فیلمی که اخیراً در رسانهها و کانالهای خبری در حال انتشار است و ادعا میشود که در آن یک راننده سرویس مدرسه اقدام به کتک زدن دانشآموزی کرده، نادرست و بیاساس است.
رئیس اورژانس پیش بیمارستانی دانشگاه علوم پزشکی کردستان گفت: به دنبال واژگونی سرویس مدرسه استثنایی امروز، ۱۳ نفر مصدوم و به مراکز درمانی منتقل شدند.
اتفاقی تاسف بار در جنوب شرق کشور؛ سرویس نیست دانش آموزان با سوختبرها به مدرسه میروند!
فرماندار تهران از سپرده شدن مسئولیت سرویس مدارس به شهرداری، خبر داد.
مصوبه شورای شهر تهران درخصوص نرخ سرویس مدارس مورد تایید فرمانداری تهران هم هست. میثم مظفر رئیس کمیته بودجه شورای شهر تهران میگوید: نرخ کرایه سرویس مدارس که در صحن شورای شهر مصوب شد قیمت پایهای کمی دارد و به اعتقاد من اگر همین مصوبه اجرایی شود خوب است مشکل اصلی این است که رانندگان سرویس مدارس از این نرخها تمکین نمیکنند.
گزارش میدانی از گرانی سرویس مدارس
مادر یکی دانش آموزان درباره هزینه سرویس مدارس میگوید: هزینه سرویس مدرسه فرزندم برای ۹ ماه تحصیلی، ۱۶ میلیون تومان اعلام شده است. این هزینه، دست کمی از شهریه مدرسه ندارد امسال تصمیم گرفتیم با خرید قسطی ماشین بچهها را به مدرسه ببریم، صرف هزینه گزاف سرویس برای ما که ۳ فرزند داریم سخت است و واقعا در تامین مخارج کم میآوریم.
سردرگمی درباره مسئولیت سرویس رفت و آمد مدارس همچنان به قوت خود باقی است. مسئولیت سرویس مدارس بالاخره به عهده شهرداری است یا مدارس؟ در تماسهایی که با آموزش و پرورش داشتیم گفته شد: «دیگر این وزارتخانه مسئولیتی در قبال سرویس مدارس ندارد. بهتر است به مصاحبه اخیر معاون آموزش متوسطه وزارت آموزش و پرورش مراجعه کنید.»
شوراهای اسلامی چندماهی است که نرخ سرویس مدارس را در شهرهای مختلف، مصوب کرده اند، اما هنوز همه خانوادههای متقاضی برای استفاده از سرویس ایاب و ذهاب تصمیم نگرفته اند که مهمترین دلیل آنها قیمتهایی است که برای حمل ونقل دانش آموزی اعلام میشود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با توجه به عدم ارسال تعیین نرخ سرویس مدارس برای سال ۱۴۰۲ ـ ۱۴۰۳ گفت: این موضوع موجب گلایه خانوادهها شده و امیدواریم شهرداری هر چه سریعتر این لایحه را به شورا ارسال کند.
رئیس اداره توسعه انجمنهای اولیا و مربیان در پاسخ به این پرسش که آیا مبالغ اضافه دریافت شده بابت سرویس مدارس به خانوادهها برگردانده شده است؟ گفت: مبالغ اضافه دریافت نشده است به این دلیل که خانواده با شروع سال تحصیلی یعنی اول مهر طبق خواست خود ۱۰ تا ۴۰ درصد هزینه سرویس را به حساب مدرسه و باقیمانده را تا پایان بهمن واریز میکند بنابراین آنچه خانواده تاکنون پرداخت کرده کمتر از مجموع هزینه اصلاح شده است.
در حال حاضر خانوادهها حتی برای مسافتهای کوتاه هم باید از ۴ تا ۶ میلیون تومان برای ایاب و ذهاب دانش آموزان متحمل شوند که این رقم به علاوه میزان هزینه دانش آموزان برای روپوش و همچنین لوازم التحریر برای خانوادهها گران تمام میشود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: هر ساله نرخ کرایه سرویس مدارس در شورای شهر مصوب میشود و برای سالجاری نیز پیش بینی شده به طور متوسط ۲۵ درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشته باشیم، اما از آنجایی که در برخی موارد در سال گذشته افزایشی وجود نداشته، مشکلات خاصی در برخی مسیرها وجود دارد و برای سال جاری اجازه داده شد تا سرویس مدارس متوسط ۲۵ درصد و حداکثر تا ۳۵ درصد افزایش نرخ داشته باشند.
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه فرمول محاسبه تعیین شده از سوی کارگروه مبلغ ۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان بهعنوان پایه برای یک سال به علاوه مبلغ ۴۵ هزار تومان به ازای هر کیلومتر در هر روز تعیین شده است، میگوید: «این ارقام حداکثر نیز متناسب با مسافت خواهد بود؛ بنابراین مبالغ اعلامی از طرف تاکسیرانی و فرمانداری بهصورت مکتوب مورد اعتراض واقع شده و طبق اطلاعاتی که به ما دادهاند، قرار شده به سرعت بازنگری شود.»
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا گفت: با توجه به شروع سال تحصیلی و بازگشایی مدارس پیش بینی میشود حجم ترافیک در شهرها افزایش یابد. این افزایش میزان ترافیک در معابر شهری بر ساعات سفرهای درون شهری تاثیر گذاشته و باعث طولانی شدن زمان سفرها میشود.
در شرایطی که در شهر یزد حداکثر قیمت تعیینشده برای استفاده از سرویس مدرسه در شش روز هفته و تا ۱۵ کیلومتر فاصله، سه میلیون و ۹۰۰ هزار تومان تعیین شده و در شهر مشهد نیز بر اساس پیگیریهای ما قیمتها حول و حوش سه میلیون تومان میچرخد در شهر تهران این قیمتها بیشتر به رویا شبیه است، زیرا حداقل قیمتهایی که به خانوادهها اعلام شده حداقل هفت میلیون تومان آن هم برای مسیرهایی است که با پای پیاده کمتر از ۱۰ دقیقه طول میکشد.
سقوط یک دستگاه مینی بوس به دره در جنوب شرق ترکیه دو کشته و ۲۷ زخمی بر جای گذاشت.
ویدیوئی در شبکههای اجتماعی منتشر شده از پیادهشدن تعداد زیادی کودک از یک خودرو گفته شده این جیپ یک سرویس مدرسه در یکی از شهرهای مغولستان است.
با اجرای طرح سهمیهبندی بنزین از چند روز پیش ستاد سوخت سهمیه خودروهای عمومی به ویژه تاکسی و سرویس مدارس را اختصاص داده تا در ارائه خدمات به هموطنان مشکلی پیش نیاید.
مهماندار در مورد شرایط معاینه فنی خودروهای سرویس مدرسه نیز گفت: علاوه بر تاکسیها، خودروهای شخصی نیز میتوانند به عنوان سرویس مدرسه فعالیت کنند اما باید توجه داشته باشند که هر مقرراتی که در مورد خودروهای عمومی وجود دارد برای این خودروها نیز لحاظ شده بنابراین باید هر شش ماه یک بار معاینه فنی دریافت کنند.