در حالي كه بسياري از شهروندان از تخلف پاركبان‌ها و اخذ وجه غيرقانوني توسط آنها گله‌مندند، رئيس كميسيون توسعه و عمران شوراي شهر تهران گفت: «شهرداري تهران از طريق پاركبان‌ها سالانه فقط 800 ميليون تومان درآمد دارد كه اين مبلغ براي شهرداري ناچيز است زيرا رويكرد شهرداري در اين زمينه جنبه درآمدي ندارد.»
حمزه شكيب درباره جلسه اخير كميسيون توسعه و عمران شوراي شهر درباره پاركبان‌ها در سطح شهر و رسيدگي به مشكلات موجود در اين زمينه، اظهار كرد، از سال 1383 استفاده از پارك‌هاي حاشيه‌اي به صورت بهينه در شوراي دور دوم مطرح و تصويب شد.
وي با بيان اين‌كه با اين طرح قرار شد با كنترل و نظارت بر محل‌هاي پارك‌هاي حاشيه‌اي از آنها به بهترين وجه ممكن استفاده شود، افزود، بر اين اساس در سال 85 با در نظر گرفتن اعتبار لازم و با همكاري نيروي انتظامي طرح عملياتي شد.
شكيب ادامه داد: «با توجه به اين‌كه در ابتداي كار مناطق محدودي پذيراي اين طرح بودند اما تعداد محلات توسعه پيدا كرد و در حال حاضر از 22 منطقه موجود در شهرداري تهران، 17 منطقه داراي پاركبان هستند.»
وي تصريح كرد: «پاركبان طرح خوبي از نظر مديريت شهري محسوب مي‌شود، اما ايراداتي دارد كه در كميسيون عمران شوراها مطرح و به آنها رسيدگي شد؛ بيشترين مواردي كه در اين زمينه مورد ايراد قرار گرفته است مربوط به جنبه اجرايي و نحوه برخورد پاركبان‌ها با مردم است.»
رئيس كميسيون توسعه و عمران شوراي شهر تهران خاطرنشان كرد، در جلسه كميسيون عمران به اين جمع‌بندي دست يافتيم كه نحوه برخورد پاركبان‌ها با مردم و دريافت تعرفه پارك به دقت انجام شود و از پارك به صورت دوبله جلوگيري شود ضمن اين‌كه حداكثر ظرفيت خيابان مورد استفاده قرار گيرد.
وي با بيان اين‌كه شهرداري بايد در اين زمينه نظارت بيشتري داشته باشد، گفت: «تعرفه‌اي كه در همه مناطق براي يك ساعت پارك در نظر گرفته شده 300 تومان است كه بايد نسبت به اجراي دقيق آن اقدام شود.»
