ارزان‌ترین شاسی‌بلند‌ دست‌دوم؛ از پاترول و لیفان تا ام‌وی‌ام و چانگان

فرارو- ارزان‌ترین شاسی‌بلند دست‌دوم، نیسان پاترول معروف است. خیلی از فروشنده‌ها برای نیسان پاترول‌هایی که سال تولیدشان به دهه ۷۰ برمی‌گردد، ارقام زیر ۲۰۰ میلیون را برای فروش درنظر گرفتند و در فهرست ارزان‌ترین شاسی‌بلند دست‌دوم فعلی، مدل‌های مونتاژی زیادی مثل لیفان X60، ام‌وی‌ام‌وی X33، سوزوکی ویتارا دنده‌ای و چانگان Cs35 به‌چشم می‌خورد.

به گزارش فرارو، سانگ‌یانگ موسو یک شاسی‌بلند نسبتا متوسط کره‌ای است که مدل‌های فعلی آن در ایران اوایل دهه ۸۰ وارد شدند. شرکت سانگ‌یانگ، موسو را در دو نسخه سه هزار و ۲۰۰ سی‌سی و دو هزار و ۳۰۰ سی‌سی عرضه کرد و خیلی‌ها آن را رقیبی برای میتسوبشی پاجرو می‌دانند. یکی از ارزان‌ترین مدل‌های سانگ‌یانگ موسو را در بازار مدل‌های دست‌دوم ۴۳۰ میلیون تومان آگهی کرده‌اند که مدل ۲۰۰۵ است و در این سال‌ها نزدیک ۲۵۰ هزار کیلومتر راه رفته. شتاب ۹.۸ ثانیه‌ای سانگ‌یانگ موسو یکی از برتری‌های آن به‌عنوان یک شاسی‌بلند به‌حساب می‌آید.

لیفان X60 دنده‌ای نسبت به مدل‌های اتومات با قیمت کمتری فروخته می‌شود و امکان خرید مدل‌های دست‌دوم آن با بودجه زیر ۴۰۰ میلیون وجود دارد. مدلی که بین سال‌های ۹۱ تا ۹۷ توسط کرمان‌موتور مونتاژ شد و الان یکی از مدل‌های سال ۹۲ آن را با قیمت ۳۸۵ میلیون تومان می‌فروشند. بدنه تمام‌رنگ مهمترین ایراد این لیفان X60 است وگرنه طبق ادعای فروشنده، خودرو از نظر فنی ایرادی ندارد. در فهرست ارزان‌ترین شاسی‌بلندی‌های فعلی، می‌توانیم دست‌کم اسم دوتا مدل چینی دیگر را هم اضافه کنیم؛ ام‌وی‌ام X22 و ام وی‌ام X33.

ام‌وی‌ام X22 توسط مدیران‌خودرو در نسخه‌های مختلفی مونتاژ شده، اما نسخه دنده‌ای ساده آن قیمت کمتری دارد. با کمی جست‌وجو در بازار مدل‌های صفرکیلومتر ام‌وی ام X22 را می‌شود حدود ۶۰۰ میلیون تومان پیدا کرد و بین مدل‌های دست‌دوم یکی از ارزان‌ترین گزینه‌ها را با قیمت ۵۰۰ میلیارد بین آگهی‌ها پیدا می‌کنیم. این یکی مدل ۹۷ است و در این سال‌ها حدود ۲۰ هزار کیلومتر از آن کار کشیدند. ام‌وی‌ام X33 دنده‌ای هم که تا سال ۹۵ در خط مونتاژ مدیران‌خودرو باقی ماند، یکی دیگر از ارزان‌ترین شاسی بلند‌های فعلی است و برخی از مدل‌های دست‌دوم آن با کمتر از ۴۰۰ میلیون در بازار دست به دست می‌شود. مثل ام‌وی‌ام X33 مدل ۹۱ که در تهران با قیمت ۳۶۹ میلیون تومان آگهی شده و کارکرد ۱۷۰ هزار کیلومتری و بدنه تمام‌رنگ مهمترین ویژگی فعلی آن به‌حساب می‌آید. به‌جز محصولات مدیران‌خودرو، برخی از مدل‌های مونتاژی ایرانخودرو و سایپا هم می‌توانند در فهرست ارزان‌ترین شاسی‌بلند دست‌دوم فعلی قرار بگیرند. مثل سوزوکی ویتار و چانگان Cs35 .

قیمت سوزوکی گرندویتار صفرکیلومتر که ایرانخودرو آن را سال ۹۸ مونتاژ کرده، به حدود دو میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسیده، اما نسخه‌های دنده‌ای دست‌دوم با موتور دو هزار سی‌سی این محصول را در بازار مدل‌های کارکرده می‌شود با کمتر از یک میلیارد پیدا کرد. بین آگهی‌های فروش گرندویتار، با مدلی که سال ۸۸ تولید شده روبرو می‌شویم. فروشنده رقم ۶۸۰ میلیون تومان را در کادر مربوط به قیمت قرار داده و به رنگ‌شدگی بدنه و کارکرد ۳۵۰ هزار کیلومتری آن طی ۱۳ سال گذشته اشاره کرده است.

چانگان Cs35 یکی از ارزان‌ترین شاسی‌بلند‌های صفرکیلومتر فعلی است که مونتاژ آن سال ۹۸ متوقف شد و الان همان مدل‌های صفرکیلومتر را نزدیک یک میلیارد تومان دست به دست می‌کنند. اما اگر قصد خرید چانگان Cs35 دست‌دوم را داشته باشید، بد نیست بدایند کف قیمت آن به حدود ۶۰۰ تا ۶۵۰ میلیون تومان رسیده است. مثل فروشنده چانگان Cs35 مدل ۹۵ که رقم ۶۵۰ میلیون تومان را برای فروش درنظر گرفته و در معرفی خودرو به کارکرد ۱۵۰ هزار کیلومتری و چند خط و خش روی بدنه اشاره کرده است.

بایک X25 دنده‌ای یکی دیگر ارزان‌ترین شاسی‌بلند‌های فعلی است که مونتاژ آن در حدفاصل سال‌های ۹۷ تا ۹۸ توسط دیارخودرو انجام شد. الان قیمت منصفانه بایک X25 مدل ۹۸ با احساب کارکرد ۸۰ هزار کیلومتری (سالی ۲۰ هزار کیلومتر) حدود ۶۰۰ میلیون تومان است و یکی از مدل‌های دست‌دوم تولید شده در سال ۹۸ را با قیمت ۵۸۵ میلیون تومان آگهی کرده‌اند.

مشخصات برخی از ارزان‌ترین شاسی‌بلند‌ها در بازار مدل‌های دست‌دوم