فرارو- به گفته یک عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، واردات خودرو به روشی که مجلس اعلام کرده بود در هیئت عالی نظارت رای نیاورده و با آن مخالفت شده است. بعد از این اتفاق شورای نگهبان مصوبه فوق را به مجلس برای اصلاح برگرداند.
به گزارش فرارو، هادی طحان نظیف سخنگوی شورای نگهبان با اشاره به اینکه طرح ساماندهی صنعت خودرو در روز‌های اخیر مورد بررسی قرار گرفت که با بررسی‌های شورای نگهبان، اعضا دو یا سه ابهام داشتند، گفت: ابهام نخست درباره واردات بدون انتقال ارز بود که شکل‌های مختلفی دارد، زیرا این ارز چند حالت را شامل می‌شود. همچنین درباره تبصره‌ای که سایر مقررات را به وزارت صمت واگذار کرده بود، ابهام‌هایی وجود دارد. ممکن است یک معاون و یک مدیرکل مصوبه‌ای داشته باشد که باید پاسخگوی آن و همچنین منظور از سایر مقررات مشخص شود.
طحان نظیف اظهار کرد: البته هیات عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام نامه‌ای را به شورای نگهبان ارسال کرد و برخلاف شورای نگهبان که ابهام داشت ایراد‌های متعددی را درباره سیاست‌های حمایت از تولید ملی و… اعلام کرد.
در همین راستا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قرار است سه شنبه هفته جاری، جلسه کمیسیون صنایع با حضور وزیر صمت برگزار و جمع بندی نهایی در مورد اصلاح ایرادات طرح واردات خودرو انجام شود.
علی جدی در مورد جزئیات پیشنهادات کمیسیون صنایع و معادن مجلس، تصریح کرد: ۲ پیشنهاد در مورد شفاف شدن منشأ ارز واردات خودرو و وظایف وزارت صمت در مورد واردات، نهایی شده که البته قبل از جلسه جمع بندی، نمی‌توان جزئیات آن را اعلام کرد.
تاثیر آزادسازی واردات بر بازار خودرو مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در
گفتگو با فرارو با اشاره به اینکه هنوز مصوبه واردات خودرو به طور کامل کنار گذاشته نشده است، اظهار داشت: با توجه به صحبت‌های سخنگوی شورای نگهبان مبنی بر اینکه اگر مجلس مصوبه ساماندهی واردات خودرو را اصلاح کند، شورای نگهبان با این موضوع مشکلی ندارد و امکان تصویب این موضوع وجود دارد، اگر نمایندگان با یک کار دقیق مشخص کنند که ارز اختصاص یافته برای واردات از منابع ارزی بانک مرکزی نیست، در آن صورت واردات خودرو نیز می‌تواند دوباره از سر گرفته شود.
وی افزود: استفاده از ارز با منشا خارجی که ارتباطی با ارز حاصل از صادرات نداشته باشد، اتفاقاً یکی از مواردی است که در حال حاضر می‌تواند به اقتصاد کشور کمک کند، زیرا با توجه به اینکه کشور امروز با کمبود منابع ارزی روبرو است، در صورتی که ارز اشخاص و یا شرکت‌های ایرانی که در خارج از کشور وجود دارد، صرف واردات خودرو شود، این ارز‌ها به داخل کشور بازمی‌گردد که می‌تواند در تنظیم بازار ارز نیز تاثیرگذار باشد.
دادفر گفت: از سوی دیگر دولت که امروز با کسری بودجه شدیدی روبه‌رو است، می‌توانند با دریافت حقوق و عوارض گمرکی واردات خودرو بخشی از کسری بودجه خود را نیز جبران کند، این درحالی است که واردکنندگان برای واردات خودرو از ارز بانک مرکزی استفاده نمی‌کنند، در حال حاضر بانک مرکزی به دنبال این است که منشأ ارز‌های خارجی بدون انتقال ارز را شناسایی کند، خود از موضوعاتی است که قابل تحمل است، زیرا fatf که ما عضو آن نیستیم، اینچنین به منشا ارز‌های حساس نیست که بانک مرکزی نسبت به این موضوع حساسیت به خرج می‌دهد.
وی با تاکید بر اینکه برای تامین مواد اولیه تولید نیز از ارز‌های خارج از کشور نیز می‌توان استفاده کرد، تصریح کرد این مسئله امکانی است که از آن باید استفاده شود، آن هم در حالی که اقتصاد کشور امروز با توجه به تحریم‌ها در زمینه ارزی در تنگا قرار دارد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه در صورت آزادسازی واردات، قیمت خودرو‌های داخلی و وارداتی بین ۲۰ تا ۵۰ درصد با کاهش روبرو خواهد شد، اضافه کرد: دبیر انجمن خودروسازان و همچنین مدیرعامل خودروساز بزرگ کشور نیز با واردات مخالفتی ندارند، زیرا که با این کار تنوع در بازار افزایش یافته و رقابت در بازار خودرو شکل خواهد گرفت، از سوی دیگر خودروسازان داخلی نیز می‌توانند با همکاری با شرکای تجاری خود خودرو‌هایی با کیفیت تولید کنند، که از این رهگذر صنعت خودرو نیز در مسیر رشد و پیشرفت قرار خواهد، این درحالیست که نکته مهم شکسته شدن قیمت‌ها در بازار است که مسئله‌ای مهمی برای مردم محسوب می‌شود، که این موضوع نیاز به شوک دارد که آزادسازی واردات می‌تواند این شوک به بازار خودرو باشد.
تاثیر آزادسازی واردات بر بازار خودرو 
