برند منگشی که به‌معنای جنگجو است، سال گذشته رونمایی شد. هدف از پایه‌گذاری این برند، عرضه نسخه شهری از محصولات نظامی دانگ فنگ برای مشتریان عادی است. شاید بدانید دانگ فنگ یک شرکت دولتی به شمار می‌رود و برای ارتش چین و سازمان‌های اطلاعاتی خودروهای ویژه تولید می‌کند.
مجموع قدرت موتورهای دانگ‌فنگ منگشی M-Hero ۹۱۷ به ۱۰۸۸ اسب‌بخار و گشتاور آنها به ۱۴۰۰ نیوتن‌متر می‌رسد.
به گزارش دیجیاتو، شرکت دانگ‌فنگ موتور خود را برای معرفی اولین مدل تحت برند تازه‌تأسیس مِنگشی مهیا می‌کند. این خودرو یک شاسی‌بلند جان‌سخت به نام M-Hero ۹۱۷ است و با پیشرانه‌های هیبریدی و تمام الکتریکی وارد بازار می‌شود. نکته جالب اینکه نسخه تمام الکتریکی این خودرو به چهار موتور برقی مجهز است. این موتورها با همکاری هم ۱۰۸۸ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کنند. با چنین خروجی شگفت‌انگیزی، منگشی M-Hero ۹۱۷ رقیب مستقیم هامر برقی خواهد بود؛ البته فعلاً روی کاغذ!
برند منگشی که به‌معنای جنگجو است، سال گذشته رونمایی شد. هدف از پایه‌گذاری این برند، عرضه نسخه شهری از محصولات نظامی دانگ فنگ برای مشتریان عادی است. شاید بدانید دانگ فنگ یک شرکت دولتی به شمار می‌رود و برای ارتش چین و سازمان‌های اطلاعاتی خودروهای ویژه تولید می‌کند.
منگشی M-Hero ۹۱۷ از یک پلتفرم ماژولی و شاسی نردبانی سود می‌برد. این پلتفرم اختصاصی توسط دانگ فنگ توسعه پیدا کرده است و به‌واسطه ویژگی‌هایی مثل سیستم تعلیق کاملاً مستقل و محور عقب فرمان‌پذیر، از لحاظ توانایی‌های آفرود در سطح بالایی قرار دارد. از لحاظ ابعاد باید گفت آورده جدید دانگ فنگ طولی برابر با ۴۹۸۷ میلی‌متر، عرضی برابر با ۲۰۸۰ میلی‌متر و ارتفاعی برابر با ۱۹۳۵ میلی‌متر دارد و فاصله محوری آن به ۲۹۵۰ میلی‌متر می‌رسد. با این ابعاد، منگشی M-Hero ۹۱۷ در مقایسه با هامر برقی جثه کوچکی دارد.
مثل نمای بیرونی، منگشی M-Hero ۹۱۷ در داخل کابین هم طراحی خاص و متمایزی دارد. داشبورد عضلانی و زمخت این شاسی‌بلند چینی میزبان سه نمایشگر بزرگ است. همان‌طور که می‌توان حدس زد، نمایشگر سوم مقابل صندلی سرنشین کناری قرار دارد. در رابطه با ابعاد این نمایشگرها اطلاعاتی در دست نیست، ولی هر سه آنها دارای اندازه بزرگی هستند؛ مخصوصاً نمایشگر مخصوص سیستم اینفوتینمنت.
دانگ فنگ مانور زیادی روی کیفیت کابین منگشی M-Hero ۹۱۷ می‌دهد و می‌گوید از چرم، چوب و تزئینات فلزی در جای‌جای فضای داخلی استفاده کرده است.
برای کنترل وضعیت حرکت منگشی M-Hero ۹۱۷ دو اهرم قطور روی کنسول میانی وجود دارد. در زیر این اهرم دکمه‌هایی برای انتخاب حالت رانندگی، انتخاب وضعیت قفل دیفرانسیل و فعال‌کردن ترمز دستی برقی به‌چشم می‌خورد.
در ابتدا نیز اشاره کردیم که نسخه برقی منگشی M-Hero ۹۱۷ نیروی خود را از چهار موتور برقی دریافت می‌کند. مجموع قدرت این موتورها به ۱۰۸۸ اسب‌بخار و گشتاور آنها به ۱۴۰۰ نیوتن‌متر می‌رسد. با اتکا به این پیشرانه قدرتمند، شاسی‌بلند ۳۲۹۳ کیلوگرمی چینی‌ها قادر است صفر تا صد را در عرض ۴.۲ ثانیه طی کند. حداکثر این خودرو نیز برابر با ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت است.
انرژی منگشی M-Hero ۹۱۷ توسط پک باتری ۱۴۲.۷۴ کیلووات‌ساعتی تأمین می‌شود. درصورت شارژ کامل، این باتری حجیم برای پیمایش ۵۰۵ کیلومتر مسافت کفایت خواهد کرد. این رقم بر مبنای استاندارد چینی CLTC محاسبه شده است و احتمالاً در شرایط واقعی برد حرکتی کمتر خواهد بود.
پیشرانه نسخه هیبریدی منگشی M-Hero ۹۱۷ شامل سه موتور برقی و یک موتور درون‌سوز می‌شود. البته موتور درون‌سوز ارتباط مکانیکی با چرخ‌ها ندارد و مثل یک ژنراتور، برد حرکتی خودرو را افزایش می‌دهد. مسافت قابل پیمایش این خودرو در حالت برقی برابر با ۱۵۶ کیلومتر است، اما موتور درون‌سوز این رقم را به ۸۲۵ کیلومتر می‌رساند.
نگاهی به صفحه فروش منگشی M-Hero ۹۱۷ در سایت کمپانی جزئیات جالبی از این خودرو را آشکار می‌کند. برای مثال، در حالت استاندارد سیستم تعلیق این شاسی‌بلند چینی از نوع پنوماتیک است و خریداران می‌توانند آپشن شبیه‌ساز صدای موتور بنزینی را برای آن سفارش دهند. این آپشن از طریق بلندگوهای خارجی، صدای مصنوعی را به بیرون پخش می‌کند! پهپاد دوربین‌دار، وینچ، چرخ زاپاس فول‌سایز روی در عقب و ریل‌های سقفی از دیگر آپشن‌های قابل سفارش برای منگشی M-Hero ۹۱۷ هستند.
درحال‌حاضر علاقه‌مندان به منگشی M-Hero ۹۱۷ می‌توانند با مراجعه به وب‌سایت فروش کمپانی در طرح پیش‌فروش ثبت‌نام کنند. انتظار می‌رود قیمت این خودرو بین ۷۰۰ هزار تا ۱.۶ میلیون یوان متغیر باشد. این رقم معادل ۹۶ تا ۲۲۰ هزار دلار یا ۵ تا ۱۱ میلیارد تومان است. با این بازه قیمتی، M-Hero ۹۱۷ در زمره گران‌ترین شاسی‌بلندهای چینی قرار می‌گیرد.
