در حالی که رییس پلیس راهور ناجا، به منظور حفظ جان مسافران، هشدار داده از مهر امسال در صورت عدم نصب کیسه‌هوا بر روی پراید مانع شماره گذاری این خودرو می شود، دبیر انجمن خودروسازان این اقدام را خلاف منافع ملی و همسوی با تحریم های خارجی می داند.
دبیر انجمن خودروسازان در گفتگو با دنیای صنعت در این خصوص گفت: اولا خودروهای کشور از استانداردهای 55 گانه اروپا تبعیت می‌کنند به عبارت دیگر سازمان ملی استاندارد اجازه تولید خودروهایی را داده که استانداردهای EEC اروپا را پاس کرده اند.
احمد نعمت بخش با بیان اینکه نصب کیسه‌هوا جزو این استانداردها نیست می افزاید: اما بر اساس مصوبه دولت باید روی خودروهای داخلی کیسه‌هوا نصب شود که شرکت سایپا از سال‌ها قبل اقدامات لازم را جهت تغییرات در سیستم خودرو انجام داده است و از سال گذشته نصب ایربگ را روی محصولات خود ادامه داده است.
نعمت بخش تصریح می کند: امسال به دلیل اینکه تیراژ پراید نسبت به خودروهای دیگر بسیار بالاتر است، قطعه سازانی که کیسه‌هوا تولید می کنند قادر به تحویل ایربگ مورد نیاز روزانه شرکت سایپا نمی‌باشند.
وی ادامه می دهد: روزانه حدود سه هزار دستگاه پراید در کشور تولید می شود که قطعه سازان به دلیل تحریم های بین المللی قادر به تولید و تامین این تعداد ایربگ به صورت منظم و روزانه به شرکت سایپا نیستند، به همین خاطر و برای اینکه بازار این محصول آشفته نشود، تعدادی بدون کیسه‌هوا از خطوط تولید خارج می‌شوند.
وی با اشاره به تحریم ها خصمانه غرب علیه مردم ایران خاطرنشان کرد: کیسه‌هوا آپشنی است که قطعات آن باید از خارج کشور وارد شود و در اینجا مونتاژ نهایی صورت گیرد. بیشتر شرکت های صادرکننده این قطعات به ایران یا آمریکایی بوده و یا از سیاست های این کشورها تبعیت می کنند درنتیجه صادرات این کالا به ایران با محدودیت جدی روبه رو شده است.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه انتظار می‌رود نیروی انتظامی عاقلانه رفتار کند و با توجه به این محدودیت ها مانع تراشی نکند گفت: در سال حمایت از تولید ملی، کار و سرمایه ایرانی این حرفا دیگر خریداری ندارد.
نعمت بخش با اشاره به مشکلات ارزی کشور و محدودیت در منابع ارزی خاطرنشان کرد: وابستگی ارزی در تامین این قطعه بسیار زیاد است و در شرایطی که مشکل تامین ارز برای دارو و غذا در کشور وجود دارد، آیا عاقلانه است که ارز را به بهانه تامین کیسه‌هوا از کشور خارج کنیم؟!
وی با اشاره به وضعیت اجباری بودن نصب این قطعه روی خودرو توسط خودروسازان جهانی گفت: حتی در کشورهای اروپا خودروسازان به دلیل اینکه سرانه درآمدی مردم بالاست اقدام به نصب این کالا روی محصولات خود می کنند و اجباری در کار نیست اما متاسفانه علی رغم شرایط بسیار حاد کنونی در زمینه تامین قطعات و همچنین مسائل ارزی کشور حاشیه‌سازی برای خودروسازان در اولویت همه مسائل قرار گرفته است.
وی به پلیس راهور توصیه کرد " به جای اینکه خودروسازان را که امکان نصب این قطعه را روی محصولات خود مدت‌هاست ایجاد کرده‌اند از سوی پلیس مورد هجمه و حاشیه سازی قرار گیرد، وضعیت تولید و تامین آن را بررسی کند تا ابعاد مساله آشکار شود.
