(تصاویر) برادر بزرگتر فیدلیتی با پیشرانه قوی‌تر و امکانات بیشتر

جتور، یک خودروساز چینی وابسته به برند چری، نسخه پرو X ۹۰ خود را که یک خودروی بنزینی است، معرفی کرد. این خودروی یک نسخه ارتقا یافته از X ۹۰ Plus است که سال گذشته پس از عرضه اولیه آن در سال ۲۰۲۱ ارتقا یافت. محصولات جتور در بازار ایران با نام فیدلیتی شناخته و توسط بهمن موتور عرضه می‌شوند.

به گزارش خبرآنلاین، نمای بیرونی در مقایسه با نسخه قبل تقریباً یکسان است. با این حال، فضای داخلی شباهت بیشتری به همتای پلاگین هیبریدی خود، جتور L ۹ دارد. X ۹۰ PRO اکنون برای پیش خرید در دسترس است و قرار است در ماه مارس به طور رسمی معرفی شود.

نمای بیرونی جتور X ۹۰ PRO همچنان ظاهری نسبتاً مدرن دارد که با جلوپنجره بزرگ به سبک آبشاری نمایان می‌شود. این SUV دارای چراغ‌های دوتایی و نوار نور LED یکپارچه است. نمای جانبی و عقب مانند مدل L ۹ باقی می‌مانند و نشان «۳۹۰ TGDI» روی گلگیر‌ها اضافه می‌شود تا ماهیت فنی آن را نشان دهد. در عقب چراغ‌ها پیوسته و خروجی اگزوز دوگانه هستند.

X ۹۰ PRO با ابعاد ۴۸۵۸/۱۹۲۵/۱۷۸۰ میلی متر، فضای داخلی نسبتاً بزرگ و فاصله بین دو محور ۲۸۵۰ میلی متری را ارائه می‌دهد.

در داخل کابین، جتور X ۹۰ PRO زبان طراحی ساده شده‌ای را به نمایش می‌گذارد. صفحه نمایش لمسی ۱۵.۶ اینچی بدون قاب، بیشترین جلب توجه را در کابین دارد. فضای داخلی دارای متریال‌ها و روکش‌هایی به سبک ممتاز است، از جمله دسته دنده کریستالی، تریم چوبی و تزئینات مشکی پیانویی. X ۹۰ PRO در هر دو پیکربندی ۵ و ۷ نفره در دسترس است و نوع ۵ نفره دارای فضای بار بزرگ ۱۶۳۴ لیتری است.

جتور X ۹۰ PRO دارای دو گزینه برای موتور است. اولین موتور، ۱.۶ لیتری توربوشارژ است که حداکثر توان خروجی ۱۹۷ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر را ارائه می‌دهد. گزینه دوم یک موتور ۲.۰ لیتری TGDI است که ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. هر دو موتور به یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه متصل می‌شوند.

X ۹۰ PRO بین ۱۸ تا ۲۴ هزار دلار آمریکا قیمت دارد (معادل یک میلیارد و ۳۰ میلیون تا یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان).