خودرو‌های کنار گذاشته شده‌ی مرسدس بنز که در این مطلب قصد داریم معرفی کنیم، در انواع و کلاس‌های مختلفی هستند و به دوره‌های متفاوتی تعلق دارند؛ از سوپراسپورت‌های پرزرق و برق گرفته تا خودرو‌های لوکس و راحت و حتی مفهومی‌های عجیب و غریب.
در این مطلب قصد داریم مرسدس بنز‌هایی را معرفی کنیم که بنا به دلایلی تولیدشان متوقف شده و اکنون امیدواریم دوباره در خط تولید قرار بگیرند.
به گزارش خبرآنلاین، خودرو‌های کنار گذاشته شده‌ی مرسدس بنز که در این مطلب قصد داریم معرفی کنیم، در انواع و کلاس‌های مختلفی هستند و به دوره‌های متفاوتی تعلق دارند؛ از سوپراسپورت‌های پرزرق و برق گرفته تا خودرو‌های لوکس و راحت و حتی مفهومی‌های عجیب و غریب.
در این محصولات، چیز‌هایی وجود دارد که شاید مشتریان در آن زمان به‌درستی متوجه نمی‌شدند و حالا می‌توانیم ارزش آنها را بیشتر درک کنیم. در هر صورت، این خودروها گزینه‌هایی هستند که مرسدس بنز قطعا باید در آینده به فکر تولید مجدد آنها باشد.
در طول این سال‌ها تعداد زیادی سدان اسپورت فوق‌العاده به بازار عرضه شده که برخی از آنها به خودرو‌هایی نمادین در بازار تبدیل شدند. یکی از آنها مرسدس بنز ۵۰۰ E بود. این خودرو با همکاری مرسدس بنز و پورشه تولید شد.
مرسدس می‌خواست یک موتور ۵ لیتری V ۸ را در W ۱۲۴ قرار دهد؛ اما نتوانست این پیشرانه را بدون طراحی مجدد شاسی وارد این مدل کند. به همین دلیل برای انجام این طراحی مجدد، قراردادی با پورشه بسته شد و این قوای فنی در کارخانه پورشه به تولید رسید.
نتیجه‌ی این همکاری مشترک، یک هیولای مطلق بود که قدرت ۳۳۲ اسب بخار را تولید می‌کرد و می‌توانست در عرض شش ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد.
در حالی که مرسدس بنز از آن زمان تاکنون سدان‌های پرفورمنس درخشان زیادی را تولید و عرضه کرده، اما هیچ‌یک از آنها به اندازه ۵۰۰ E با بی‌مهری مواجه نشدند؛ بنابراین از مرسدس بنز انتظار داریم یک جانشین شایسته برای سدان ۵۰۰ E تولید و روانه بازار کند؛ چرا که قطعا علاقه‌مندان، آن را دوست خواهند داشت.
مرسدس بنز SLK در این روز‌ها تقریبا به‌طور کامل فراموش شده است. این خودرو با یک مدل منسوخ تحت نام SLC کنار گذاشته شد و از آن زمان تاکنون، جانشین مستقیمی در مرسدس بنز نداشته است. در دهه ۹۰ و ۲۰۰۰ میلادی، مرسدس بنز SLK یک رقیب جدی در بازار خودرو‌های اسپورت کوچک بود.
این خودرو قطعا یک خودرو اسپورت معمولی مانند پورشه باکستر، آئودی TT یا مزدا MX-۵ میاتا نبود؛ اما با ویژگی‌های جذاب خود توانست علاقه‌مندان را به خود مجذوب کند. همچنین نسخه AMG این خودرو از لحاظ عملکردی، حرف‌های بسیار زیادی برای گفتن داشت.
بازار خودرو‌های اسپورت کوچک در این روز‌ها در حال افت است؛ اما در این بازار، هیچ گزینه‌ای از سوی مرسدس بنز وجود ندارد که بتواند به خواسته‌های مشتریان پاسخ بدهد و نظر آنها را به خود جلب کند. اگر مرسدس بنز نسخه جدیدی از SLK را بسازد، قطعا می‌تواند با هر رقیبی مثل مزدا MX-۵ میاتا یا پورشه ۷۱۸ باکستر رقابت کند و یک برگ برنده واقعی در دستان خود داشته باشد.
مرسدس بنز R کلاس، شاید یکی از عجیب‌ترین خودرو‌هایی باشد که این خودروساز بزرگ آلمانی تاکنون ساخته است. وقتی برای اولین بار این خودرو عرضه شد، مردم واقعا نمی‌دانستند آن را در چه کلاس خودرویی دسته‌بندی کنند.
