وضعیت پارکینگ خودروسازان نشان می‌دهد که خودرو دارند، اما نمی‌خواهند عرضه کنند و وزارت صنعت باید این اقدام غیر قانونی را پیگیری کند. چرا باید خودرو باشد، اما به دست مصرف کنندگان نرسد.
وضعیت پارکینگ خودروسازان نشان می‌دهد که خودرو دارند، اما نمی‌خواهند عرضه کنند و وزارت صنعت باید این اقدام غیر قانونی را پیگیری کند. چرا باید خودرو باشد، اما به دست مصرف کنندگان نرسد.
به گزارش تسنیم، مدیران برخی از شرکت‌های خودروساز ادعا دارند که تولید خودرو روزانه از ۲ هزار و ۳۰۰ دستگاه خودرو عبور کرده است و تأکید می‌کنند که تولید خودرو در حال پیشی گرفتن از تقاضاست، اما چرا این میزان تولید به دست مصرف کنندگان نمی‌رسد و مدام باید برای گرفتن محصولات ثبت نامی خود چشم انتظار پیامک شرکت‌ها باشند.
در حال حاضر داستان تکراری مردم در تحویل خودرو‌های ثبت نامی تکرار شده و خبری از برخورد با خودروسازان متخلف نیست. جالب اینجاست در آمار‌ها ادعای افزایش تولید را مطرح می‌کنند، اما از آن طرف نبود قطعه یا بهانه‌های دیگر را عنوان و از تحویل خودرو در زمان مقرر به مشتری ممانعت می‌کنند که همین امر مردم را در بلاتکلیفی قرار داده است.
مهم اینجاست وزارت صنعت به جای سروسامان دادن به تحویل خودرو‌های ثبت نامی مردم در سامانه یکپارچه؛ خود را درگیر بیان اظهار نظر‌های متناقض در مورد فعالیت سامانه یکپارچه می‌کند و حتی مدعی برخورد با رانت است در حالی که مردم در تحویل همین خودرو‌هایی که یک سال پیش در سامانه ثبت نام کرده بودند مشکل دارند و کسی هم پاسخگو نیست.
البته وضعیت مشتریان ایران خودرو با سایپا در تحویل خودرو‌های ثبت نامی فرقی نمی‌کند و هر یک به نحو احسن در مشتری مداری سنگ تمام گذاشته اند! به عنوان نمونه مشتریان شاهین چند ماهی است که با وجود تکمیل وجه مدام به نمایندگی‌ها مراجعه و با پاسخ‌های غیر منطقی کارمندان روبه رو می‌شوند که هنوز شاهین‌ها فاکتور نشده و باید منتظر بمانید این در حالی است که شرکت گفته بود ۹۰ روزکاری محصول به دست شما می‌رسد، اما نه تنها خبری از خودرو نیست بلکه پاسخ روشنی را هم به مشتریان اعلام نمی‌کنند و فقط وعده پرداخت جریمه تأخیر برای کاهش اعتراضات صحبت می‌شود.
در ایران خودرو نیز وضعیت بهتر از سایپا نیست واین خودروساز در اکثر محصولات تأخیر در تحویل دارد به عنوان نمونه خریداران رانا پلاس بلاتکلیف هستند و در نهایت نمایندگی‌های فروش به آن‌ها می‌گویند خبری از تحویل رانا پلاس نیست و می‌توانید به جای این خودرو پژو ۲۰۷ ثبت نام کنید. حال اگر مشتری حاضر به تغییر خودرو نباشد باید همچنان منتظر فاکتور شده خودروی خود باشد که شاید در ماه‌های آینده اتفاق بیفتد.
بررسی‌ها نشان می‌دهد در دو مرحله فروش بیش از دو میلیون متقاضی درخواست خود را در سامانه ثبت کرده‌اند و اکثر مشتریان فعلاً منتظر دریافت محصولات خود هستند که خودروسازان به‌بهانه‌های مختلف در موعد مقرر خودرویی به آن‌ها تحویل نمی‌دهند.
امروز وضعیت پارکینگ خودروسازان نشان می‌دهد که خودرو دارند، اما نمی‌خواهند عرضه کنند و وزارت صنعت باید این اقدام غیر قانونی را پیگیری کند چرا باید خودرو باشد، اما به دست مصرف کنندگان نرسد.
