اورهال

سعید شیری و فرید تقی پور دو راوی قصه امروز ما هستند که هر دو به سندورم «آکندورپلازی» مبتلا بوده و به رغم تحمل شرایط دشوار توانسته‌اند خود را تا جایگاه مهندس پروازی برسانند، تصاویر زیر قصه حضور آن‌ها در نیروی هوایی را روایت می‌کند.

یک فروند ایرباس ۳۲۰ با انجام ۲ هزار و ۳۰۰ دستورالعمل تعمیراتی، به همت مهندسان تعمیرات داخلی و با ظرفیت جابجایی روزانه ۶۰۰ مسافر، بعد از ۱۱ سال زمین‌گیری ظهر جمعه (۲۱ بهمن ۱۴۰۱) با انجام تست فلایتِ در مسیر تهران- یزد به ناوگان هوایی کشور پیوست.

مراسم تحویل دهی انواع هواپیما‌های نظامی، ترابری سنگین و بالگرد و همچنین ده‌ها موتور پیشرفته در صنایع هوایی وزارت دفاع با حضور امیر سرتیپ حاتمی وزیر دفاع، امیر نصیرزاده فرمانده نیروی هوایی ارتش و امیر یوسف قربانی فرمانده هوانیروز ارتش برگزار شد.

یک فروند بوئینگ ۷۴۷ باری متعلق به ناوگان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران پس از دو ماه تعمیرات اساسی با کمک متخصصان ایرانی در آشیانه شماره یک ایران‌ایر در فرودگاه مهرآباد آماده پرواز شده است. این بوئینگ ۷۴۷ آمریکایی ۵۰ ساله است و در سال ۲۰۰۸ میلادی وارد ناوگان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران شده است متخصصان داخلی در شرایط فعلی تحریم‌ها آن را تعمیر اساسی کردند.

به همت متخصصان هوانیروز ارتش، هشت فروند بالگرد بل ۲۱۴ و کبرای تهاجمی، اورهال شد و به ناوگان عملیاتی این یگان پیوست.

هشت فروند انواع هواپیما‌های نظامی شرقی، غربی و اروپایی اورهال و بازآمد سازی شده با حضور وزیر دفاع و فرمانده نیروی هوایی ارتش به ارتش جمهوری اسلامی ایران تحویل شد.

هشت فروند انواع هواپیما‌های نظامی شرقی، غربی و اروپایی اورهال (بازآمدسازی) شده با حضور امیر سرتیپ حاتمی وزیر دفاع و فرمانده نیروی هوایی به ارتش جمهوری اسلامی ایران تحویل داده شد.

در دوران گذشته که جهان دو قطبی و در اختیار ابرقدرت‌های شرق یعنی شوروی و غرب یعنی آمریکا بود رقابت شدید تسلیحاتی ایجاد شد که در نتیجه آن هر روز یک سلاح جدید و مدرن تولید می‌شد، یکی از آن‌ها جنگنده فوق پیشرفته F-۱۴ بود. این پرنده که در زمان خود و حتی در حال حاضر یکی از گران‌ترین و پیشرفته‌ترین سلاح جهان است سال ۱۳۴۷ در شرکت گرومن ایالات متحده آمریکا تولید شد و، چون یکی از پروژه‌های سری این کشور محسوب می‌شود هیچ کشوری نتوانست آن را در اختیار بگیرد تا این که بعد مدتی حکومت پهلوی آن را خرید. حکومت پهلوی در سال ۱۳۵۴ قرارداد سنگینی برای خرید تعدادی از این جنگنده را بست و قرار شد تا بیش از ۸۰ فروند از این جنگنده در چند سال تحویل داده شود؛ این جنگنده در زمان خود یک پرنده با قدرت هوایی بود که می‌توانست با تجهیزات پیشرفته خود از رادار تا موشک هر هدفی را نابود کند. از این پرنده پیشرفته تا ۲۲ بهمن ۱۳۵۷ که انقلاب اسلامی به پیروزی برسد حدود ۷۹ فروند تحویل داده شد و یک فروند ماند که هیچ وقت تحویل داده نشد، اما نکته جالب این بود که با خروج مستشاران آمریکایی کم‌تر فردی فکر می‌کرد ایرانی‌ها بدون دانش لازم، این پرنده آهنین بال را عملیاتی نگاه دارند آن هم در مقطعی که کشور درگیر مسائل مختلف بود، اما این مهم رخ داد و پس از ۴۴ سال هنوز جنگنده F-۱۴ بخاطر بازآمد متخصصان کشورمان مدافع آسمان ایران اسلامی است.

این اورهال ایرباس ۳۲۱ در شرایطی رخ داد که تحت تحریم‌های ناجوانمردانه آمریکا قرار داریم، اما توانستیم با ۱۰۰ درصد توان داخلی F. چک ( اورهال ) هواپیما را انجام دهیم که پیش از آن دوره‌های مختلف C چک داریم.