رییس پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام کرد که طرح پلیس و دیگر دستگاه‌های امدادی و خدماتی برای نوروز از ۲۴ اسفند آغاز شده و تا ۱۴ فروردین ادامه خواهد داشت.
معاون عملیات ترافیکی پلیس راهور گفت: پیشنهاد پلیس برای زمان اجرای طرح ترافیک نوروزی از ۲۴ اسفند تا پایان ۱۴ فروردین است همچنین همه عملیات‌های عمرانی از ۲۰ اسفندماه متوقف می‌شود.
به گزارش ایرنا، سرهنگ داود قاسمیان روز یکشنبه در جلسه کمیته هماهنگی اجرای طرح‌های ترافیکی ویژه نوروز ۱۴۰۱، با یادآوری اینکه تعطیلات پایان سال و نوروزی امسال با توجه به کاهش محدودیت‌های ستاد کرونا و اعیاد نیمه شعبان، پنجشنبه آخر سال و پیش رو بودن ماه مبارک رمضان متفاوت‌تر از سال‌های گذشته خواهد بود، افزود: این مناسبت‌ها و وضعیت موجود، سفر‌ها و الگوی سفر را تغییر داده‌اند که با افزایش سفر نیاز به تمهیدات متناسب با وضعیت موجود ضروری است.
وی ادامه داد: ۶۶ هزار نیرو‌های خودرویی و موتوری در سال ۱۴۰۰ به تسهیل ترافیک و امدادرسانی در همه نقاط کشور مشغول بودند که با توجه به حجم و افزایش سفر امسال افزایش نسبی این نیرو‌ها را خواهیم داشت.
معاون عملیات ترافیکی پلیس راهور خاطرنشان کرد: در سال ۱۳۹۸ نزدیک به ۳۳ میلیون تردد رقم خورد و این نرخ در سال ۹۹ به ۱۶ میلیون تردد رسید، اما در سال ۱۴۰۰ با توجه به وضعیت کرونا که کمتر شده بود ۳۶ میلیون تردد داشتیم و در سال ۱۴۰۱ با توجه به کنترل تردد‌ها به صورت هوشمند با سه دز واکسن، پیش بینی می‌شود افزایش تردد را تا سقف ۵۰ درصد شاهد باشیم.
قاسمیان یادآور شد: محور‌هایی که در سال گذشته تردد آنها بیشتر بود شامل محور‌های تهران- مشهد، تهران -تبریز، تهران -شیراز، تهران- اهواز، تهران- بندرعباس، تهران- کرمانشاه و تهران- قم با ۲۴۵ درصد افزایش بوده است.
وی درباره استان‌های دارای بیشترین افزایش و کمترین افزایش تردد گفت: بیشترین افزایش تردد در استان‌های یزد، اردبیل، مرکزی و قم و کمترین میزان تردد هم در استان‌های کهکلیویه بویر احمر، خوزستان، ایلام و کرمان بوده است.
معاون عملیات ترافیکی پلیس راهور درباره تجزیه و تحلیل تصادفات درون و برون شهری اظهارداشت: در ۱۳۹۹ با توجه به کاهش تردد ۵۳۴ فقره فوتی داشتیم، اما در نوروز ۹۹ این رقم ۵۳۴ نفر و در سال ۱۴۰۰ این نرخ به ۹۹۹ نفر رسید که ۸۸ درصد افزایش تصادفات رقم خورده است.
وی درباره سهم انواع خودرو‌های درگیر در تصادفات گفت: سواری ۱۳۱ فقره، وانت بار ۱۷ فقره و موتور سیکلت ۲۲ و کامیون ۳۶ فقره بوده که سهم تقصیر‌های منجر به تصادفات، انحراف به چپ، تخطی از سرعت مطمئنه، تغییر مسیر ناگهانی، حرکت در خلاف جهت و عبور از محل ممنوع بود.
قاسمیان با بیان اینکه تصادفات بر حسب نوع در محور‌های اصلی ۲۱۳۰ فقره بوده است، یادآور شد: ۵۹ درصد تصادفات در مسیر‌های اصلی و مابقی در مسیر‌های روستایی و فرعی و عابر رقم خورده است.
وی با تاکید بر اینکه ناوگان عمومی حمل مسافر در سال ۱۴۰۰ شاهد ۲۶ فقره تصادف مسافربری بود که نیم درصد تصادفات را به خود اختصاص داده است، اضافه کرد: با این شرایط و با توجه به راه اندازی کاروان راهیان نور در ایام نوروز لزوم نظارت و کنترل بیشتر می‌رود.
قاسمیان درباره نقاط حادثه خیز خاطرنشان کرد: ۱۸۰۷ نقطه دارای تصادف داریم که در مجموع ۴۹۶ نقطه رفع اشکال شده است.
وی درباره تصادفات مهم سال ۱۳۹۹ یادآور شد: همانطور که اعلام شد ۱۳ فقره تصادف مهمه بود که ۲۸ متوفی و ۲۳ مجروح داشت که در استان‌های آذربایجان شرفی، آذربایجان غربی، اصفهان، تهران، کرمان، کهکلیویه و بویراحمد. خراسان جنوبی و کرمانشاه رخ داد که بیشترین علت تصادفات عدم توجه به جلو و تخطی از سرعت بود که بیشترین خودرو درگیر پراید و پژو بوده است همچنین در ۱۴۰۰ نیز ۱۸ فقره تصادف منجر به ۵۰ فوتی داشتیم که در استان‌های خراسان، خوزستان، اصفهان، بوشهر، تهران، کهگلیویه و بویراحمد بود و باز هم پراید و پژو بیشترین خودرو‌های درگیر بودند.
معاون عملیات ترافیکی پلیس راهور ناجا درباره اقدامات ویژه طرح نوروز ۱۴۰۱ گفت: برنامه‌ریزی و ابلاغ دستور‌های هوشیاری برای مدیریت ترافیک برای عبور و مرور توام با کاهش جانباختگان ناشی از تصادفات، برگزاری کمیته هماهنگی اجرای طرح نوروزی با سازمان‌های مرتبط، شناسایی نقاط پر تردد و پرتصادف و استقرار تیم‌های گشتی برای پیشگیری از گره‌های ترافیکی و تمرکز بر تخلفات حادثه خیز انجام شده است.
وی با بیان اینکه این موارد با استفاده از ظرفیت صدا و سیما در استان‌ها و سازمان هواشناسی و سایر نهاد‌ها امکان پذیر است، افزود: پیشنهاد پلیس برای زمان اجرای این طرح از ۲۴ اسفند تا پایان ۱۴ فروردین است ضمن اینکه برپایی و توسعه ایستگاه‌های توقفی به ویژه در محور کویری پیشنهاد می‌شود.
قاسمیان تصریح کرد: همه عملیات‌های عمرانی از ۲۰ اسفند تا ۲۱ فروردین متوقف می‌شود. همچنین ۱۰ کیلومتر کاهش سرعت مجاز تردد اتوبوس‌های مسافربری را خواهیم داشت.
