اخیرا یک تغییر بزرگ در فناوری باتری «تویوتا کرولای هاچ بک» صورت گرفته، این تغییرات که برای بهبود عملکرد باتری انجام گرفته باعث نشده که کارایی این باتری کاهش یابد، تغییراتی نیز در زمینه سیستم اطلاعات و سرگرمی این خودرو صورت گرفته است.
پیشرانه قوی و تغییرات فنی، تویوتا کرولا هاچ بک را رقابتی نگه می‌دارد. در این مطلب به ویژگی‌های تویوتا کرولای ۲۰۲۳ پرداخته‌ایم.
به گزارش اتو اکسپرس، شان کارسون در گزارشی نوشته است: به روز رسانی اخیر در موتور تویوتا کرولا بسیار ارزشمند است. این تغییر گسترده‌تر از آن چیزی است که به نظر می‌رسد، اخیرا یک تغییر بزرگ در فناوری باتری «تویوتا کرولای هاچ بک» صورت گرفته، این تغییرات که برای بهبود عملکرد باتری انجام گرفته باعث نشده که کارایی این باتری کاهش یابد، تغییراتی نیز در زمینه سیستم اطلاعات و سرگرمی این خودرو صورت گرفته است.
این بروز رسانی‌ها که باعث افزایش کارایی شده به کرولا کمک کرده است تا با بسیاری از رقبای جدیدتر همگام شود و در حالی که مانند همیشه پیشرفته‌تر از بسیاری از خودرو‌ها به نظر می‌رسد و سواری آن نیز بهتر است، محدودیت‌های کاربردی آن نیز همچنان آشکار است. با این حال هنوز هم گزینه مناسبی برای انتخاب به عنوان یک هاچ‌بک خانوادگی سالم است.
تویوتا کرولا داستان یک موفقیت بزرگ در صنعت موتور بریتانیا است. هاچ‌بک خانواده ژاپنی در کارخانه «تویوتا کرولا» در برناستون در نزدیکی شهر دربی ساخته می‌شود و هر روز نزدیک به ۵۰۰ تویوتا کرولا از همه انواع آن از خط تولید این کارخانه خارج می‌شود. ما این شانس را داشتیم که این تویوتا را در جاده‌های بریتانیا برانیم.
هاچ بک پنج در تریم دیزاین که ما در حال راندن آن هستیم به یکی از پر فروش‌ترین خودرو‌ها در بریتانیا تبدیل خواهد شد، بنابراین این مهم‌ترین خودرویی خواهد بود که از خط تولید کرولا در بریتانیا بیرون می‌آید. نیروی محرکه ۸۵ درصد از کرولا‌های ساخته شده در برناستون توسط پیشرانه ۱.۸ لیتری بنزینی- برقی تامین می‌شود.
در یک نگاه می‌توان گفت که تغییرات در نوع جدید تویوتا کرولا در حوزه‌هایی که اهمیت دارند قابل توجه است. باتری قدیمی که در مدل‌های قبلی تویوتا کرولا استفاده می‌شد با یک واحد لیتیوم یون سبک‌تر که انرژی بیشتری دارد، جایگزین شده است. وزن این باتری ۱۴ درصد از انواع قبلی کمتر و دارای ۱۴ درصد قدرت بیشتری است. این موتوری است که گشتاور بیشتری را ارائه می‌دهد، در حالی که گیربکس هیبریدی آن نیز سبک‌تر است.
نتیجه یک پیشرانه هیبریدی نسل پنجم جدید است که مجموعاً ۱۳۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که منجر به کاهش ۱.۷ ثانیه‌ای در شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌شود و به ۹.۲ ثانیه می‌رسد. علیرغم افزایش عملکرد، تویوتا ادعا می‌کند که تا ۸۰ درصد از سفر‌ها را با این مدل از کرولا می‌توان تنها با انرژی برق انجام داد، و اگر مسیر‌های شما بیشتر در داخل و اطراف شهر باشد، می‌توانیم این گفته تویوتا را باور کنیم.