این خودرو تلفیقی از ویژگی‌های یک SUV، یک مینی ون و یک گرند تورر بود که مرسدس بنز به‌طور خلاقانه‌ای، همه آنها را در یک خودرو به نام R Class جمع کرده بود. یک نسخه سریع از این سری با نام R ۶۳ AMG نیز وجود داشت. متاسفانه مرسدس بنز آر کلاس فروش چندان خوبی نداشت و به همین دلیل از اوایل دهه ۲۰۱۰ شاهد توقف تولید آن بودیم.
شاید مرسدس بنز R کلاس در آن زمان که عرضه شد چندان محبوب نبود؛ اما به‌لطف ویژگی‌های جذاب و منحصربه‌فردی که داشت، در سال‌های پس از آن توانست تا حدودی مورد توجه قرار بگیرد و طرفدارانی را پیدا کند.
در دنیای امروزی که بازار خودرو بیشتر از همیشه بر شاسی بلند‌ها متمرکز شده، شاید کمی منطقی‌تر باشد که خودرویی مانند آر کلاس را در بازار ببینیم. اگر قرار باشد مرسدس بنز نسخه جدیدی از این سری را بسازد، احتمالا خریداران امروزی توجه بیشتری به آن نشان خواهند داد.
احتمالا کمتر خودرو مرسدس بنز را بشناسیم که به‌اندازه ۳۰۰ SL Gullwing نمادین باشد. این خودرو اسپورت بیشتر به‌خاطر استایل جذاب و در‌های گالوینگ چشم‌نوازش شناخته شده است. اما مرسدس بنز ۳۰۰ اس ال گالوینگ، چیز‌های بیشتری از ظاهر زیبا دارد و از نظر فنی نیز یک اعتبار واقعی برای موتوراسپورت بود.
توانایی این خودرو در رسیدن به سرعت ۲۶۲ کیلومتر بر ساعت که برای اواخر دهه ۱۹۵۰ میلادی بسیار چشمگیر بود، باعث شد ۳۰۰ SL Gullwing به یک خودرو محبوب در مسابقات اتومبیلرانی آن دوران تبدیل شود.
پس از آن تلاش‌هایی برای احیای گالوینگ در خودرو‌های دوران مدرن صورت گرفت که شاید شناخته‌شده‌ترین آنها، مرسدس بنز SLS AMG باشد. این خودرو در نهایت توانست به محبوبیت زیادی دست پیدا کند؛، اما مرسدس بنز از زمان پایان تولید SLS، دوباره تلاشی برای احیای این خودرو نکرد. همواره فضا برای تفسیر مدرن از گالوینگ وجود دارد و اگر مرسدس بنز تلاشی برای تولید مجدد این خودرو نکند، عجیب و ناراحت‌کننده خواهد بود.
وقتی صحبت از ابرخودرو‌های مدرن‌تر مرسدس بنز می‌شود، یکی از معروف‌ترین و مورد احترام‌ترین آنها قطعا SLR مک لارن است. این خودرو با همکاری مک لارن و در نتیجه‌ی همکاری موتوراسپورت بین این دو خودروساز بزرگ توسعه یافت و عملکرد بسیار چشمگیری در زمان خود داشت.
اس ال آر مک لارن با یک پیشرانه ۵.۴ لیتری V ۸ سوپرشارژر عرضه شد که قدرتی معادل با ۶۱۷ اسب بخار تولید می‌کرد و می‌توانست در عرض ۳.۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد. ظاهر این خودرو نیز بسیار مورد ستایش قرار گرفت و به لطف خطوط جذاب و در‌های قیچی‌شکل چشمگیر آن، با ابرخودرویی زیبا و هیجان‌انگیز مواجه بودیم.
طرح موتور وسط و دیفرانسیل عقب مرسدس بنز اس ال آر مک لارن، بعدا برای مرسدس بنز بسیار تاثیرگذار بود و در دهه ۲۰۱۰ نیز مرسدس GTR AMG عرضه شد که از همین طرح استفاده می‌کرد.
مرسدس بنز SLR مک لارن به‌عنوان یکی از بهترین خودرو‌های تاریخ مرسدس شناخته می‌شود؛ چرا که هنوز هم عملکرد فوق‌العاده‌ای با استاندارد‌های امروزی دارد و ظاهر آن نیز حتی در دوران کنونی، فوق‌العاده جذاب است.
