مشخصات سایپا اطلس؛ جایگزین جایگزینِ پراید
سایپا اطلس به پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است و در ساختار آن ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ وجود دارد. نارنجی پوشان قصد دارند موتور M ۱۵ GSI را برای اطلس به کار بگیرند. پیشرانه‌ای که نسخه یافته کوییک، ساینا و تیبا محسوب می‌شود.
فرارو- سایپا برنامه دارد هاچ بک کراس اطلس را جایگزین تیبا و ساینا کند. پیش از این نارنجی پوشان این دو خودرو را به عنوان جانشینان پراید معرفی کرده بودند. بررسی‌ها نشان می‌دهد که اطلس در خانواده X ۲۰۰ سایپا تولید و عرضه خواهد شد.
به گزارش فرارو، خودروساز جاده مخصوص هنوز اعلام نکرده اند که سایپا اطلس چه زمانی تولید و عرضه خواهد شد، اما برخی از کارشناسان حوزه خودرو مدعی اند که این هاچ بک کراس زمستان امسال به خط تولید خواهد رسید.
گفته می‌شود که اطلس نخستین خودروی مجهز به فناوری خودرو‌های قابل اتصال ملی خواهد بود. این فناوری به راننده کمک می‌کند تا برخی ویژگی‌های خودرو را به وسیله تلفن همراه کنترل کند.
بررسی تصاویر منتشر شده از مراسم بازدید مسئولان از محصولات جدید سایپا، نشان می‌دهد که کابین اطلس شبیه به رنو سیمبل است.
از طرفی به نظر می‌رسد که هاچ بک کراس سایپا نسخه ارتقا یافته کوییک است و به نوعی فیس لیفت کوییک محسوب می‌شود.
به گزارش فرارو، خودروساز جاده مخصوص هنوز اعلام نکرده اند که سایپا اطلس چه زمانی تولید و عرضه خواهد شد، اما برخی از کارشناسان حوزه خودرو مدعی اند که این هاچ بک کراس زمستان امسال به خط تولید خواهد رسید.
گفته می‌شود که اطلس نخستین خودروی مجهز به فناوری خودرو‌های قابل اتصال ملی خواهد بود. این فناوری به راننده کمک می‌کند تا برخی ویژگی‌های خودرو را به وسیله تلفن همراه کنترل کند.
بررسی تصاویر منتشر شده از مراسم بازدید مسئولان از محصولات جدید سایپا، نشان می‌دهد که کابین اطلس شبیه به رنو سیمبل است.
از طرفی به نظر می‌رسد که هاچ بک کراس سایپا نسخه ارتقا یافته کوییک است و به نوعی فیس لیفت کوییک محسوب می‌شود.
مشخصات فنی سایپا اطلس
سایپا اطلس به پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است و در ساختار آن ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ وجود دارد. نارنجی پوشان قصد دارند موتور M ۱۵ GSI را برای اطلس به کار بگیرند. پیشرانه‌ای که نسخه یافته کوییک، ساینا و تیبا محسوب می‌شود.
البته مهندسان شرکت سایپا پیش بینی می‌کنند که نسخه کامل‌تر از این پیشرانه برای اطلس به کار خواهد رفت. در حال حاضر نسخه پایه پیشرانه M۱۵GSI می‌تواند قدرتی معادل ۸۹ اسب بخار با گشتاور ۱۳۵ نیوتن متر تولید کند. اما در صورت بهبود این توان به ۱۰۵ تا ۱۱۷ اسب بخار خواهد رسید.
بررسی‌ها نشان می‌دهد که از نظر توان نامی M۱۵GSI شباهت‌های بسیاری به پیشرانه N۴ کمپانی فیات دارد.
همچنین کارشناسان خودرو می‌گویند که پیشرانه جدید به سیستم زمان بندی متغییر سوپاپ‌های سوخت مجهز است. همچنین بالانسر موتور نیز بهبود یافته است.
گفته می‌شود که سایپا محصول جدید خود را در تریم‌های G و S عرضه خواهد کرد.
البته مهندسان شرکت سایپا پیش بینی می‌کنند که نسخه کامل‌تر از این پیشرانه برای اطلس به کار خواهد رفت. در حال حاضر نسخه پایه پیشرانه M۱۵GSI می‌تواند قدرتی معادل ۸۹ اسب بخار با گشتاور ۱۳۵ نیوتن متر تولید کند. اما در صورت بهبود این توان به ۱۰۵ تا ۱۱۷ اسب بخار خواهد رسید.
بررسی‌ها نشان می‌دهد که از نظر توان نامی M۱۵GSI شباهت‌های بسیاری به پیشرانه N۴ کمپانی فیات دارد.
همچنین کارشناسان خودرو می‌گویند که پیشرانه جدید به سیستم زمان بندی متغییر سوپاپ‌های سوخت مجهز است. همچنین بالانسر موتور نیز بهبود یافته است.
گفته می‌شود که سایپا محصول جدید خود را در تریم‌های G و S عرضه خواهد کرد.
امکانات بک کراس سایپا وقیمت احتمالی
خودروساز نارنجی پوش جاده مخصوص هنوز جزئیاتی از امکانات سایپا اطلس منتشر نکرده است. اما اسب بخار به نقل از یک منبع آگاه خبر داده که این محصول به امکاناتی همچون، دو کیسه هوا SRS، فرمان کمکی برقی، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی، رهیاب ماهواره ای، اتصال هوشمند خودرو، استارت دکمه ای، کروز کنترل، محدود کننده سرعت، دوربین و سنسور پارک عقب، سنسور نور، رینگ آلومینیومی، تریم داخلی چرم و پارچه، صندلی‌های ایزوفیکس، چراغ روشنایی روز، سامانه ورود بدون کلید، سامانه راهنما و تعویض دنده GSI، سنسور باد لاستیک، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، ترمز ABS - EBD - BAS، سامانه BCM مجهز خواهد بود.
در مورد قیمت احتمالی این محصول نیز به نظر می‌رسد که متقاضیان اطلس باید برای نسخه پایه ۱۵ درصد بیش از کوییک بپردازند. در حال حاضر کوییک تحویل کارخانه ۱۴۱ میلیون تومان آب می‌خورد. با این وجود احتمالا اطلس S نیز با قیمت احتمالی ۱۵۰ تا ۱۵۵ میلیون تومان عرضه خواهد شد.
اما طبیعی است که اگر تریم اتوماتیک اطلس عرضه شود، قیمتی فراتر از ۲۶۰ میلیون خواهند داشت.
در مورد قیمت احتمالی این محصول نیز به نظر می‌رسد که متقاضیان اطلس باید برای نسخه پایه ۱۵ درصد بیش از کوییک بپردازند. در حال حاضر کوییک تحویل کارخانه ۱۴۱ میلیون تومان آب می‌خورد. با این وجود احتمالا اطلس S نیز با قیمت احتمالی ۱۵۰ تا ۱۵۵ میلیون تومان عرضه خواهد شد.
اما طبیعی است که اگر تریم اتوماتیک اطلس عرضه شود، قیمتی فراتر از ۲۶۰ میلیون خواهند داشت.
