فورد رنجر پلاگین هیبرید ۲۰۲۵ روی خط تولید می‌رود تا اولین نمونه‌های آن در ماه‌های ابتدایی سال آینده میلادی تحویل مشتریان شود. البته فورد رنجر پلاگین هیبرید را در مرحله اول فقط در بازار‌های اروپایی عرضه می‌کند و هنوز در رابطه با برنامه خود برای آمریکای شمالی اطلاعاتی ارائه نداده است.
فورد یا یک فیلم تبلیغاتی کوتاه از اولین نسل پیکاپ رنجر با حضور نیروی الکتریسیته رونمایی کرد. فورد رنجر پلاگین هیبرید ۲۰۲۵ روی خط تولید می‌رود تا اولین نمونه‌های آن در ماه‌های ابتدایی سال آینده میلادی تحویل مشتریان شود. البته فورد رنجر پلاگین هیبرید را در مرحله اول فقط در بازار‌های اروپایی عرضه می‌کند و هنوز در رابطه با برنامه خود برای آمریکای شمالی اطلاعاتی ارائه نداده است.
به گزارش عصر ایران، پیکاپ رنجر اکنون پرفروش‌ترین محصول فورد در قاره اروپا است بنابراین مهم‌ترین بروزرسانی پیشرانه در این خودرو ابتدا قسمت اروپایی‌ها خواهد شد.
در تریم پلاگین هیبرید؛ از تپنده ۲.۳ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ در هماهنگی با تک موتور الکتریکی و یک بسته باتری کوچک استفاده می‌شود. متاسفانه کمپانی آمریکایی به اعداد و ارقام این پیشرانه اشاره‌ای نکرده است، اما قطعا میزان گشتاور تپنده پلاگین هیبرید بیشتر از تمامی مدل‌های رنجر تا کنون خواهد بود.
فورد رنجر با پیشرانه ۳ لیتری دیزل ۶ سیلندر حدود ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد. تریم ۴ سیلندر ۲.۳ لیتری غیر هیبریدی نیز ۲۷۰ اسب بخار خروجی و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور دارد؛ بنابراین در تریم پلاگین هیبرید به لطف حضور موتور الکتریکی باید منتظر اعداد بالاتری باشیم.
فورد می‌گوید: پیشرانه پلاگین هیبرید جدید امکان پیمایش ۴۵ کیلومتر در حالت الکتریکی کامل را فراهم می‌کند.
شاخص یدک کشی رنجر جدید فورد حدود ۳۵۰۰ کیلوگرم پیش بینی می‌شود.
غیر از پیشرانه، تغییرات خاص دیگری در مقایسه نمونه استاندارد بنزینی رنجر با پلاگین هیبرید جدید آن مشاهده نمی‌شود. البته پورت شارژ روی بدنه و گلگیر عقب جانمایی شده است. رینگ‌های آلومینیومی نیز احتمالا ۱۸ اینچی خواهند بود.
تصاویری از داخل کابین در دسترس نیست.
