قیمت انواع خودروهای چینی در بازار ایران

فرارو- تیگو هشت پرو جدید‌ترین خودرو چینی در ایران خواهد بود. محصولی که همین هفته رونمایی شد و قرار است با رقم خیره‌کننده یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان در نمایندگی مدیران‌خودرو فروخته شود. این رقم ظرف دو‌سه روز گذشته تعجب فعالان بازار خودرو را درپی داشته. چون در کشور چین تیگو هشت پلاس حدود ۲۰ هزار دلار ارزش دارد و باید قیمت این خودرو در ایران را -با احتساب دلار ۲۷ هزار و ۵۰۰ تومانی- حدود ۶۳ هزار دلار درنظر بگیریم. به همین بهانه در این گزارش نگاهی به انواع خودرو‌های چینی در ایران انداختیم. همین حالا حدود ۴۰ خودرو جورواجور چینی در خیابان‌های کشور تردد می‌کنند که این تعداد نسبت به مدل‌های داخلی بیشتر است. ارزان‌ترین خودرو چینی ۲۹۰ میلیون تومان قیمت دارد و این هزینه را خریداران برلیانس H220 دنده‌ای پرداخت می‌کنند.

خودرو‌های چینی با بودجه کمتر از ۵۰۰ میلیون تومان

به گزارش فرارو، ارزان‌ترین خودرو چینی صفرکیلومتر برلیانس H220 دنده‌ای است. محصولی که مونتاژ آن از سال ۹۵ انجام می‌شود و قیمتش در حال حاضر به ۲۹۰ میلیون تومان رسیده است. برلیانس H230 دنده‌ای هم ۳۲۵ میلیون تومان ارزش دارد و دومین محصول ارزان‌قیمت چینی در خیابان‌های ایران است. سابرینا هاچ بک که آن را با پژو ۲۰۶ مقایسه می‌کنند، حدود ۳۴۵ میلیون تومان ارزش دارد. بین خودرو‌های MVM با بودجه کمتر از ۵۰۰ میلیون تومان ام‌وی‌ام 315 هاچ بک پلاس قابل خریداری است. در بازار آزاد مدل ۱۴۰۰ این خودرو را ۴۳۰ میلیون تومان و مدل ۹۹ را حدود ۴۰۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌کنند. این یکی هم به‌خاطر قیمت و هاچ بک بودن با ۲۰۶ مقایسه می‌شود.

بین انواع خودرو‌های جک در این بازه قیمت امکان خرید جک جی 4 وجود دارد که ارزش مدل‌های ۱۴۰۰ این خودرو به ۴۶۰ میلیون تومان رسیده است. آخرین مدل‌های صفرکیلومتر لیفان X60 محصول ۹۷ هستند، توسط کرمان‌خودرو مونتاژ شده‌اند و آن‌ها را با قیمت ۴۲۵ میلیون تومان می‌فروشند. مونتاژ جیلی GC6 که با نام الیت در بازار ایران شناخته می‌شود تا سال ۹۸ ادامه داشت و در حال حاضر این سدان را حدود ۴۰۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌کنند. دانگ فنگ H30 کراس یکی از ارزان‌ترین شاسی‌بلند‌های چینی است و قیمت این محصول ایران‌خودرو در حال حاضر حدود ۵۰۰ میلیون تومان است.

گریت وال نیز که یک وانت دو کابین است و پنج نفر ظرفیت دارد، تقریبا ۵۰۰ میلیون تومان فروخته می‌شود. مدل‌هایی که تا اینجا بررسی کردیم، محصولات صفرکیلومتر چینی در بازار ایران هستند و با بودجه کمتر امکان خرید ام‌وی‌ام 110 دست‌دوم وجود دارد. مثلا ام‌وی‌ام 110s مدل ۹۰ را می‌شود با ۱۱۰ تا ۱۲۰ میلیون تومان خریداری کرد و برای ام‌وی‌ام 110 معمولی همان سال تقریبا ۱۰۰ میلیون تومان رد و بدل می‌شود.

مشخصات خودرو‌های زیر ۵۰۰ میلیون تومان چینی

خودرو‌های چینی با بودجه ۵۰۰ میلیون تا یک میلیارد

تعداد خودرو‌های چینی با بودجه ۵۰۰ میلیون تومان تا یک میلیارد تومان از ۲۰ مدل عبور می‌کند. در این بازه قیمت باید گران‌ترین خودرو را آریزو 6 اکسلنت چری بدانیم. محصولی که توسط مدیران‌خودرو مونتاژ می‌شود و ارزش آن به ۹۶۰ میلیون تومان رسیده است. ام‌وی‌ام X55 اکسنت اسپرت را همین گروه مونتاژ می‌کند و در بازار آزاد ۸۷۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. ارزش جک S5 به ۹۱۰ میلیون تومان رسیده است. بین انواع محصولات هایما، قیمت S7 پلاس توربو به ۸۸۰ میلیون تومان در بازار آزاد می‌رسد و هایما S7 معمولی را ۸۵۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌کنند.

