یک بانک آلمانی مدعی شد: به علت طلب خود از شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی از اواخر آبان یک کشتی فله‌بر ایران را در سواحل چین متوقف کرده است.
به گزارش رویترز، بانک «دی‌وی‌بی» آلمان مدعی شد که یک کشتی فله‌بر ایرانی را به علت بدهی در چین متوقف کرده‌است.
ایریس شرکر، معاون ارشد یکی از بخش‌های این بانک، گفت: این کشتی با نام «آپرکورت» اواخر ماه نوامبر (آبان) در بندر باری «گینهانگدائو» در شمال چین متوقف شد.
بر اساس این گزارش، آپرکورت یکی از 4 کشتی فله بر ایران است که این بانک آلمانی تلاش می‌کند تا آنها را ضبط کند.
این کشتی تحت مدیریت شرکت «رهبران امید دریا» قرار دارد و اتحادیه اروپا و آمریکا ادعا می‌کنند که با شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران رابطه دارد.
وی توضیح داد: ما همچنان برای یافتن یک راه‌حل دوستانه با شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حال مذاکره هستیم.
بر اساس این گزارش، زمانی‌که دادگاهی به علت یک دادخواست، حکم بازداشت یک کشتی را صادر کند، این کشتی توقیف می‌شود و نهایتا ممکن است که کشتی برای تسویه بدهی به حراج گذاشته شود.
هفته گذشته، بانک «دی‌وی‌بی» یک کشتی دیگر ایران به نام «آمینا» را در سریلانکا توقیف کرده بود که اخیرا مقامات رسمی ایران از آزاد شدن این کشتی با رای دادگاه سریلانکا و بازگشت آن به سواحل ایران خبر داده‌اند.
شرکر تصریح کرد: ما در نامهای نگرانی خود را به شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ابراز کرده‌ایم اما پاسخ مستقیمی در مورد آمینا دریافت نکرده‌ایم.
وی با ادعای فرار این کشتی از سوحل سریلانکا، خاطرنشان کرد: ما خواستار تحقیقات در مورد چگونگی فرار آمینا شده‌ایم. هدف اصلی ما بدست آوردن کشتی یا تسویه بدهی‌ها است.
اطلاعات کشتیرانی نشان می‌دهد که آمینا پس از اینکه چندین روز در سواحل هند بوده است، اکنون در نزدیکی بندرعباس قرار دارد.
پیش از این، این بانک آلمانی تلاش کرده بود تا 2 کشتی ایرانی دیگر با نامهای «تنقام» و «آرتین» را توقیف کند. اگرچه درحال حاضر آنها در بنادر ایران پهلو گرفته‌اند.
معاون این بانک آلمانی گفت: امیدوار بودیم تا به این 2 کشتی در نزدیکی سواحل سنگاپور دست پیدا کنیم که ممکن نشد و اکنون در حال مذاکره با شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای بازپرداخت مطالبات خود هستیم.
وی اضافه کرد: تحریم‌ها بازپرداخت بدهی‌ها را برای شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بسیار مشکل کرده است.
