خودروسازان ژاپنی در زمینه خودروهای برقی از رقبای بزرگ عقب ماندهاند و اکنون در تلاش برای کاهش هزینهها و جبران زمان از دست رفته هستند. نیسان، هوندا و میتسوبیشی در ماه آگوست اعلام کردند که قطعاتی برای خودروهای الکتریکی مانند باتریها و نرمافزارهای تحقیقاتی مشترک برای رانندگی خودران را به اشتراک خواهند گذاشت تا با تغییرات چشمگیر صنعت خودرو که حول محور برقیسازی متمرکز است، سازگار شوند.
نیسان در سال مالی منتهی به مارس ۷۷۹ هزار و ۷۵۶ خودرو در چین تولید کرد که حدود نیمی از اوج تولید خود در سالهای اخیر است. تحلیلگر بازار جهانی اظهار کرد که این شرکت، برنامه کاهش هزینهای را آغاز کرده است که ظرفیت جهانی را بین یک پنجم تا چهار میلیون خودرو کاهش میدهد و چین بیش از نیمی از کاهش یک میلیون دستگاهی را به خود اختصاص میدهد. هوندا در ماه جولای اعلام کرد که کارخانهها را تعطیل میکند و ظرفیت خود را ۲۰ درصد در چین کاهش میدهد.
جدیدترین نسل هوندا پاسپورت با طراحی بسیار تهاجمیتر به بازار آمد. به گفته هوندا ، نسل چهارم پاسپورت قویترین شاسیبلند آفرودی این شرکت تا به امروز به حساب میآید. هوندا اکنون تمام جزئیات مربوط به پاسپورت جدید، از جمله قوای محرکه بهروز شده و سطوح تریم بهروز شده را اعلام کرده است.
گزارشها نشان میدهد که هر قطعه سکه امامی در بازار با افزایش ۷۲۰ هزار تومانی به قیمت ۵۱ میلیون و ۹۱۵ هزار تومان رسیده است.
سال گذشته هوندا و دانگ فنگ همکاریهای جدیدی را در راستای معرفی یک برند الکتریکی جدید برای بازار چین آغاز کردند تا لینگشی شکل بگیرد.
خودروسازی هوندا موتور ژاپن در نظر دارد تا سال ۲۰۲۷، شش مدل خودروی الکتریکی نسل بعدی را با نام تجاری Ye در چین که بزرگترین بازار خودرو در جهان محسوب میشود را عرضه کند.
از عوامل مهم مورد توجه قیمت است و موضوع مهم دیگر هزینههای نگهداری است. در فهرست کمترین هزینههای نگهداری، تقریباً همه خودروهای ژاپنی و از مدلهای کوچک و ارزانقیمت هستند.
هوندا بیش از ۳۰۰۰۰۰ دستگاه HR-V و آکورد ۲۰۲۳-۲۰۲۴ خود را به دلیل کمبود یک قطعه در کمربند ایمنی فراخوان داد. نبود این قطعه خطر آسیب دیدگی در صورت برخورد و تصادف را افزایش میدهد. بر اساس گزارشهای هوندا و اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها، پیشکشندههای کمربند ایمنی جلو بدون پرچ ساخته شدهاند. تا ۲۵ آبان، هوندا هیچ گزارشی مبنی بر جراحت یا مرگ ناشی از قطعه معیوب دریافت نکرده است. طبق گزارش سی ان ان، هوندا فقط در سال ۲۰۲۳، ۱۴ فراخوان دیگر را صادر کرده بود.
سود سه ماهه هوندا افزایش یافت
طبق گزارش رویترز، هوندا پیش بینی سود عملیاتی کل سال خود را از یک تریلیون ینی که پیشبینی میکرد به ۱.۲ تریلیون ین افزایش داد که تا حد زیادی مطابق با میانگین پیشبینی ۱.۲۳۷ تریلیون ین از ۲۱ تحلیلگر بود.
هوندا الویت از تپنده تنفس طبیعی ۱.۵ لیتری i-VTEC استفاده کرده که ۱۱۹ اسب بخار خروجی و ۱۴۵ نیوتن متر گشتاور دارد. مشتریان میتوانند جعبه دنده ۶ سرعته دستی یا سی وی تی را با توجه به تریم انتخاب کنند.
کراس اوور تمام الکتریکی e:Ny۱ از تک موتور الکتریکی روی محور جلو استفاده میکند. انرژی مورد نیاز پیشرانه الکتریکی از بسته باتری ۶۸.۸ کیلووات ساعت لیتیم-یون تامین میشود که برد حرکتی ۴۱۲ کیلومتر را ممکن میسازد.
هوندا قصد دارد باتریهای بهتر، نرمافزار قدرتمند و رابط راننده کاملا متحولشده را معرفی کند تا بتواند شرکتهای پیشرو در صنعت خودروهای برقی را پشت سر بگذارد.
براساس تصمیم هوندا ، اینتگرا هاچ بک چین در ۲ تریم ارائه خواهد شد. نسخه هیبرید که از پیشرانه ۲ لیتری استفاده میکند و ۱۴۱ اسب بخار خروجی و ۱۸۶ نیوتن متر گشتاور دارد.
هوندا از مدتی پیش فعالیت خود را با عرضه هاچبکهای اقتصادی در این بازارها آغاز کرده است. یکی از این خودروها هوندا WR-V است؛ اتومبیلی که اکنون از فرم هاچبک به قالب کراساوور تغییر وضعیت داده است.
مکانیسم به اصطلاح «خود متعادل کننده» به عنوان یک عنصر حیاتی در ساختار اسکوتر Striemo عمل میکند و بدون توجه به سرعت حرکت اسکوتر، سوارکار را ثابت نگه میدارد. حداکثر سرعت این اسکوتر ۲۵ کیلومتر بر ساعت است و با یک بار شارژ برد ۳۰ کیلومتر را ارائه میدهد.
خیلی مهم است که هنگام مذاکره برای بستن یک قرارداد، ۱۰۰ درصد در مورد آنچه که شرط شده روشن باشید. هنگامی که جوزپه رینا، مهاجم آلمانی در سال ۱۹۹۶ به آرمینیا بیلهفلد نقل مکان کرد، از باشگاه خواست تا برای هر سال قراردادش خانهای برای او بسازد. باشگاه پذیرفت.
تام گاردنر، معاون ارشد هوندا بخش اروپا درباره پیشرانه سیویک تایپ R مدل ۲۰۲۲ گفته که ما انتظار داریم تایپ R جدید از نسخه به روز شده موتور ۲ لیتری چهار سیلندر بنزینی توربوشارژ موجود در مدل استاندارد استفاده کند. اما هنوز مشخص نیست که آیا قدرت از ۳۱۶ اسب بخاری که نسل قبلی تولید میکرد فراتر میرود یا خیر.
حاصل این همکاری ترکیبی از تخصص هوندا در ساخت و بازاریابی خودرو و قابلیتهای سونی در زمینه حسگرهای تصویر، مخابرات و سرگرمی خواهد بود.
خودروسازی ژاپنی هوندا ، اخیراً ون بزرگ و جدیدی با نام Honda Step WGN را معرفی کرده است که یک نمای بیرونی مینیمالیستی با زوایای عمودی بیشتر و خطوط کمتر را عرضه میکند.