صنعت خطوط هوایی پس از آسیب ناشی از همه‌گیری کرونا، در سال ۲۰۲۲ با رشد ۳۰ درصدی ترافیک و افزایش ۵۰ درصدی درآمد، رشد چشمگیری داشتند.
صنعت خطوط هوایی پس از آسیب ناشی از همه‌گیری کرونا، در سال ۲۰۲۲ با رشد ۳۰ درصدی ترافیک و افزایش ۵۰ درصدی درآمد، رشد چشمگیری داشتند.
بیش از نیمی از ۳ میلیارد مسافری که در سال گذشته پرواز کردند، مسافر یکی از مهم‌ترین شرکت‌های هواپیمایی بوده اند. در اینفوگرافیک زیر شرکت‌های هواپیمایی برتر بر اساس ترافیک به تصویر کشیده شده اند.
در صدر فهرست، امریکن ایرلاینز (American Airlines) دارد که در سال ۲۰۲۲ نزدیک به ۲۰۰ میلیون مسافر با هواپیما‌های این شرکت پرواز کرده اند. محبوب‌ترین مسیر این شرکت هوایی بین فرودگاه دالاس فورت-ورث (DFW) و لس آنجلس (LAX) بود که بیش از ۳۰ پرواز در روز انجام می‌داد. این شرکت هواپیمایی در دالاس همراه با شرکای منطقه‌ای خود، بیش از ۷۰٪ از پرواز‌های فرودگاه را در اختیار دارند.
در اینجا نگاهی گذرا به سایر خطوط هوایی و مسافران سالانه آنها در سال ۲۰۲۲ بیاندازید.
*سال مالی این شرکت‌های هواپیمایی در مارس ۲۰۲۳ به پایان رسیده است.
**سال مالی این شرکت‌های هواپیمایی در سپتامبر ۲۰۲۲ به پایان رسید.
نزدیک به امریکن ایرلاینز، رقیب دیگر مستقر در ایالات متحده، دلتا (Delta)، قرار دارد که بیش از ۱۷۰ میلیون مسافر را به مقصد رساند.
رتبه سوم متعلق به شرکت هواپیمایی ایرلندی رایان ایر (Ryanair Group) است، محبوب‌ترین شرکت حمل و نقل ارزان که بیش از ۱۶۸ میلیون مسافر را در سراسر جهان جابجا می‌کند.
دو خط هوایی دیگر مستقر در ایالات متحده، یونایتد (United) و ساوت وست (Southwest)، با ارقام سالانه ۱۴۴.۳ میلیون و ۱۲۶.۶ میلیون مسافر در رتبه‌های بعدی قرار دارند.
بررسی همان فهرست خطوط هوایی بر اساس بیشترین درآمدی که در طول سال به دست آورده اند، چند شگفتی جالب را به همراه دارد.
امریکن و دلتا به ترتیب با درآمد ۴۹ و ۴۵ میلیارد دلاری، جایگاه‌های برتر خود را حفظ کردند، اما گروه رایان ایر با درآمد ۱۱.۲ میلیارد دلاری در سال گذشته، از رتبه پنج تا رتبه دوازدهم سقوط کرد.
سایر اپراتور‌های ارزان قیمت: ایندی‌گو (IndiGo) هند و ایزی‌جت (EasyJet) بریتانیا نیز در رتبه‌های پایین‌تر قرار گرفتند و هر دو حدود ۷ میلیارد دلار درآمد داشتند.
خطوط هوایی که مقر آنها در اروپا است، یک سوم کل مسافران هوایی را در سال ۲۰۲۲ جابه جا کردند که کمی بیشتر از همتایان مستقر در ایالات متحده است.
در عین حال ایروفلوت (Aeroflot) روسیه بین سال‌های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۲ هم مسافران و هم درآمد خود را از دست داد، زیرا ورود این شرکت به حریم هوایی ایالات متحده، کانادا، بریتانیا و اتحادیه اروپا ممنوع شد. هر چهار شرکت بزرگ هواپیمایی چین نیز با کاهش ترافیک مواجه شدند، زیرا این کشور با اثرات باقیمانده کرونا دست و پنجه نرم می‌کرد و بر سهم آسیا از مسافران تأثیر می‌گذاشت.
منبع: روزیاتو