هایما S5 اتوماتیک را که مدیران‌خودرو در طرح پیش‌فروش ۵۹۵ میلیون تومان تحویل متقاضیان می‌دهد، در بازار آزاد ۸۶۰ میلیون تومان معامله می‌کنند. هایما S5 معمولی هم حول‌وحوش ۷۹۰ میلیون تومان در بازار آزاد قیمت دارد. هاوال H2 یکی از شاسی‌بلند‌های گمنام چینی در خیابان‌های ایران است و مونتاژ آن سال ۹۴ توسط عظیم‌خودرو آغاز شد. الان هاوال H2 را ۸۲۰ میلیون تومان می‌فروشند. هن‌تنگ X5 دیگر محصول مونتاژی عظیم‌خودرو تقریبا ۷۵۰ میلیون تومان و بی‌وای‌دی S6 حدود ۷۳۰ میلیون تومان قیمت دارند. از محصولات فردا در خیابان‌ها احتمالا دو محصول را دیده باشید. فردا 511 و فردا Sx5. پای اولی همین امسال به خیابان‌های ایران باز شد و ۵۹۰ میلیون تومان فروخته می‌شود. فردا SX5 نیز ۷۶۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری و اواخر سال ۹۹ عرضه آن در ایران آغاز شده است.

گروه خودروسازی بم از سال ۹۸ مونتاژ محصولات لیفان را برعهده گرفت و خریداران لیفان X70 در حال حاضر بابت این خودرو ۶۸۰ میلیون تومان پرداخت می‌کنند. جک S3 و چانگان دو خودرو مونتاژی و مشهور چینی‌ها در بازار هستند و به‌خاطر قیمت نزدیک، همیشه با هم مقایسه می‌شوند. قیمت جک S3 به ۶۳۰ میلیون تومان رسیده و چانگان که در حال حاضر توسط سایپا مونتاژ می‌شود، ۶۱۵ میلیون تومان ارزش دارد.

در بازه قیمت ۵۰۰ میلیون تومان تا یک میلیارد تومان ارزان‌ترین خودرو‌ها را در محصولات بسترن و ام‌وی‌ام مشاهده می‌کنیم. بسترن 3 بین ۵۳۰ تا ۶۰۰ میلیون تومان فروخته می‌شود. بسترین 3 مدل ۹۸ حدود ۵۳۰ میلیون تومان، بسترن 3 مدل ۹۹ تقریبا ۵۶۰ میلیون تومان و بستن 3 مدل امسال ۶۰۰ میلیون تومان در بازار آزاد قیمت دارند. X22 اسپرت اکسنت ۵۴۰ میلیون تومان، X22 اسپرت اتوماتیک ۵۷۰ میلیون تومان و X22 Pro حدود ۶۲۰ میلیون تومان فروخته می‌شوند. X33s اسپرت با گیربکس CVT معادل ۶۰۰ میلیون تومان و X33s با گیربکس اتوماتیک ۶۷۰ میلیون تومان معامله می‌شوند. X55 به‌قیمت ۸۰۰ میلیون تومان فروخته می‌شود و خریداران X55 اکسنت اسپورت ۸۷۰ میلیون تومان برای این خودرو می‌پردازند.

مشخصات خودرو‌های چینی با بودجه ۵۰۰ میلیون تا یک میلیارد

خودرو‌های چینی با بودجه بیشتر از یک میلیارد

هفت خودرو چینی در حال حاضر با قیمت بیشتر از یک میلیارد تومان فروخته می‌شوند. تیگو هشت پرو همین هفته رونمایی شد و قرار است متقاضیان طرح پیش‌فروش این خودرو یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان پرداخت کنند. محصولی که هنوز صحبت‌های زیادی درباره رقم باورنکردنی آن مطرح می‌شود. چراکه تیگو هشت پلاس در کشور چین تقریبا ۲۰ هزار دلار ارزش دارد و تیگو هشت پرو در ایران بیشتر از ۶۰ هزار دلار قیمت‌گذاری شده است. به گزارش فرارو، جی ام سی S350 یکی دیگر از شاسی‌بلند‌های حاضر در خیابان‌ها است، توسط کرمان‌خودرو مونتاژ می‌شود و یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان در بازار آزاد ارزش دارد.

دیگنیتی هم که در نمایندگی بهمن‌خودرو ۷۹۵ میلیون تومان قیمت دارد، در بازار آزاد یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان به‌فروش می‌رسد. چهار خودرو چینی دیگر هم با قیمت یک میلیارد تومان قابل خریداری هستند. تیگو هفت مدل ۹۹ محصول مونتاژی مدیران‌خودرو دقیقا یک میلیارد تومان و تیگو هفت مدل ۱۴۰۰ حدود یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان ارزش دارند. قیمت کی ام سی T8 که یک وانت دو کابین است، یک میلیارد تومان است. هن تنگ X7 عظیم‌خودرو را با همین قیمت تحویل مشتری می‌دهند و وانت آمیکو آسنا هم با رقم یک میلیارد تومان در بازار آزاد خرید و فروش می‌شود.

مشخصات خودروهای چینی با بودجه بیشتر از یک میلیارد