اکسید استرا ئی اس در بخش پیشرانه با ۲ آپشن عرضه می‌شود: یکی نمونه تک موتور الکتریکی و دیگری مدل مجهز به سامانه تمام چرخ محرک که از دو موتور الکتریکی استفاده می‌کند. با توجه به بهره برداری از معماری ۸۰۰-ولت در سیستم باتری، امکان شارژ سریع برای اکسید استرا ئی اس فراهم شده است.
چری که تا پیش از این هدف خود را از راه اندازی برند اکسید، تولید کلاس شاسی بلند مطرح کرده بود اکنون یک سدان جدید را نیز معرفی کرده است. اکسید استرا ئی اس نام محصول جدید برند مذکور است که اولین بار در نمایشگاه خودرو اتو شانگ‌های (ماه آوریل) به نمایش گذاشته شد و ظاهرا اکنون وارد فاز تولید انبوه شده است.
به گزارش عصر ایران، اکسید استرا ئی اس در بازار چین از ۲۷۸۰۰ تا ۴۷۱۰۰ دلار قیمت خواهد داشت.
این سدان براساس پلتفرم تمام الکتریکی E۰X چری توسعه یافته و تمام شاسی از آلومینیوم تولید شده است.
اکسید استرا از منظر ابعاد برابر با ۴۹۴۵ میلیمتر در طول، ۱۹۷۸ میلیمتر در عرض و ۱۴۸۰ میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محور‌ها نیز عدد ۳۰۰۰ میلیمتر را نشان می‌دهد. با توجه به این ارقام، یک سدان متوسط رو به بزرگ پیش روی ما قرار دارد.
اکسید استرا ئی اس در بخش پیشرانه با ۲ آپشن عرضه می‌شود: یکی نمونه تک موتور الکتریکی و دیگری مدل مجهز به سامانه تمام چرخ محرک که از دو موتور الکتریکی استفاده می‌کند. با توجه به بهره برداری از معماری ۸۰۰-ولت در سیستم باتری، امکان شارژ سریع برای اکسید استرا ئی اس فراهم شده است.
باتری خودرو توسط دیگر کمپانی مطرح چینی یعنی CATL و BYD تولید می‌شود. تنها ۵ دقیقه زمان نیاز است تا انرژی لازم برای پیمایش ۱۵۰ کیلومتر در باتری ذخیره شود. بیشینه برد حرکتی نیز بالغ بر ۷۰۰ کیلومتر محاسبه شده است.
اطلاعاتی که تا کنون در رابطه با مدل‌های قابل سفارش در بخش پیشرانه موجود است:
نمونه تک موتور ۳۱۲ اسب بخاری با باتری لیتیم-آهن-منگنز-فسفات کمپانی CATL
نمونه تک موتور ۲۵۱ اسب بخاری با باتری بلید کمپانی بی وای دی
نمونه تک موتور ۳۱۲ اسب بخار یبا باتری لیتیم-آهن-فسفات کمپانی CATL
نمونه دو موتور ۱۶۷+۳۱۲ اسب بخاری با باتری CATL’s ternary lithium + iron manganese phosphate lithium همانطور که در تصاویر مشاهده می‌کنید این خودرو ظاهری کاملا اسپرت دارد. چراغ‌های اصلی جلو باریک و تیز با گرافیک داخلی ال ئی دی، سیستم لیدار بالای شیشه اصلی جلو، نمایشگر ال ئی دی در طرفین سپر اصلی جلو و بسیاری از جزئیات دیگر در محصول جدید اکسید جلب نظر می‌کند.
درقسمت عقب نیز از چراغ اصلی باریک و پیوسته استفاده شده و این منظره جذاب با حضور یک بال فعال تکمیل می‌شود.
در نمای جانبی نیز دستگیره‌های درب پاپ-آپ و عناصر کرومی در قاب شیشه‌ها جلب نظر می‌کنند. به آنچه گفته شد باید سانروف پانورامیک را نیز اضافه کنیم.
کابین محیط مینیمال و باکیفیتی را شکل می‌دهد و فناورانه‌ها نیز با نمایشگر‌ها برجسته شده اند. نمایشگر اصلی ۱۵.۶ اینچی تنظیمات سیستم سرگرمی، نمایشگر هداپ، نمایشگر دیجیتال باریک ۱۲.۳ اینچی اطلاعات کیلومتر، سیستم عامل هارمونی و بیش از ۳۰ فضای ذخیره سازی در کابین از جمله امکانات اکسید استرا ئی اس در این بخش هستند.
کمپانی هواوی در توسعه فناورانه‌ها با چری همکاری داشته است.
از اکسید استرا ئی اس به عنوان رقیبی برای بی وای دی هان ئی وی، لیپ موتور سی ۰۱ و نتا اس نام برده می‌شود.
اکسید استرا ئی اس از طراحی منطبق با قوانین آئروداینامیک بهر می‌برد و در همین رابطه چری ادعا دارد که شاخص ضریب درگ خودرو مذکور عدد ۰.۲۰۵ سی دی را نشان می‌دهد. در آزمایش ها، اکسید استرا ئی اس با دو موتور الکتریکی طی ۳.۸ ثانیه از حالت توقف کامل به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت رسیده است که رکورد چشمگیری محسوب می‌شود.
