مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو گفت: در توسعه همكاري با خودروسازان جهاني، براي هر نوع همكاري فرش قرمز پهن نمي كنيم و اولويت ما در همكاري هاي اقتصادي، منافع ملي خواهد بود.
به گزارش ايكوپرس، مهندس هاشم يكه زارع اظهار كرد: مناسبات سياسي بر همكاري هاي اقتصادي كشورها و شركت ها تاثيرگذار خواهد بود و همكاري با شركايي كه در گذشته رفتار مناسبي با جمهوري اسلامي ايران نداشته و با بحران هاي مصنوعي فضاي منفي عليه كشور ايجاد كرده اند، مشروط خواهد بود.
وي با تاكيد براهميت نتايج مذاكرات هسته اي، افزود: مذاكرات را رصد مي كنيم و آن را يك آزمون تعيين كننده براي انتخاب شريك خارجي مي دانيم.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو همچنين با اشاره به اعمال فشارهاي بين المللي در سال هاي 91 و 92 اظهار كرد: با برنامه ريزي كه از نيمه دوم سال 92 انجام شد، توانستيم در سال جاري به ركورد توليد 600 هزار محصول برسيم.
يكه زارع افزود: قبل از تشديد تحريم ها، حدود 900 دستگاه از توليد روزانه ايران خودرو به صورت «سي.كي.دي» و از پژو و ساير شركت هاي خارجي ساخته مي شد، اما امروز تمام توليدات ساخت داخل است. در عين حال يكسال پيش در چنين روزهايي 80 هزار دستگاه خودرو ناقص رو به رو بوديم كه همگي تكميل و تحويل مشتريان شد. در ادامه و در طول سال 93 نيز تمام محصولات، بدون كمبود قطعه توليد شدند كه اين ركورد قابل توجهي در صنعت خودرو كشور به شمار مي رود.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو افزود: سال گذشته 97 درصد خودروها با تاخير به مشتريان تحويل مي شد و جريمه تحويل مي داديم، امروز اين عدد به 30 درصد رسيده كه عمدتا به دنا به دليل مشكلات قيمت گذاري و تندر به دليل مشكلات تامين مربوط مي شد.
يكه زارع از ارسال دعوت نامه براي 6500 خريدار دنا و تحويل تعداد زيادي از آن خبر داد و سهم ايران خودرو از بازار خودرو سواري كشور را در شهريور سال گذشته 37 درصد ذكر كرد كه امروز به 54 درصد رسيده است.
وي فروش امسال ايران خودرو را بيش از15 هزار ميليارد تومان ذكر كرد و با اشاره به برنامه ساختار مالي و كاهش هزينه ها از نيمه دوم سال گذشته، گفت: در 18ماه گذشته حدود 900 ميليارد تومان از بدهي هاي ايران خودرو به سيستم بانكي كاهش يافته است و بعد از دو سال و نيم زيان دهي، امسال ايران خودرو به سوددهي رسيده است.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو «اي.پي.اس» سهام اين شركت را بيش از45 تومان پيش بيني كرد كه و گفت: روند سوددهي ادامه دارد و در سال 94 به جايي مي رسيم كه سود قابل تقسيم براي اين سال خواهيم داشت.
يكه زارع گفت: در يكسال گذشته 321 پروژه براي افزايش كيفي محصولات ايران خودرو تعريف شده كه 70 درصد آن يا به پايان رسيده يا در حال اجرا است.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو از تشكيل شركت مشترك به صورت 50 – 50 با پژو سخن گفت كه مركز تحقيقات مشترك و صادرات 30 درصد محصولات از الزامات آن است واظهار داشت: اين اولين بار است كه خودروساز خارجي در ايران سرمايه گذاري مي كند و همكاري با هر شركت خارجي ديگري نيز بايد اين پيش زمينه را داشته باشد.
يكه زارع بازار ايران را براي خودروسازان خارجي بسيار جذاب دانست و با اشاره به برنامه ايران خودرو براي انتخاب يك شريك تجاري معتبر اروپايي گفت: شركت هاي بسيار معتبري خواهان همكاري با ايران خودرو هستند، اما ايران خودرو گذشته را فراموش نمي كند و قراردادها به گونه اي نخواهد بود كه با كوچك ترين مشكلي، همكاري ها قطع شود.
او ارتباط با دانشگاه را از اولويت هاي مهم ايران خودرو در توسعه محصول دانست و از دو قرارداد با دو دانشگاه معتبر براي خودروي برقي و هيبريدي خبر داد و از دانشگاه ها خواست به ساخت نمونه اكتفا نكنند بلكه خودروهايي را بسازند كه قابل توليد انبوه باشد.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو كيفيت و خدمات پس از فروش مناسب را از الزامات موفقيت در بازار جهاني دانست و از برنامه ايران خودرو براي صادرات 30 درصد محصولات خبر داد.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو با تاكيد بر اهميت قواي محركه شامل موتور و گيربكس در توسعه محصول، گفت: ايران خودرو در آينده نزديك با يك شركت خارجي براي طراحي دو پلتفرم از كلاس A تا D قرارداد مي بندد كه خودروي برقي نيز در اين قرارداد گنجانده شده است.
مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو، توصيه مقام معظم رهبري در مورد لزوم استفاده از كالاهاي داخلي را يك تكليف بزرگ دانست كه ايران خودرو را به گونه اي به توليد خودروي مناسب ملزم مي كند، كه مشتري تمايلي به خريد خودروي خارجي نداشته باشد.
يكه زارع از سه پروژه توسعه محصول با نام هاي X502 ، X411 و X409 تا دوسال و نيم آينده خبر داد كه تماما طراحي داخلي با همكاري مشاوران فردي خارجي خواهد بود و از نظر مصرف سوخت و آلايندگي از استاندارد روز جهاني برخوردار است.
