شش خودرو مونتاژی که می‌شود به جای تندر ۵۰۰ میلیونی خرید

فرارو- تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک گران‌ترین خودرو تولید داخل است. روز دوشنبه پانزدهم آذر در بازار آزاد تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک را ۵۰۰ میلیون فروختند در حالی که با همین پول می‌توانید به جک S3 فکر کنید. اگر ۲۰ میلیون تومان بیشتر وسط بگذارید ساندرو اتوماتیک به گزینه‌هایتان اضافه می‌شود و اگر بودجه‌تان به ۵۰۰ میلیون تومان نمی‌رسد، برلیانس H330 با قیمت ۴۷۵ میلیون تومان در دسترس است. خلاصه که با نیم میلیارد تومان پول بی‌زبان، ام وی ام X22، چری آریزو 5 و بسترن B30 هم در بازار حضور دارند.

برلیانس H330 اتوماتیک؛ ۴۷۵ میلیون تومان

به گزارش فرارو، برلیانس H330 اتوماتیک در بازار آزاد ۴۷۵ میلیون تومان قیمت دارد. حجم موتور این خودرو هزار و ۵۰۰ سی سی است و تفاوتی با تندر ۹۰ پلاس اتوکاتیک ندارد، اما داشتن سانروف برقی یکی از مهمترین ویژگی‌های ظاهری برلیانس اتوماتیک محسوب می‌شود. در بازار خودرو‌های دست دوم، مدل سال ۹۶ برلیانس H330 اتوماتیک را با ۶۰ هزار کارکرد ۳۲۰ میلیون تومان می‌فروشند و برای مدل سال ۹۵ این خودرو با ۷۰ هزار کیلومتر کارکرد، ۲۹۵ میلیون تومان قیمت تعیین کرده‌اند.

چری آریزو 5 دنده‌ای؛ ۴۷۴ میلیون تومان 

چری آریزو 5 دنده‌ای محصول مونتاژی مدیران‌خودرو در بازار آزاد ۴۷۴ میلیون تومان فروخته می‌شود. حجم موتور این خودرو تفاوتی با تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک ندارد و درعوض مصرف سوخت ترکیبی آن ۵.۷ لیتر است و ۱.۲ لیتر کمتر از نمونه ایرانی بنزین می‌سوزاند. یکی از معایب چری آریزو 5 نسبت به تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک، می‌تواند داشتن جعبه دنده دستی باشد. مدل دست دوم این خودرو که محصول سال ۹۵ است با کارکرد ۱۳۰ هزارکیلومتر ۳۵۸ میلیون تومان در سایت‌های خرید و فروش آنلاین به چشم می‌خورد.

ام وی ام X22؛ ۵۰۰ میلیون تومان

ام وی ام X22 بین مدل‌های مونتاژی بازار قیمت یکسانی با تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک دارد و دقیقا ۵۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شود. در این خوردو با موتور هزار و ۵۰۰ سی‌سی سر و کار داریم. حداکثر سرعت این خودرو ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است و ظرف ۱۲ ثانیه سرعت آن از صفر به ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد. اعداد و ارقامی که برتری میلی‌متری تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک را نشان می‌دهد، اما مصرف سوخت ام وی ام X22، ۶.۱ لیتر است و در این بخش عملکرد بهتری نسبت به رقیب ایرانی دارد. شخصی در سایت دیوار مدل دست دوم این خودرو را _محصول سال ۹۸_ با کارکرد ۳۴ هزار کیلومتر ۳۱۰ میلیون تومان برای فروش قرار داده است.

جک S3؛ ۵۰۳ میلیون تومان 

جک S3 در حل حاضر ۵۰۳ میلیون تومان در بازار آزاد ارزش دارد. جک S3 از چین وارد ایران شد و حالا کرمان موتور مسئولیت مونتاژ آن را برعهده دارد. حجم موتور جک S3 به ۱.۶ سی‌سی می‌رسد و حداکثر توان خروجی و حداکثر گشتاور خروجی آن به ترتیب ۱۰۷ اسب بخار و ۱۵۵ نیوتن‌متر است. سرنشین جک S3 می‌تواند با حداکثر ۱۸۰ کیلومتر بر ثانیه رانندگی کند. تنها نقطه ضعف جک S3 مقایل تندر ۹۰ اتوماتیک پلاس بالاتر بودن مصرف سوختش است. جک S3 به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ۷.۶ لیتر می‌سوزاند و این عدد برای تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک ۶.۹ لیتر است. مالک جک S3 دست دوم مدل سال ۹۷ خودرو خود را با کارکرد ۴۰ هزار کیلومتر ۴۹۰ میلیون تومان می‌فروشد.

بسترن B۳۰ اتوماتیک؛ ۵۱۲ میلیون تومان 

بسترن B30 اتوماتیک ۱۰ میلیون تومان بیشتر از تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک قیمت دارد. گروه خودروسازی بهمن از سال ۹۶ اقدام به مونتاژ بسترن B30 اتوماتیک کرد. اگر با حجم موتور بسترن B30 کاری نداشته باشیم، در مشخصات فنی این خودرو تفاوت زیادی با تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک احساس نمی‌کنیم، اما اتفاقا اصل کار دقیقا اینجاست. حجم موتور بسترن B30 اتوماتیک ۱.۶ سی‌سی است و مقابل تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک دست بالا را دارد. مصرف سوخت ترکیبی بسترن B30 اتوماتیک ۶.۷ لیتر برآورد شده است و این رقم ۰.۲ لیتر از تندر ۹۰ کمتر است. اگر دنبال مدل دست دوم این خودرو هستید بد نیست بدانید بسترن B30 اتوماتیک مدل سال ۹۷ که تقریبا ۶۰ هزارکیلومتر مسافت طی کرده، ۴۲۰ میلیون تومان فروخته می‌شود و بسترن B30 اتوماتیک مدل سال ۹۶ با ۸۰ هزارکیلومتر کارکرد، به قیمت ۳۹۰ میلیون تومان آماده انتقال سند است.

رنو ساندرو اتوماتیک؛ ۵۲۰ میلیون تومان 

قیمت رنو ساندرو اتوماتیک در بازار آزاد ۵۲۰ میلیون تومان گزارش شده و این خودرو تقریبا ۲۰ میلیون تومان گران‌تر از تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک است. برخی ساندور اتوماتیک را همان نسخه هاچ بک تندر ۹۰ خودمان توصیف می‌کنند. در ساندرو اتوماتیک، حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر، حداکثر توان خروجی ۱۰۵ اسب بخار و حداکثر توان گشتاور ۱۴۰ نیوتون‌متر برآورد شده است. دقیقا مثل تندر ۹۰. رنو ساندور اتوماتیک مدل سال ۹۵ امروز در سایت دیوار ۴۱۰ میلیون تومان آگهی شده و مالکش نوشته فقط ۷۰ هزار کیلومتر از آن استفاده کرده است.