فرارو- خودروسازی آلمانی BMW، چند سال پس از معرفی موتورسیکلت G 310 در آمریکا، اخیراً مدل به روز شده‌ای از این موتورسیکلت را در کشور ژاپن رونمایی کرد که نه تنها دارای قابلیت‌های جدیدی است بلکه با توجه به بازار‌های هدف آسیا و اروپا، هزینه کمتری نیز برای مشتریان دربر خواهد داشت. به عبارت بهتر، این شرکت آلمانی با ایجاد تغییراتی در نسخه اولیه موتور سیکلت G 310، محصولی جدید و مقرون به صرفه را راهی بازار کرده است که می‌تواند توجه بسیاری از کاربران آسیایی و اروپایی را به خود جلب کند.
به گزارش فرارو به نقل از وبسایت rideapart، هنگامی که BMW برای اولین بار موتور سیکلت G 310 را معرفی کرد، بسیاری از کارشناسان مطمئن نبودند که استقبال خوبی از این مدل بخصوص در بازار ایالات متحده انجام شود. به هر حال، یک موتور سیکلت 310 سی سی تک سیلندر، به سختی توان کافی برای گشت و گذار راحت در آزادراه‌های متعدد آمریکا را تولید می‌کند. در حالی که چند سالی است که این موتور سیکلت در بازار ایالات متحده موجود است، حالا خودروسازی BMW تصمیم گرفته است تا سری جدید این محصول را این بار در آسیا و اروپا عرضه کند که علاقه به موتور سیکلت‌های کوچکتر، بیشتر است.
به گزارش فرارو، ب ام و قصد دارد دو مدل جدید G 310 R و G 310 GS را همکاری با غول موتورسیکلت سازی هند، TVS توسعه دهد و موتور سیکلت‌هایی ارزان‌تر را در دسترس مبتدیان و علاقه‌مندان قرار دهد. G 310 R و G 310 GS با استفاده از همان طرح‌های بی نظیر BMW ساخته خواهند شد، ضمن اینکه این موتور سیکلت‌ها برای به نوعی برای افراد مبتدی نیز به راحتی قابل استفاده خواهد بود. در کشور‌هایی مانند ژاپن، که محدودیت‌های جدی برای صدور مجوز تردد برای موتور‌هایی با حجم بیش از 400 سی سی دارند، G 310 یک موتورسیکلت نسبتاً عالی هم برای تردد شهری و هم برای مسافرت‌های تفریحی خواهد بود.
BMW Motorrad نسخه به روز شده G 310 GS را در ژاپن عرضه کرده است که دارای چندین به روزرسانی قابل توجه است. G 310 GS جدیدترین توسعه موتورسیکلت‌های ماجراجویانه سطح پایین به شمار می‌رود که هم اکنون در بازار هند موجود است. این موتور سیکلت شاهد تغییراتی در زمینه پایین‌تر بودن وزن و همچنین چند به روزرسانی ارگونومیک بوده است تا این محصول را برای طیف وسیع تری از سواران مناسب کند. BMW Motorrad ژاپن، موتور سیکلت G 310 GS را برای مبتدیان در یک نسخه ویژه 40 Years Edition livery نیز ارائه می‌دهد. این نسخه Edition با یک رنگ پایه مشکی برجسته با گرافیک تیز زرد و عناصر نقره‌ای براق، زیبایی و حس ماجراجویانه‌ای خاصی را به G 310 GS می‌بخشد.
به غیر از گزینه رنگ ویژه، موتور سیکلت جدید همچنین دارای یک چراغ جلو کاملاً LED با نوار LED DRL است که یادآور موتور سیکلت‌های بزرگتری مانند BMW F 900 R و S 1000 R است. چراغ‌های LED در این موتور‌های جدید، نسبت به چراغ‌های مدل اولیه این موتور سیکلت که چراغ‌های رشته‌ای بزرگ و ناخوشایندی بودند، یک تحول قابل توجه است. سرانجام، BMW اهرم‌های ترمز و کلاچ موتور را به قابلیت‌های تنظیم پیشرفته‌تر مجهز کرده است تا موتورسواران، به ویزه افراد مبتدی به راحتی بتوانند از این وسیله استفاده کنند.
موتور تک سیلندر 313 سی سی با قدرت حدود 34 اسب بخار، بدون تغییر باقی مانده است. با چندین بار سوار شدن بر این موتور سیکلت، می‌توان فهمید که این وسیله نقلیه یکی از نرم‌ترین و پرقدرت‌ترین تک سیلندر‌های موجود در جهان است. BMW Motorrad ژاپن، موتور سیکلت G 310 GS جدید را 709000 ین ژاپن (معادل 6484 دلار آمریکا) قیمت گذاری کرده است. به راحتی می‌توان گفت که باید انتظار داشته باشیم G 310 GS به روز شده، به سرعت در بازار‌های دیگر آسیا و اروپا به عنوان یک موتور سیکلت اقتصادی و پرقدرت، محبوب چشمگیری کسب کند.
تصاویر موتور سیکلت BMW G 310 GS
