کوما یو ام وی دسته‌ای کاملا جدید از وسایل نقلیه است که بهترین بخش‌های خودروها، موتورسیکلت ها،ای تی وی‌ها و حتی توک توک‌های آسیایی را قرض گرفته و در یک مجموعه ارائه می‌کند.
موتورسیکلت‌ها از جمله وسایل نقلیه چابک هستند، اما امکانات و راحتی یک خودرو را ندارند. در مقابل، خودروها سقف و فضای ذخیره سازی داشته و پایدارتر هستند، اما به اندازه موتورسیکلت جمع و جور نیستند. طرح شرکت گرن استودیو برای شرکت نوپای سوئیسی کوما قصد دارد مرز بین این دو را کمرنگ کند.
به گزارش عصرایران، کوما یو ام وی (Komma UMV) گزینه منحصر به فردی است که بهترین بخش‌های یک خودرو و یک موتورسیکلت را در یک وسیله نقلیه جدید ترکیب می‌کند. کوما یو ام وی با توجه به استفاده از چهار چرخ، سقف، درب‌ها و حتی بخشی برای حمل بار، ظاهر و احساسی شبیه به یک خودرو دارد.
با این وجود، پهنای آن تقریبا در حد یک موتور سیکلت است، به طوری که ۸۰ درصد کوچکتر از بیشتر خودروها بوده و ۶۶ درصد انرژی کمتری مصرف می‌کند. این در شرایطی است که تمام ویژگی‌های ایمنی یک خودرو، از کمربند ایمنی تا کیسه هوا را ارائه می‌کند.
کوما یو ام وی دسته‌ای کاملا جدید از وسایل نقلیه است که بهترین بخش‌های خودروها، موتورسیکلت ها،ای تی وی‌ها و حتی توک توک‌های آسیایی را قرض گرفته و در یک مجموعه ارائه می‌کند. این وسیله نقلیه الکتریکی کارایی را بدون به خطر انداختن قدرت تحرک و راحتی سرنشین در اولویت قرار می‌دهد. در شرایطی که ممکن است کوچکتر از یک خودرو باشد، اما بدنه باریک به آن اجازه می‌دهد تا از بین خودرو‌های گرفتار در ترافیک عبور کرده و حتی در تنگ‌ترین فضا‌ها پارک کند.
در کاهش اندازه خودرو به این فرمت دو نفره، نکات مثبتی هم برای سرنشینان و هم سیاره زمین وجود دارد. همانطور که پیشتر نیز اشاره شد، کوما یو ام وی ۸۰ درصد کوچکتر از یک خودرو معمولی است و ردپای زیست محیطی آن ۷۰ درصد کاهش یافته است. این وسیله نقلیه ۶۶ درصد انرژی کمتری نسبت به یک خودرو مصرف می‌کند که به معنای ۷۰ درصد هزینه‌های عملیاتی و سوخت کمتر نسبت به یک خودرو بنزین سوز معمولی است.
همه این موارد می‌توانند تفاوت‌های قابل توجهی ایجاد کرده و کوما یو ام وی را برای سواری‌های تک نفره یا دو نفره به گزینه‌ای عالی تبدیل کنند.
این وسیله نقلیه الکتریکی که روی چهار چرخ حرکت می‌کند، دارای یک سامانه خم شدن هیدرولیکی منحصر به فرد برای پایداری بیشتر است و امکان چرخش‌هایی با زوایای تنگ‌تر مانند یک موتورسیکلت را فراهم می‌کند. افزون بر این، کوما یو ام وی دارای سامانه چهار چرخ محرک، سامانه تعلیق، پروتکل‌های ضد تصادف و سامانه ترمز ضد قفل است.
این وسیله نقلیه دارای درب، سقف، کمربند ایمنی و کیسه هوا است و سرنشینان آن نیازی به استفاده از کلاه ایمنی ندارند. در قسمت شیشه جلو کوما یو ام وی کیسه‌های هوا قرار دارند و فضای ذخیره سازی هم در قسمت جلو و هم عقب در نظر گرفته شده است. این وسیله نقلیه فضای بار بیشتری نسبت به یک موتورسیکلت ارائه می‌کند. فرمان کوما یو ام وی شبیه به یک موتورسیکلت است و چینش صندلی‌های پشت سر هم را ارائه می‌کند.
