اینتل در رویداد سالانه خود از چالش جدیدی در مقابل رقبای خود انویدیا و کوالکام، رونمایی کرد. این سازنده تراشه در تلاش است تا از بازار نیمه هادی‌ها که به سرعت در حال رشد است، سود نقدی داشته باشد و برای خودرو سازان تراشه تولید کند.
فرارو-اینتل شرکت سازنده تراشه‌های کامپیوتری، در تلاش است تا به بازار تراشه‌های خودرو نیز ورود کند. این شرکت روز پنجشنبه اعلام کرد که به خودروسازان در بروزرسانی پردازنده‌های وسایل نقلیه کمک خواهد کرد.
به گزارش فرارو، این سازنده تراشه در تلاش است تا از بازار نیمه هادی‌ها که به سرعت در حال رشد است، سود نقدی داشته باشد. اینتل پیش بینی کرده پردازنده‌های خودرو که در سال ۲۰۱۹ حدود ۴ درصد از هزینه خودرو را تشکیل می‌داد، تا سال ۲۰۳۰ به ۲۰ درصد افزایش خواهد یافت.
امروزه خودروها با پیشرفت‌هایی مانند فناوری خودروهای خودران، ویژگی‌های کمک راننده مانند ترمز اضطراری خودکار، تراشه‌هایی که همه چیز را از فشار لاستیک گرفته تا دمای باتری کنترل می‌کنند، نمایشگر‌های داشبورد و سیستم‌های سرگرمی جذاب در حال تبدیل شدن به رایانه‌های روی چرخ هستند. اینتل در حال حاضر از طریق زیرمجموعه MobileEye خود دراین بازار حضور پیدا کرده و سیستم‌های کمک راننده پیشرفته یا ADAS را توسعه می‌دهد. پت گلسینگر، مدیر اجرایی اینتل، گفت:" از آنجایی که تراشه‌ها در هر محصولی در حال گسترش هستند، جهان در آغاز دوران طلایی نیمه‌رسانا‌ها قرار دارد."
اینتل در رویداد سالانه خود از چالش جدیدی در مقابل رقبای خود انویدیا و کوالکام، رونمایی کرد. همچنین از تلاش‌های جدیدی برای بهبود تراشه‌های گرافیکی رایانه شخصی، ادامه پیشرفت در مدرن‌سازی عملیات تولید پردازنده‌های مشکل‌دار خود و انتظار ساخت پردازنده‌ای با ۱ تریلیون ترانزیستور تا پایان این دهه خبر داد. خودروها مدت‌هاست که از پردازنده‌ها برای کنترل موتورها، ترمز‌های ضد قفل، سیستم‌های ناوبری داخل داشبورد و سایر زیرسیستم‌ها استفاده می‌کنند. تسلا که تراشه‌های خودروهایش را خودش طراحی می‌کند و نرم افزار‌های خودروهایش را نیز خودش بروزرسانی می‌کند، در خط مقدم این رویکرد‌های محاسباتی قرار دارد. اینتل نیز قصد دارد در این مسیر حرکت کند و پلتفرم محاسباتی را برای خودروسازان ارائه دهد.
واحد خودروی جدید اینتل بخشی از خدمات ریخته‌گری اینتل است، یکی از تلاش‌های اصلی گلسینگر برای معکوس کردن افت اینتل از لبه‌های برتر تولید تراشه. گلسینگر، که یک سال پیش به اینتل بازگشت، امیدوار است با سرعت بخشیدن به این پیشرفت، بعد از بیش از نیم دهه مشکلات مدرن سازی تولید، تراشه های خود را بهبود ببخشد. او تقاضای انفجاری برای تراشه‌های تقویت شده را عصر طلایی جدید برای صنعت می‌نامد. IFS به این معنی است که اینتل تراشه‌هایی را به غیر از محصولات خود برای شرکت‌های دیگر نیز می‌سازد. اینتل با خرید Tower Semiconductor به مبلغ ۵.۴ میلیارد دلار موافقت کرده است، معامله‌ای که به طور قابل توجهی انواع تراشه‌هایی را که بخش IFS می‌تواند برای مشتریان ایجاد کند، گسترش می‌دهد.
ساخت تراشه برای دیگران به اندازه تجارت فعلی اینتل سودآور نیست، اما در برنامه‌های بزرگتر اینتل نقش دارد. اینتل اگر بخواهد با دو شرکت بزرگ TSMC و سامسونگ در این زمینه رقابت کند، برای جبران سرمایه گذاری فوق العاده گران قیمت تجهیزات تراشه سازی نیاز به تولید تراشه درحجم انبوه دارد. IFS برای ارائه بخشی از آن حجم در نظر گرفته شده است. در صورت موفقیت IFS Gelsinger، اینتل می‌تواند تراشه‌هایی را حتی برای رقبایی مانند طراح تراشه گرافیکی و هوش مصنوعی Nvidia، طراح چیپ کامپیوتر و سرور AMD و طراح چیپ گوشی‌های هوشمند Qualcomm بسازد.
منبع: cnet
