موسوي: ناوگان هوایی فعلي در شأن ملت ايران نيست

ميرحسين موسوي در پيام خود به همايش تشكل‌هاي حمل و نقل، تقویت و توسعه حمل و نقل کشور به ویژه در بخش ترانزیت با توجه به مزیت‌های کشور، توسعه و نوسازی، تبدیل ناوگان فرسوده در حمل و نقل جاده‌ای و حمایت و تقویت انجمن‌های صنفی را از جمله اولويت‌هاي كاري دولت دهم را در بخش حمل و نقل خواند.

در اين پيام آمده است: "از همت والا و غیرت صنفی شما عزیزان که به طور خودجوش در حمایت از اینجانب، ستادهایی را تدارک دیده‌اید و تبلیغات گسترده‌ای را در سطح کشور آغاز نموده‌اید، تشکر و قدردانی می‌نمایم.

بدلیل وزن، جایگاه و نقش حمل و نقل در فعالیت‌های اقتصادی و اجتماعی کشور، در صورت موفقیت در انتخابات در جهت توسعه حمل و نقل و نوسازی ناوگان با آخرین تکنولوژی‌های روز دنیا و توانمندسازی این بخش به موارد زیر اشاره می‌نمایم:

1- تقویت و توسعه حمل و نقل کشور به ویژه در بخش ترانزیت با توجه به مزیت‌های کشور ایران از نظر موقعیت جغرافیایی و اختصاص این بازار پرسود و ارزآور به ایران در رابطه با رقبای فعلی.

2- توسعه همکاری‌های منطقه‌ای و بین‌المللی و شرکت در مجامع جهانی، به منظور کسب بازارهای جدید حمل و نقل.

3- توسعه و نوسازی تبدیل ناوگان فرسوده از اولویت‌های ما درحمل و نقل جاده‌ای خواهد بود.

4- با توجه به جایگاه و سهم بخش خصوصی در حمل و نقل با حمایت و تقویت انجمن‌های صنفی از نظرات و مشورت آنان بطور مستمر در تصمیم‌سازی‌ها و تصمیم‌گیری‌ها استفاده خواهد شد.

5- در اجرای سیاست‌های اصل 44 قانون اساسی و در جهت بهینه‌سازی کار دولت سعی می‌گردد فعالیت‌های قابل واگذاری در حوزه حمل و نقل، شناسایی و به تناسب به تشکل‌های صنفی و بخش خصوصی واگذار گردد.

6- اعتبارات و تسهیلات پیش‌بینی شده در قوانین بودجه سالانه و قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت را بطور کامل در اختیار بخش قرارداده تا نسبت به سرمایه‌گذاری و نوسازی ناوگان عمومی اقدام نماید.

7- توجه ویژه به نقش و جایگاه عوامل اصلی حمل و نقل که رانندگان عزیز و پرتلاش می‌باشند با تاکید بر حفظ کرامت انسانی آنان از طریق تامین آینده شغلی، اجرای جامع و کامل بیمه‌های اجتماعی، توجه به دوران بازنشستگی و تامین بخشی از هزینه‌های بیمه و کمک به بهداشت و مشکلات درمانی آنان و ایجاد مجتمع‌های رفاهی فرهنگی بنام (خانه رانندگان) در مراکز تمامی استان‌های کشور.

8- با عنایت به ایمنی بالا، مصرف انرژی پایین و بهره‌وری بالا و عوارض بسیار کم زیست محیطی، حمل و نقل ریلی از اولویت‌های بخش بوده و تلاش می‌شود در توسعه زیرساخت‌ها و اتصال مراکز استان‌های کشور به خطوط ریلی و توسعه ناوگان توجه ویژه نموده و در اجرای (سیاست‌های اصل 44 قانون اساسی و قانون دسترسی آزاد به شبکه حمل و نقل ریلی کشور) فعالیت‌های قابل واگذاری در حمل و نقل ریلی شناسایی و با استفاده از تخصص و تجربه و سرمایه‌گذاری‌های بخش غیردولتی در خصوصی‌سازی راه آهن تاکید خواهیم داشت.

10- با عنایت به تحریم‌های اقتصادی وضعیت ناوگان هوایی بدلیل سن بالا و تعداد کم بسیار نامناسب و در شأن ملت ایران نمی‌باشد. امید داریم با انتخاب مدیرانی با تجربه و کارآمد از مجموعه حمل و نقل هوایی کشور و با تقویت شرکت‌های حمل و نقل هوایی خصوصی و تامین اعتبارات ارزی و ریالی مورد نیاز در نوسازی و توسعه ناوگان هوایی کشور تحولی بنیادین را شاهد باشیم.

11- در حمل و نقل دریایی و ساخت و توسعه اسکله‌ها و حضور در فعالیت‌های دریانوردی در سطح بین‌المللی و حفظ سهم و جایگاه جمهوری اسلامی ایران در طی یک دهه اخیر تلاش‌های قابل تقدیری صورت گرفته که این روند با قدرت و حمایت‌های جدی باید ادامه یابد و تعریف جدیدی را از جایگاه حمل و نقل دریایی ایران در منطقه و جهان خواهیم داشت."