه های متفاوت موتور بنزینی 2.7 لیتری با قدرت 161 اسب بخار و یا موتور دیزلی 2.4 لیتری با قدرت 147 اسب بخار، راهی بازارهای خودرو شود.
به گزارش فرارو، تویوتا، غول خودروسازی ژاپنی، در فوریه 2019 اعلام کرده بود که قصد دارد نسخه ای با کیفیت از تمام محصولات خود از جمله خودروهای سری GR را روانه بازار کند. خودروهای سری GR تویوتا در سپتامبر 2017 در ژاپن با نسخه های مارک Gazoo Racing از هاچ بک های کوچک گرفته تا خودروهای سدان و حتی مینی ون ها، معرفی شد. این سری خود شامل سه دسته خودروی مجزا می شود که عبارتند از سری رده بالای GR Sport، سری GR و GRMN که هایپرکار هیبریدی تویوتا با قدرت 1000 اسب بخار در بالاترین نقطه آن قرار می گیرد و با یک ماشین مسابقه LMDh به عنوان بخشی از برنامه FIA WEC شرکت تکمیل می شود.
با این همه، سری GR تویوتا به نظر می رسد که همچنان در حال رشد است، زیرا Fortuner GR Sport به عنوان جدیدترین محصول این سری، اکنون به طور رسمی معرفی شده است. نسخه Fortuner تویوتا که از سال 2004 به فروش می رسد و در حال حاضر در ششمین سال از چرخه عمر مدل دوم خود است، می تواند به عنوان یک SUV معادل وانت هیلوکس توصیف شود. همانند Land Cruiser GR Sport که به تازگی راه اندازی شده، این خودروی جدید نیز یک SUV با مارک Gazoo Racing است که ممکن است کمی گیج کننده به نظر برسد زیرا ما معمولاً کلمه Sport را با عملکرد جاده ای و نه ترددهای خارج از جاده مرتبط می دانیم.
خودروی Fortuner GR Sport که این هفته در اندونزی معرفی شد، جایگزین برند تجاری قدیمی TRD Sportivo می شود و از آنجایی که این نسخه GR Sport است نه GR یا GRMN، تغییرات تنها به ارتقاء لوازم جانبی و ظاهری خودرو محدود می شود. همچنین این دستگاه به طور انحصاری با تنظیم 4x2 ارائه می شود، به این معنی که ما با یک SUV دیفرانسیل عقب روبرو هستیم.
تویوتا Fortuner GR Sport منحصراً با گیربکس شش سرعته اتوماتیک عرضه می شود و از یک موتور 2.7 لیتری چهار سیلندر بنزینی با قدرت 161 اسب بخار و 242 نیوتن متر (178 پوند فوت) یا یک توربودیزل 2.4 لیتری با 147 اسب بخار و 400 نیوتن متر (295 پوند فوت) استفاده می کند. به گزارش فرارو، این خودرو همانند سایر نسخه های شاسی بلند تویوتا از مشخصات مکانیکی یکسان بهره برده است زیرا تویوتا تغییرات مکانیکی را برای مدل های GR و GRMN حفظ می کند. البته Fortuner تنها مدلی از تویوتا در اندونزی نیست که تحت نام Gazoo Racing قرار گرفته است، زیرا سوپرمینی یاریس نیز به عنوان GR Sport در دسترس است. علاوه براین، کراس اوور کوچک Rush، خودروی شهری Agya و مینی ون Veloz نیز جزو سری GR Sport هستند که در بازار اندونزی وجود دارند.
منبع: motor1
ترجمه: مصطفی جرفی-فرارو
