خودرو هم‌چنان تخت گاز می‌تازد! / تارا دنده‌ای و دنا تیپ یک ۵۴۵ و ۵۱۰ میلیون تومان

فرارو- قیمت خودرو‌های داخلی امروز پنجشنبه ۲۴ آذر روند صعودی روز‌های گذشته را ادامه داد و در معاملات آخرین روز هفته بازار، شاهد رشد دو تا ۱۰ میلیونی اغلب محصولات ایرانخودرو و سایپا هستیم. تارا دنده‌ای و دنا تیپ یک به ترتیب با قیمت ۵۴۵ و ۵۱۰ میلیون تومان به پا به بازار گذاشتند و نسبت به دیروز ارزش‌شان ۱۰ میلیون تومان جهش داشته است.

به گزارش فرارو، بعد از این دو مدل تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک که گران‌ترین محصول داخلی به‌شمار می‌رود، بیشترین رشد قیمت را تجربه کرده است. افزایش پنج میلیونی قیمت تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک باعث شده امروز با رقم ۷۸۵ میلیون پا به بازار بگذارد. کنار تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک مدل‌های، تارا اتوماتیک، پژو ۲۰۶ تیپ ۲، تیبا صندوقدار، ساینا دنده‌ای، ساینا S و کوییک دنده‌ای رشد قیمت پنج میلیون تومان را به ثبت رساندند و این رشد قیمت برای پراید صندوقدار، پراید هاچ‌بک، تیبا هاچ‌بک، دنا پلاس دنده‌ای، سمند EF7 بنزینی، سمند LX و دنا پلاس اتوماتیک بین دو تا چهار میلیون تومان است.

قیمت محصولات ایران خودرو

رانا LX ارزان‌ترین خودرو سواری ایران‌خودرو در بازار آزاد است. رانا با موتور TU۵ از نظر پیشرانه با خودرو‌هایی مثل پژو ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد که البته سال ۹۹ از خط تولید خارج شد و به‌جای آن شاهد عرضه رانا پلاس هستیم. بعد از رانا LX، پژو ۴۰۵ ارزان‌ترین محصول داخلی ایران خودرو به حساب می‌آید.

در سوی مقابل گران‌ترین خودرو داخلی ایران خودور الان تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک است. پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای، تارا اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک نیز از این حیث به‌ترتیب در جایگاه‌های بعدی قرار می‌گیرند که خرید آن‌ها بیش از نیم‌میلیارد تومان آب می‌خورد. پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان‌ترین محصول ایران‌خودرو با گیربکس اتوماتیک است. بین مدل‌های مونتاژی ایران‌خودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک و پژو ۲۰۰۸ در دسته خودرو‌های گران‌تر از یک میلیارد قرار می‌گیرد.

قیمت روز محصولات ایران‌خودرو در بازار آزاد

قیمت محصولات سایپا

به گزارش فرارو، پراید ۱۳۱ یا همان پراید صندوقدار ارزان‌ترین خودرو سایپا در بازار آزاد است و الان کمتر از ۲۰۰ میلیون تومان معامله می‌شود. نسخه هاچ‌بک با قیمت بیشتری معامله می‌شود و الان معادل تیبا ۲، ساینا و کوییک دنده‌ای ارزش دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزان‌ترین محصول تولیدی سایپا به شمار می‌رود.

ساینا دنده‌ای بعد از تیبا صندوقدار، ارزان‌ترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب می‌شود. ساینا دنده‌ای ذاتا  نسخه به‌روزرسانی‌شده تیبا است. تیبا ۲ یا تیبا هاچ‌بک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزان‌ترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو‌ها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه دنده پنج‌سرعته مجهز شده‌اند.

قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد