در گذشته در کنار افرادی که در شهر‌ها با پای پیاده، نامه‌ها را به در منازل می‌رساند، ابزاری همچون قایق، درشکه و دوچرخه نیز از سوی اداره پست مورد استفاده قرار می‌گرفت.
به گزارش همشهری، ارسال کالا از طریق پست در دوره هخامنشی بسیار مورد توجه قرار گرفت و برخی این دوره را آغازگر تاریخچه پست معرفی می‌کنند، دلیل این مدعا هم «چاپارخانه»هایی است که در فواصل نسبتا کوتاه در مسیر راه‌ها قرار داشت تا نامه‌رسان‌ها با تعویض اسب‌ها، نامه‌ها و اسناد را هرچه سریع‌تر به مقصد برسانند.
این شیوه پستی بر اساس فعالیت چاپارخانه‌ها در تاریخ ایران تا دوره صفویان و افشاریان و زندیان و قاجار به همان شکل و البته با قوت و ضعف ادامه داشت تا اینکه در اوایل دوره قاجار، عباس میرزا ولیعهد، اصلاحاتی جدید انجام داد و چاپارخانه‌ها منسوخ شدند.
تاریخ می‌گوید امیرکبیر، واحد چاپاری جدیدی بنا نهاد که مسئول نامه‌رسانی و انتقال فرمان‌های حکومتی و تشکیلات آن شد و در حد یک «اداره» بود؛ تا اینکه ناصرالدین شاه دستور داد «وزارت» پست در ایران تشکیل شود.
به مناسب روز جهانی پست، تصاویر تاریخی از پست در ایران را مرور کرده‌ایم.
از کجا بفهمیم کی باید سیم کلاچ خودرو را تعویض کنیم؟ / چرا کلاچ سفت می‌شود + راه‌های رفع سفتی کلاچ 
ویدیو | مبارزه کامل علی اکبری با فایتر برزیلی 
ویدیو | کنایه سنگین عادل فردوسی‌پور به جواد خیابانی 
غذای ساده، سریع و متفاوت با سیب زمینی و تخم مرغ + رازهای یک سیب زمینی و تخم مرغ معرکه 
ترسناک‌ترین گیاهان آپارتمانی که خانه شما را شبیه به خانه ارواح می‌کنند 
