در بخش پیشرانه داستر با توجه به تریم از پیشرانه ۹۰ تا ۱۵۰ اسب بخار خروجی گرفته می‌شود. این مجموعه با جعبه دنده ۶ سرعته دستی به عنوان آپشن استاندارد هماهنگ می‌شود، اما نمونه ۶ سرعته دوکلاچه نیز آپشن انتخابی پیش روی مشتریان خواهد بود.
داستر قطعا یکی از مهمترین و به نوعی شاید مهمترین محصول برند داچیا محسوب می‌شود. این خودرو با برند رنو نیز سابقه حضور در بازار ایران را دارد. با توجه به اهمیت داستر برای داچیا، اکنون مدل ۲۰۲۳ تریم کامرشال با تغییراتی معرفی شده که استفاده از جلوپنجره و لوگوی جدید در همان نگاه اول قابل تشخیص است.
عصر ایران نوشت: در نمای عقب نیز چراغ‌های اصلی، طراحی جذابی را ارائه می‌دهند، اما راز اصلی این خودرو زمانی که نگاهی به داخل آن داشته باشیم برملا می‌شود، زیرا این کراس اوور در واقع یک ون را درون خود دارد!
اینجا خبری از صندلی‌های ردیف عقب نیست و فضا برای حمل بار اختصاص یافته است.
در بخش پیشرانه داستر نیز با توجه به تریم از پیشرانه ۹۰ تا ۱۵۰ اسب بخار خروجی گرفته می‌شود. این مجموعه با جعبه دنده ۶ سرعته دستی به عنوان آپشن استاندارد هماهنگ می‌شود، اما نمونه ۶ سرعته دوکلاچه نیز آپشن انتخابی پیش روی مشتریان خواهد بود.
سامانه تمام چرخ محرک نیز نیازمند پرداخت هزینه اضافه است. رینگ‌های ۱۶ اینچی استیل در تریم پایه استفاده شده و همین رینگ در نوع آلومینیومی برای تریم بالاتر استفاده می‌شود.
امکاناتی مانند مه شکن جلو، دوربین پارک به همراه سنسور‌های مرتبط، دستیار حرکت در سربالایی و ... نیز آپشن انتخابی هستند.
قیمت تریم پایه در بازار انگلیس حدود ۱۷ هزار دلار پیش بینی شده است.
