خودروسازی لکسوس تصاویری از کراس اوور برقی آینده RZ 450e را به عنوان جدیدترین شاسی بلند خود منتشر کرد که نگاه واضح تری از طراحی این خودرو را در اختیار ما قرار می‌دهد.
فرارو- در سال ۲۰۲۱ بود که شرکت خودروسازی لکسوس، معرفی کراس اوور برقی آینده RZ 450e را به عنوان جدیدترین شاسی بلند خود در سال ۲۰۲۲ تأیید کرد و اکنون تصاویر رسمی از آن منتشر کرده که می‌تواند نگاه دقیق تری از طراحی این خودرو به ویژه در قسمت عقب را به نمایش بگذارد.
به گزارش فرارو، گفته می‌شود لکسوس قصد دارد تا کراس اوور برقی RZ 450e را در بهار سال جاری میلادی، به طور کامل معرفی کند. تصاویر قبلی از این خودرو اغلب ناواضح بودند و تصاویر رندر نیز منشأی غیر رسمی داشتند، اما این خودروساز ژاپنی اکنون سه تصویر از این شاسی بلند برقی را منتشر کرده که به طور مشخص نمای کناری و عقب آن را در اختیار ما قرار می‌دهد.
با توجه به تصاویر رسمی منتشر شده، می‌توان دید که شاسی بلند جدید لکسوس شباهت چشمگیری به تویوتا bZ4x و سوبارو Solterra دارد که هر دوی کراس اوور‌های اخیر از پلتفرم e-TNGA یکسان بهره می‌برند؛ بنابراین می‌توان این حدس را مطرح کرد که کراس اوور برقی RZ 450e نیز به احتمال زیاد بر روی همین پلتفرم سوار شده است. با این حال شاسی بلند جدید لکسوس دارای یک ستون C مشکی است که طراحی آن را کمی شیک‌تر نشان می‌دهد.
تویوتا bZ4x
سوبارو Solterra
در عقب، اما لکسوس استایل کاملا متفاوتی نسبت به کراس اوور‌های الکتریکی آینده تویوتا و سوبارو دارد. شاسی بلند RZ 450e به جای دو شاخک از چراغ‌های عقب در کنار، نوار ساده و ظریفی دارد که به نقطه‌ای روی گلگیر‌های عقب می‌رسد. همچنین یک خروجی در فاسیا پشت لاستیک‌ها وجود دارد که هر دوی این موارد با دو نمونه مشابه تویوتا و سوبارو متفاوت است. ما همچنین، پیش از این شاهد ارائه تصویر رسمی جلو RZ 450e از سوی سازنده ژاپنی بوده ایم که ظاهری جدید از جلوپنجره اسپیندل این برند را عرضه می‌کند و دارای یک دهانه در قسمت پایین و ورودی‌های عمودی در هر دو طرف است. چین‌های تیز در دماغه و شکل نوک تیز چراغ‌های جلو نیز، چهره‌ای تهاجمی به خودرو بخشیده است.
با این همه، متأسفانه هنوز هیچ تصویری از فضای داخلی شاسی بلند جدید لکسوس منتشر نشده است. موقعیت ممتاز و لوکس این برند احتمالاً به این معنی است که فناوری بهتر و مواد بهتری نسبت به محصولات تویوتا و سوبارو وجود خواهد داشت. در سمت دیگر، پیشرانه RZ 450e نیز همچنان به عنوان یک راز باقی مانده است. کراس اوور‌های bZ4X و Solterra هر دو با پیشرانه ۲۱۵ اسب بخاری (۱۶۰ کیلووات) که از یک موتور الکتریکی که هر دو محور را تامین می‌کند، در دسترس هستند، اما چنین خروجی برای لکسوس جدید، از نظر ما کمی اندک به نظر می‌رسد. ما همچنین جزئیات باتری RZ 450e را در اختیار نداریم، اما تویوتا bZ4X با یک بسته ۷۲.۸ کیلووات ساعتی در دسترس است.
خودروسازی ژاپنی لکسوس در سال ۲۰۲۱ موفق شد بیش از ۷۶۰ هزار دستگاه خودرو را تحویل مشتریان خود کند که ۶ درصد بیش سال ۲۰۲۰ محسوب می‌شود. آمریکای شمالی با حجم تقریباً ۳۳۲۰۰۰ دستگاه بزرگترین بازار این برند بود و چین با حدود ۲۲۷۰۰۰ دستگاه در جایگاه دوم قرار گرفت. لکسوس همچنین رکورد جدیدی را برای تحویل خودرو‌های برقی با حدود ۲۶۰۰۰۰ خودرو ثبت کرد که نسبت به سال گذشته ۱۰ درصد افزایش داشت. تا سال ۲۰۳۰، این شرکت تلاش دارد تا سال ۲۰۳۰ میلادی تمام فروش خودرو‌های خود در اروپا، آمریکای شمالی و چین را به خودرو‌های تمام الکتریکی اختصاص دهد.
منبع: motor1
ترجمه: مصطفی جرفی-فرارو
