قیمت خودرو‌های ایران‌خودرو و سایپا امروز سه شنبه ۲۳ آذر ۱۴۰۰

فرارو- قیمت محصولات ایران خودرو امروز سه‌‎شنبه ۲۳ آذر ماه در بازار آزاد یکبار دیگر افزایش پیدا کرد. به‌طور کلی می‌توان گفت محصولات ایران خودرو امروز نسبت به روز گذشته افزایشی بین دو تا ۱۰ میلیون تومان را تجربه کردند. دنا تیپ یک با دو میلیون افزایش قیمت به ۳۵۷ میلیون تومان رسید.

به گزارش فرارو، دنا پلاس دنده‌ای توروبو و دنا پلاس اتوماتیک توروبو هر کدام چهار میلیون تومان گران شدند و در بازار امروز به ترتیب با قیمت ۴۶۰ میلیون تومان و ۴۹۰ میلیون تومان معامله شدند. پژو پارس اتوماتیک هم با پنج میلیون تومان افزایش قیمت به ۳۷۵ میلیون تومان رسید. اما پرچمدار امروز افزایش قیمت محصولات ایران خودرو تندر ۹۰ بود که با افزایش قیمتی بیش از ۱۰ میلیون تومان نسبت به روز گذشته به ۴۱۵ میلیون تومان رسید.

قیمت محصولات سایپا امروز سه شنبه ۲۳ آذر ماه ۱۴۰۰ هم نوسان یک میلیون تومانی را تجربه می‌کنند. پراید ۱۵۱ نسبت به روز گذشته یک میلیون تومان ارزانتر شد و به قیمت ۱۷۵ میلیون تومان رسید. تیبا دو هم نسبت به روز گذشته، همین میزان کاهش نرخ را تجربه کرد و به قیمت ۱۸۴ میلیون تومان معامله شد.

در عوض پراید ۱۱۱ و ۱۳۱، افزایش یک میلیون تومانی را تجربه کردند و به ترتیب ۱۷۸ میلیون تومان و ۱۶۳ میلیون تومان فروخته شدند. تیبا یک با همین نرخ افزایش به ۱۷۸ میلیون تومان رسید و ساینا هم ۱۹۱ میلیون تومان معامله شد.

قیمت خودرو‌های ایران‌خودرو در بازار آزاد

وانت آریسان ارزان‌ترین خودرو تولیدی ایران‌خودرو در بازار آزاد محسوب می‌شود و در دسته وانت‌های تک‌کابین قرار می‌گیرد. ارزان‌ترین خودرو سواری تولید شده ایران‌خودرو در بازار آزاد رانا Lx است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو‌های ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایران‌خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا Lx، پژو ۴۰۵ و سمند Lx ارزان‌ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می‌آیند. در سوی مقابل گران‌ترین خودرو داخلی ایران‌خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می‌برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایران‌خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران‌قیمت ایران‌خودرو به شمار می‌رود. همچنین قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار شود. پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان‌ترین محصول ایران‌خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل‌های مونتاژی ایران‌خودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو‌های گران‌تر از یک میلیارد قرار می‌گیرد.

قیمت خودرو‌های سایپا

پراید ۱۳۲ ارزان‌ترین انتخاب بین گروه پراید است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل‌های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده‌ای و ساینا دنده‌ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزان‌ترین محصول تولیدی سایپا به شمار می‌رود. بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده‌ای ارزان‌ترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب می‌شود. ساینا دنده‌ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزان‌ترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا ۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو‌ها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده‌اند. گران‌ترین خودرو تولید داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است. شاهین جدیدترین خودرو تولیدی سایپا نیز به شمار می‌رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه تولید شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل‌های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C۳ و کیا سراتو قیمت بیشتری دارند.