کیا ئی وی ۵ از معماری ۴۰۰-ولت الکتریکی استفاده می‌کند. در حالت شارژ سریع، بسته باتری را می‌توان طی ۲۷ دقیقه از ۳۰ درصد ظرفیت به ۸۰ درصد رساند. در معماری ۸۰۰-ولت الکتریکی که کیا در محصولات خاص خود مانند ئی وی ۶ استفاده می‌کند، زمان شارژ باتری از ۱۰ به ۸۰ درصد به ۱۸ دقیقه کاهش می‌یابد.
کیا در بازار جهانی خودرو‌های الکتریکی سهم بزرگی را برای خود در نظر گرفته است. براساس راهبرد‌های این برند، تا سال ۲۰۳۰ باید حدود ۴۰ درصد از فروش کل این کمپانی در بازار به الکتریکی‌ها اختصاص یافته باشد. در ادامه؛ کیا می‌خواهد تا سال ۲۰۲۶ به رکورد فروش سالانه ۱ میلیون دستگاه خودرو تمام الکتریکی دست یابد.
به گزارش عصر ایران، یکی از محصولات کیا که در خدمت راهبرد مورد اشاره کمپانی قرار دارد، شاسی بلند تمام الکتریکی ئی وی ۵ است.
کیا ئی وی ۵ مدل ۲۰۲۴ در ۳ تریم روانه بازار خواهد شد: استاندارد / برد طولانی / برد طولانی مجهز به سامانه تمام چرخ محرک.
کیا ئی وی ۵ غیر از تریم پرچمدار که مجهز به ۲ موتور الکتریکی خواهد بود، در تمامی نسخه‌ها از تک موتور الکتریکی روی محور جلو استفاده می‌کند.
تریم استاندارد با باتری ۶۴ کیلووات ساعت و دو تریم برد طولانی با باتری ۸۴ کیلووات ساعت عرضه می‌شوند. برد حرکتی ئی وی ۵ استاندارد حدود ۵۳۰ کیلومتر است. در تریم برد طولانی این عدد به ۷۲۰ کیلومتر افزایش می‌یابد و در تریم مجهز به سامانه تمام چرخ محرک، برد حرکتی ۶۵۰ کیلومتر است.
کیا ئی وی ۵ از معماری ۴۰۰-ولت الکتریکی استفاده می‌کند. در حالت شارژ سریع، بسته باتری را می‌توان طی ۲۷ دقیقه از ۳۰ درصد ظرفیت به ۸۰ درصد رساند. در معماری ۸۰۰-ولت الکتریکی که کیا در محصولات خاص خود مانند ئی وی ۶ استفاده می‌کند، زمان شارژ باتری از ۱۰ به ۸۰ درصد به ۱۸ دقیقه کاهش می‌یابد.
کیا ئی وی ۵ با طراحی جعبه‌ای خود وارد رقابت با محصولاتی مانند فولکس واگن آی دی.۴، نیسان آریا و تسلا مدل ۳ می‌شود.
فضای کابین کیا ئی وی ۵ طراحی ساده‌ای دارد، اما با توجه به تجربیات گذشته، قطعا کیفیت مواد در سطح بالایی خواهد بود و فناورانه‌ها مانند نمایشگر‌های دیجیتال و پد شارژ بی سیم در تصاویر اولیه مشخص هستند.
قیمت روز خودرو خارجی و داخلی را در صفحه قیمت خودرو فرارو مشاهده کنید.
