مکث موتور، زیرمجموعه جدید ماموت خوردرو، سرانجام از اولین محصول خود با نام پیکاپ مکث کلوت رونمایی کرد که از شاسی مستقل و سیستم انتقال قدرت دودیفرانسیل با ۲۱۵ اسب بخار قدرت، بهره می‌برد.
فرارو- سرانجام پیکاپ آفرود مکث کلوت که نخستین محصول شرکت مکث موتور، از زیر مجموعه‌های جدید ماموت خودرو به شمار می‌رود، معرفی شد که از مشخصه‌های جالب توجهی همچون شاسی مستقل و سیستم انتقال قدرت دودیفرانسیل، پیشرانه توربوشارژ ۲.۴ لیتری و ۲۱۵ اسب بخار قدرت، برخوردار است.
به گزارش فرارو، مکث کلوت در واقع نسخه سفارشی سازی شده از خودرو‌های دایون V5 و فودای F22 چینی است که مشخصات فنی آن با توجه به شرایط کشور ایران سفارشی سازی شده است. به عبارت دیگر، این خودرو پیش از این با با پیشرانه ۲۰۰۰ سی‌سی توربوشارژ راهی بازار‌های دیگر شده است، اما در ایران به درخواست شریک ایرانی، به پیشرانه ۲۴۰۰ سی‌سی توربوشارژ ساخت میتسوبیشی با ۲۱۵ اسب بخار قدرت تجهیز شده است. نام این خودرو نیز از ترکیب دو واژه «کل» و «لوت» تشکیل شده که به ترتیب دارای معانی «روستا» و همان «دشت لوت» است که می‌تواند اشاره‌ای به مشخصه آفرود این خودرو داشته باشد.
خودرو پیکاپ مکث کلوت در نسخه عرضه شده به بازار ایران دارای یک موتور ۲۴۰۰ سی سی توربوشارژ ساخت میتسو بیشی است که می‌تواند ۲۱۵ اسب بخار قدرت و گشتاور موتور ۳۲۰ نیوتن متر را از طریق یک جعبه دنده ۶ سرعته دنده‌ای به هر ۴ چرخ خودرو منتقل کند. مکث کلوت همچنین به گیربکس کمکی با ۳ حالت تک دیفرانسیل مجهز است که راننده را قادر می‌سازد تا وضعیت انتقال قدرت را بین سه حالت 2H یا تک دیفرانسیل عقب برای شرایط عادی، 4H یا تمام چرخ محرک برای شرایط لغزنده یا آفرود سبک و 4L یا دو دیفرانسیل سنگین جهت عبور از مسیر‌های بیراهه و صعب العبور انتخاب کند.
زوایای ورود و خروج این خودرو نیز به ترتیب برابر ۲۹ و ۲۴ درجه اعلام شده است که نشان از قابلیت مناسب این پیکاپ در عبور از پستی بلندی‌ها دارد. این خودرو همچنین به کمک‌های سبک و سنگین مجهز است و دیفرانسیل عقب آن نیز از نوع کلاجدار (LSD) است که در ایران با نام قفل دیفرانسیل اتوماتیک شناخته می‌شوند.
پیکاپ مکث کلوت به‌ویژه در نمای جانبی از روی مدل‌های مشهوری همچون فورد رنجر ۲۰۱۵ الگوبرداری شده است. طراحی قسمت جلوی خودرو، به ویژه چراغ‌ها و سپر، اگر چه ساده به نظر می‌رسند، اما سعی شده تا چهره‌ای عضلانی و خشن به این خودرو بدهد. در نمای جانبی شاهد استفاده از خطوط ملایم در طراحی اتاق و شیب ستون‌های جلو هستیم که در کنار طرح متعادل فریم شیشه‌ها هستیم. در قسمت عقب نیز شاهد یک طراحی ساده هستیم، اما باید توجه داشت که اغلب خودروی‌های مطرح این کلاس، به طور معمول از چنین طراحی پیروی می‌کنند. پیکاپ مکث کلوت طولی برابر با ۵۳۳۰ میلی متر، عرض ۱۸۷۰ میلی متر و ارتفاعی معادل ۱۸۶۴ میلی متر دارد.
اعلام شده که این خودرو شامل امکانات رفاهی و ایمنی همچون نمایشگر لمسی داشبورد ۹ اینچی، صندلی‌ها با روکش چرمی، رینگ‌های آلومینیومی ۱۷ اینچی، تهویه مطبوع اتومات، کلید انتخاب وضعیت سامانه انتقال قدرت، آینه‌های جانبی تا شونده به همراه گرمکن، ورود بدون کلید، دوربین دید عقب، رهیاب GPS، سیستم صوتی با ۸ بلندگو، تنظیم برقی صندلی راننده در شش جهت، رول بار با روکش PVC، مه شکن، فرمان با روکش چرمی و کلید‌های کنترل، کروز کنترل یا تثبیت‌کننده سرعت، دو عدد کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری، ترمز‌های ضدقفل ABS، توزیع نیروی ترمز EBD و ترمز کمکی BAS، می‌باشد.
مکث موتور زمان عرضه پیکاپ مکث کلوت را آذرماه سال جاری عنوان کرده و وعده داده این خودروی آفرود را در محدوده قیمتی پایین‌تر از ۸۰۰ میلیون تومان روانه بازار کند. البته این وعده نیز داده شد که سخه اتوماتیک این خودرو نیز از تیرماه ۱۴۰۱ به بازار‌ها راه یابد.
ویدئوی معرفی پیکاپ مکث کلوت
