(تصاویر) ساخت پاک‌ترین موتور خودرو توسط فولکس واگن

فرارو-فولکس واگن امیدوار است که با ارائه یک موتور TDI جدید، پاک‌ترین موتور دیزل خود را روانه بازار کنند. فولکس واگن با بهره گیری از یک سیستم جدید و نوآورانه مبدل‌های کاتالیزوری و تزریق آمونیاک، پاک‌ترین دیزل خود را ارائه می‌دهد.

به گزارش فرارو به نقل از موتور وان، پس از رسوایی فولکس واگن در اعلام میزان تولید آلودگی موتور‌های خود که به «دیزل گیت» معروف شد، این شرکت از بسیاری ایده‌های خود درباره موتور دیزل دست کشید. اگرچه فولکس واگن بخش بزرگی از توان مالی خود را برای توسعه وسایل نقلیه برقی قرار داده، اما قصد دارد تا سال‌های آینده ماشین‌های بنزینی و دیزلی را در کنار محصولات الکتریکی خود تولید کند.

فولکس واگن به تازگی موتور دیزل جدید EA ۲۸۸ EVO را معرفی کرده است تا اولین فناوری جدید Twin-Dosing خود را معرفی کند. برای توضیح این سیستم جدید، فولکس واگن یک فیلم متحرک تولید کرد که چگونگی عملکرد این سیستم جدید را نشان می‌دهد. EA ۲۸۸ EVO از یک سیستم پیشرفته استفاده می‌کند که دارای دو مبدل کاتالیزوری است که هرکدام دارای سیستم تزریق آمونیاک هستند. آمونیاک برای کاهش انتشار اکسید نیتروژن که اصلی‌ترین مقصر رسوایی «دیزل گیت» است به کار گرفته شد.

به گفته فولکس واگن، سیستم جدید Twin-Dosing باعث کاهش بیش از ۸۰ درصدی انتشار اکسید نیتروژن می‌شود. فولکس واگن در توضیح این سیستم ادامه می‌دهد، «ماژول اندازه گیری ماده را به جریان گاز اگزوز بالادست مبدل کاتالیزوری SCR مربوطه به عنوان AdBlue تزریق می‌کند. در اینجا، محلول تبخیر می‌شود و ماده کاهش دهنده (اوره) تجزیه می‌شود و با بخار ترکیب می‌شود تا آمونیاک تشکیل شود. در مبدل کاتالیزوری، آمونیاک با اکسید‌های ازت بر روی یک پوشش ویژه واکنش می‌دهد تا آب و نیتروژن بی ضرر تشکیل شود.»