رکستون G4 به پیشرانه دو لیتری توربو GDi مجهز است که ۲۲۲ اسب بخار را با گشتاور ۳۵۰ نیوتون متر از دور موتور ۱۵۰۰rpm تولید می کند و در اختیار راننده قرار می دهد.وظیفه انتقال قدرت در این خودرو به دیفرانسیل ها بر عهده گیربکس ۶ دنده اتوماتیک آیسین است.
پس از گذشت بیش از بیش از یک سال از زمان رونمایی شاسی بلند رکستون G4 در ایران این خودروی کره ای توانست مراحل دریافت پلاک را بعد از ترخیص از گمرکات کشور با موفقیت پشت سر بگذارد.
این خودرو از سوم مهرماه سال جاری پلاک ملی دریافت کرده است و گویا باقی مانده خودروهای رکستون G4 نیز در روزهای آینده مراحل دریافت پلاک را طی خواهند کرد و باید به زودی این خودروی شاسی بلند کره ای را در خیابان ها ببینیم.
رکستون G4 به پیشرانه دو لیتری توربو GDi مجهز است که ۲۲۲ اسب بخار را با گشتاور ۳۵۰ نیوتون متر از دور موتور ۱۵۰۰rpm تولید می کند و در اختیار راننده قرار می دهد.وظیفه انتقال قدرت در این خودرو به دیفرانسیل ها بر عهده گیربکس ۶ دنده اتوماتیک آیسین است.
این خودرو بزرگترین محصول کمپانی سانگ یانگ کره جنوبی به حساب می آید که با مدل ۲۰۱۷ پا به بازار جهانی گذاشته است. رکستون G4 در شاسی بلند های متوسط قرار می گیرد که البته ابعاد به مراتب بزرگتری نسبت به کراس اوورهای متوسط دارد.
با توجه به اینکه سانگ یانگ ساختار شاسی و اتاق مستقل را برای رکستون G4 در نظر گرفته است، این خودروی کره ای در جایگاه SUVهای واقعی قرار می گیرد و به نوعی قابلیت های برای سفرهای آفرودی دارد.
