نماینده رباط کریم در مجلس گفت: درست است که هزینه مترو زیاد است، اما باید دقت کنند که مردم پرند بهدلیل گرانی از تهران به پرند مهاجرت کردند و نباید بگویند پرند یک شهر اقماری است پس باید قیمت را آزاد بگیریم لذا نمیشود یک نفر از محله شاه عبدالعظیم (ع) تا صادقیه و سعادت آباد به ثمن بخس برود و شهرداری بگوید ما در اینجا یارانه قرار میدهیم، اما برای مردم پرند یارانه قرار ندهند و بگویند آزاد باشد لذا باید طوری باشد که بتوانیم جواب مردم را بدهیم به همین دلیل با آقای زاکانی شهردار تهران صحبت خواهم کرد.
روزنامه فرهیختگان نوشت: میزان دریافتی حقوق یک کارگر در سال ۱۴۰۲ و براساس تصویب وزارت کار رقمی حدود ۷ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان است. اگر قرار است یک کارگر هر روز ۳۰ هزار تومان برای خرید بلیت متروی پرند پرداخت کند، در عمل یکهفتم حقوق او صرف هزینه حملونقل آن هم حملونقل عمومی میشود.
ایستگاه مترو شهر پرند، (۹ آذر ۱۴۰۲) با حضور رئیس جمهور به بهره برداری رسید. این ایستگاه شهروندان را از شمالیترین ایستگاه مترو (تجریش) به جنوبیترین بخش استان تهران منتقل میکند. پرند در۳۰ کیلومتری جنوب غربی تهران، در مسیر آزادراه تهران ساوه واقع شده است و روزانه بیش از ۳۰ هزار نفر بین تهران و پرند تردد میکنند.
صبح امروز سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران به همراه مسعود درستی؛ مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه از خط مترو پرند بازدید کردند.
مدیر ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه در ادامه با اشاره به رایگان بودن متروی پرند تا یک هفته افزود: در حال حاضر ساعت فعالیت این خط از ۷ صبح تا ساعت ۱۹ میباشد و سرفاصله قطار ۲ ساعت است که بهمرور سرفاصله کاهش مییابد.
بذرپاش دربارهی افتتاح مترو پرند گفت: این پروژه آماده افتتاح شده و منتظریم با حضور رییس جمهوری این طرح ملی به بهرهبرداری برسد.
بیش از ۱۰ سال است که کلنگ افتتاح مترو پرند به زمین خورده، اما در طول سالهای گذشته، با پیش آمدنِ مشکلاتی، مترو به پرند نرسید، تا سرانجام با همت مدیران کشوری و متروی تهران خط متروی پرند از ایستگاه فرودگاه امام خمینی (ره) تا شهر پرند به طول حدود ۲۰ کیلومتر اکنون آماده افتتاح است.