خودروسازی ژاپنی سوبارو Subaru در اوایل این هفته، به طور رسمی اولین خودروی تمام برقی خود را با نام Solterra معرفی کرد که یک SUV بزرگ با طراحی الهام گرفته از خودروی تویوتا BZ4X می‌باشد.
فرارو-صنعت خودرو‌های برقی روز به روز در حال گسترش است و این باز خبر می‌رسد که خودروسازی ژاپنی سوبارو Subaru نیز با رونمایی از SUV تمام برقی Solterra به طور رسمی پا به این عرصه نهاده است، اما نکته قابل توجه در خصوص این نخستین خودروی تمام برقی سوبارو، طراحی خارجی جالب توجه آن است که با همکاری تویوتا صورت گرفته.
به گزارش فرارو، خودروی سوبارو سولترا که با همکاری تویوتا توسعه یافته است، یک خودروی برقی بزرگ است که به صورت یک بدنه SUV با پنج سرنشین طراحی شده است. این میزان ظرفیت برای خودرو‌های سوبارو قابل توجه است، اما اگر آن را با تویوتا bz4x مقایسه کنیم که قرار است همزاد آن باشد، تویوتا هنوز خودروی بزرگتری تلقی می‌شود. گفته می‌شود سوبارو سولترا برای عرضه در بازار‌های جهانی نیز راه اندازی می‌شود، اما مدل‌های اولیه مختص بازار ژاپن خواهند بود.
متأسفانه اطلاعات ما درباره سوبارو سولترا بسیار اندک است، اما هنوز می‌توان به برخی از گزارش‌های درز کرده از این خودرو اتکا کرد. گفته می‌شود خودروی برقی سولترا، نیروی خود را از طریق یک جفت موتور الکتریکی (یکی برای هر محور)، دریافت می‌کند. هر موتور ۱۰۷ اسب بخار (۸۰ کیلووات) برای خروجی ترکیبی ۲۱۵ اسب بخار (۱۶۰ کیلووات) تولید می‌کند که با تمایل سوبارو به خودرو‌های چهار چرخ متحرک، این تنها پیکربندی موجود در سولترا خواهد بود. این خودرو از سیستم AWD X-Mode شرکت برای عملکرد بهتر در سطوح مختلف استفاده می‌کند، که با ویژگی جدید Grip Control که ثبات بیشتری را در سرعت فراهم می‌کند، بیشتر تقویت شده است.
برق سولترا از یک بسته باتری لیتیوم یونی ۷۱.۴ کیلووات ساعتی تامین می‌شود که به این شاسی بلند برد تقریباً ۲۸۵ مایل (۴۶۰ کیلومتر) بر اساس استاندارد WLTC ژاپن می‌دهد. با این حال، تاریخ نشان می‌دهد که رتبه‌بندی EPA به طور کلی پایین است، بنابراین می‌توان انتظار داشت که این میزان شعاع حرکتی در عمل شاهد کاهش باشد. در مورد مدت زمان شارژ این خودرو، سوبارو تخمین زمانی ارائه نمی‌دهد، اما این شاسی بلند می‌تواند با سرعت تا ۱۵۰ کیلووات شارژ شود. این می‌تواند اینگونه تفسیر شود که می‌توان با نیم ساعت شارژ، تا ۸۰ درصد باتری‌های این خودرو را پر کرد.
در مورد طراحی خارجی باید گفت که سوبارو سولترا، بیش از هر چیز طراحی تویوتا bz4x را منعکس می‌کند، اما سوبارو قسمت جلویی خودرو را تغییر داده تا دهانه‌ای شبیه به سابی ایجاد کند که در آن معمولاً یک جلوپنجره وجود دارد. قسمت پایینی این بخش نیز با ورودی برجسته و لامپ‌های رانندگی گرد، ظاهری تهاجمی‌تر دارد. طراحی چراغ عقب سولترا نیز تقریباً شبیه تویوتا است، اما لنز‌های روی درب عقب مخصوص سوبارو هستند. این خودرو را می‌توان با دو نوع چرخ شامل چرخ‌های ۱۸ اینچی استاندارد و ۲۰ اینچی اختیاری دریافت کرد.
در داخل سولترا نیز طراحی مشابه تویوتا bz4x را خواهید یافت و دقیقاً همان صفحه لمسی وسط و طرح داشبورد دیجیتال مشاهده خواهید کرد. البته با استاندارد بودن سیستم چهارچرخ محرک (برخلاف سیستم متحرک دیفرانسیل جلو در تویوتا)، سوبارو سولترا در مقایسه با bz4x، عملکردی خشن‌تر و فضای بازتر را ارائه می‌دهد. ابعاد نیز با تویوتا مطابقت دارد و ۴۶۹۰ میلی متر (۱۸۴.۶ اینچ) طول، ۱۸۶۰ میلی متر (۷۳.۲ اینچ) عرض و ۱۶۵۰ میلی متر (۶۵ اینچ) ارتفاع دارد که وزنی ۴۴۵۳ پوندی (۲۰۲۰ کیلوگرمی) برای آن به همراه دارد.
منبع: motor1
ترجمه: مصطفی جرفی-فرارو
