پنج بازنده اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد خودرو

فرارو- قرعه‌کشی ایران‌خودرو ۱۱ شهریور ۱۴۰۳ خواهد بود و تکلیف برنده‌های خوش‌شانس لاتاری خودروساز داخلی مشخص می‌شود.

به گزارش فرارو؛ شانس برنده‌شدن در قرعه‌کشی به‌خاطر حجم متقاضیان و ظرفیت عرضه از سوی ایران‌خودرو حدود سه از ۱۰۰ تخمین زده می‌شود و قاعدتا بخش عظیمی از شرکت‌کننده‌ها امکان خرید خودرو به قیمت کارخانه را نخواهند داشت. با این حال همین الان برای آن دسته از ثبت‌نام‌کننده‌هایی که دنبال خرید خودرو هستند و اصطلاحا متقاضی واقعی به‌حساب می‌آیند، پنج گزینه مونتاژی و وارداتی در بازار آزاد به‌چشم می‌خورد که زیر قیمت نمایندگی خریدوفروش می‌شوند.

قیمت جک J4؛ ۱۱ میلیون زیر قیمت کارخانه

جک J۴ کرمان‌خودرو جزو ارزان‌ترین مونتاژی‌های فعلی است. مثل X۲۲ پرو مدیران‌خودرو در کارخانه زیر یک میلیارد قیمت دارد و در نمایندگی‌های کرمان‌خودرو دقیقا ۷۹۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود.

قیمت جک J۴ در بازار آزاد، اما همزمان با نیمه اول شهریور امسال از سوی فروشنده‌ها ۷۸۰ میلیون تومان اعلام می‌شود. قیمت جک J۴ در بازار آزاد به این ترتیب ۱۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان از کارخانه کمتر است.

جک J۴ در بازار آزاد تا اواخر تیرماه امسال بیشتر از کارخانه معامله می‌شد و حتی نیمه فروردین تا مرز ۹۲۰ میلیون ارزش پیدا کرد. نهایتا از نیمه مرداد امسال قیمت جک J۴ در بازار آزاد نسبت به نرخ مصوب نمایندگی تقلیل عقب رفت.

قیمت KMC T8؛ ۹۷ میلیون زیر قیمت کارخانه

KMC T۸ جزو پیکاپ‌های موجود در بازار است و از ابتدای سال نسخه جدید آن یعنی KMC T۹ نیز روانه بازار شده است. قیمت KMC T۸ در نمایندگی کرمان‌خودرو نیمه فروردین امسال از یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان به یک میلیارد و ۶۹۷ میلیون تومان ارتقا پیدا کرد.

قیمت KMC T۸ در بازار آزاد از همان موقع زیر قیمت نمایندگی اعلام می‌شد و الان که به هفته‌های پایانی تابستان رسیدیم، خرید KMC T۸ از فروشنده‌ها چیزی نزدیک یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون آب می‌خورد. قیمت KMC T۸ در بازار آزاد به این ترتیب ۹۷ میلیون تومان زیر نرخ مصوب نمایندگی است.

قیمت بستیون T77؛ ۲۲۲ میلیون زیر نمایندگی

بستیون T۷۷ جزو خودرو‌های وارداتی است که توسط بی‌ام‌کارز یا همان بهمن‌موتور وارد کشور می‌شود. در سگمنت خودرو‌های کراس‌اور قرار می‌گیرد و اولین بار در قالب نمایشگاه خودرو مشهد در سال ۱۴۰۲ رونمایی شد.

بستیون T۷۷ نهایتا بعد زمزمه‌های چهارساله برای ورود به ایران، دی‌ماه ۱۴۰۲ برای اولین‌بار به متقاضیان خودرو وارداتی تحویل داده شد. قیمت بستیون T۷۷ در نمایندگی اوایل امسال از یک میلیارد و ۹۴۶ میلیون تومان به دو میلیارد و ۱۵۲ میلیون تومان رسید.

بستیون T۷۷ زمستان پارسال که یک شاسی‌بلند نوبرانه به حساب می‌آمد، تا مرز چهار میلیارد به خریداران پیشنهاد داده می‌شد، اما الان بیشتر از یک میلیارد و ۹۳۰ میلیون خریدار ندارد.

قیمت بستیون T۷۷ در بازار آزاد به‌عبارتی ۲۲۲ میلیون تومان زیر نرخ نمایندگی بی‌ام‌کارز است.

قیمت فونیکس تیگو ۸ پرو e؛ ۷۷ میلیون زیر قیمت کارخانه

فیونیکس تیگو ۸ پرو e نسخه هیبرید تیگو ۸ پرو تلقی می‌شود. دومی از ۱۴۰۰ روی خط مونتاژ مدیران‌خوردو حضور دارد و تیگو ۸ پرو e از امسال به فهرست محصولات مدیران‌خودرو اضافه شده است.

قیمت تیگو ۸ پرو e از سوی نمایندگی‌های مدیران‌خودرو کمی بیش از دو میلیارد و ۷۹۷ میلیون اعلام می‌شود و، اما در بازار آزاد خودرو خرید تیگو ۸ پرو e حدود ۷۷ میلیون کمتر آب می‌خورد.

قیمت تیگو ۸ پرو e در بازار آزاد دو میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان است و از نیمه مرداد امسال نسبت به قیمت مصوب نمایندگی کمتر شده است.

قیمت اینرودز C35؛ ۱۰۲ میلیون زیر کارخانه

اینرودز C۳۵ در دسته خودرو‌های مینی‌ون ایستاده است. توسط دانگ فنگ ساخته می‌شود و با دیگنیتی خاستگاه یکسانی دارد. نمونه‌های موجود از ون اینرودز در ایران از سه سال قبل در بازار حضور دارند و فعلا قیمت اینرودز در بازار آزاد به ۸۵۵ میلیون تومان می‌رسد.

قیمت اینرودز اما توسط بهمن‌موتورز اوایل سال یکبار از ۷۹۳ به ۸۱۷ میلیون تومان تبدیل شد. قیمت اینرودز در نمایندگی در قدم بعدی به ۹۰۰ میلیون تومان ارتقا پیدا کرد و در مرحله سوم اواسط خرداد امسال به ۹۵۷ میلیون تومان بدل شد.
قیمت اینروزد در بازار آزاد با این اوصاف ۱۰۲ میلیون تومان زیر قیمت نمایندگی است.

پنج خودرویی که در بازار آزاد ارزان‌تر از نمایندگی فروخته می‌شوند