مزایای جت‌های شخصی فراتر از انعطاف‌پذیری زمانی است. این هواپیماها، با توانایی فرود در باند‌هایی کوتاه‌تر از آنچه هواپیما‌های تجاری نیاز دارند، دسترسی به فرودگاه‌هایی را ممکن می‌سازند که پیش از این دور از دسترس بودند. این امر نه تنها سفر را راحت‌تر می‌کند، بلکه مسافران را به مقصدشان نزدیک‌تر می‌سازد. اما این آزادی و راحتی بی‌حد و حصر، بهایی گزاف دارد.
در عصری که زمان به ارزشمندترین کالا تبدیل شده، مفهوم سفر نیز دستخوش تحولی شگرف گشته است. دیگر صف‌های طولانی فرودگاه‌ها، تأخیر‌های پیاپی پرواز‌ها و محدودیت‌های مسیر‌های هوایی تجاری، برای برخی از ثروتمندترین افراد جهان، تنها خاطره‌ای دور است. آنها با استفاده از جت‌های شخصی، نه تنها بر زمان و مکان چیره می‌شوند، بلکه تعریفی نوین از آسایش و آزادی در سفر را تجربه می‌کنند.
به گزارش روزیاتو، مزایای جت‌های شخصی فراتر از انعطاف‌پذیری زمانی است. این هواپیماها، با توانایی فرود در باند‌هایی کوتاه‌تر از آنچه هواپیما‌های تجاری نیاز دارند، دسترسی به فرودگاه‌هایی را ممکن می‌سازند که پیش از این دور از دسترس بودند. این امر نه تنها سفر را راحت‌تر می‌کند، بلکه مسافران را به مقصدشان نزدیک‌تر می‌سازد. اما این آزادی و راحتی بی‌حد و حصر، بهایی گزاف دارد. در دنیایی که فناوری هوانوردی با سرعتی سرسام‌آور پیشرفت می‌کند، تولیدکنندگان جت‌های شخصی نیز در رقابتی بی‌امان برای ارائه پیشرفته‌ترین و لوکس‌ترین هواپیماها هستند. این رقابت، ضمن ارتقای چشمگیر عملکرد و امکانات این جت‌ها، قیمت‌هایی نجومی را نیز به همراه داشته است.
در این مقاله، نگاهی خواهیم داشت به پنج مورد از گران‌قیمت‌ترین جت‌های شخصی که هم‌اکنون در تولید هستند – هواپیما‌هایی که نه تنها نماد ثروت و قدرت، بلکه آینه‌ای از پیشرفت فناوری و تعریف مجدد مفهوم سفر در قرن بیست و یکم هستند.
قیمت تخمینی: ۵۷.۹ میلیون دلار
گلف‌استریم جی ۶۰۰، که در سال ۲۰۱۴ رونمایی شد، همراه با مدل کوچک‌تر خود، گلف‌استریم جی۵۰۰، معرفی گردید. جی ۶۰۰ با هدف جایگزینی مدل جی ۵۵۰ و با بهبود‌های متعددی طراحی شد. این بهبود‌ها شامل موتور‌های ارتقا یافته‌ای بود که امکان سرعت‌های پروازی بالاتر، برد پروازی بیشتر و سایر ارتقاء‌ها را فراهم می‌کرد. اولین پرواز جی ۶۰۰ در دسامبر ۲۰۱۶ انجام شد و در ژوئن ۲۰۱۹، گواهینامه سازمان هوانوردی فدرال آمریکا را دریافت کرد.
جی ۶۰۰ تقریباً حدود ۱.۲ متر بلندتر از مدل کوچک‌تر جی۵۰۰ است. این طول اضافی امکان فضای بیشتری را فراهم می‌کند که می‌تواند شامل یک آشپزخانه بزرگ، یک محل استراحت خدمه در جلوی هواپیما، یا سایر گزینه‌های قابل تنظیم باشد. این هواپیما به دو موتور توربوفن پرت اند ویتنی کانادا PW۸۱۵GA مجهز است. همچنین جی ۶۰۰ از عرشه پرواز هانیول سیمتری (Honeywell Symmetry) استفاده می‌کند. این سیستم از دسته‌های کنترل فعال BAE سیستمز و چهار صفحه لمسی بزرگ برای استفاده خلبان بهره می‌برد.
قیمت تخمینی: ۵۸ میلیون دلار
شرکت داسو، فالکون ۸ ایکس را به عنوان نسخه ارتقا یافته فالکون ۷ ایکس ساخت. فالکون ۸ ایکس جدید، موتور‌های ارتقا یافته‌ای دارد که برد پروازی بسیار بیشتری را امکان‌پذیر می‌کند. این هواپیما همچنان از موتور S-duct که روی بدنه قرار دارد، استفاده می‌کند و یکی از تنها سه هواپیمای سه موتوره است که در حال حاضر تولید می‌شوند. فالکون ۸ ایکس اولین بار در مه ۲۰۱۴ معرفی شد، در ژوئن ۲۰۱۶ گواهینامه خود را دریافت کرد و تحویل آن از اکتبر همان سال آغاز شد.
فالکون ۸ ایکس از سه موتور توربوفن پرت اند ویتنی کانادا PW۳۰۷D استفاده می‌کند که به هواپیما کمک می‌کند تا به برد بیشتر دست یابد و سوخت کمتری مصرف کند. همچنین این موتور‌ها کابین آرام‌تری را فراهم می‌کنند. فالکون ۸ ایکس از سیستم اویونیک پیشرفته فالکون (EASy) استفاده می‌کند. این کابین شیشه‌ای شامل یک سیستم دید پروازی پیشرفته (EVS) و یک سیستم نمایشگر سر بالا (HUD) است.
قیمت تخمینی: ۶۶.۵ میلیون دلار
گلف‌استریم جی ۶۵۰ ای‌آر، نسخه ارتقا یافته جی ۶۵۰ است. جی ۶۵۰، که اصالتاً توسعه آن از سال ۲۰۰۵ آغاز شد، پرچمدار گلف‌استریم بود تا زمانی که جی ۷۰۰ گواهینامه خود را دریافت کرد. جی ۶۵۰ ای‌آر اولین بار در کنوانسیون EBAA در مه ۲۰۱۴ معرفی شد. این هواپیما به دلیل ظرفیت سوخت بیشتر، برد پروازی بسیار بیشتری را ارائه می‌کند و رسماً در اواخر ۲۰۱۴ عرضه شد.
جی ۶۵۰ ای‌آر با یک مقطع عرضی بیضوی طراحی شده است تا از فضای داخلی به بهترین شکل استفاده کند. این امر گزینه‌های قابل تنظیم متعددی را فراهم می‌کند که می‌تواند تا ۱۸ مسافر را در خود جای دهد. این هواپیما به دو موتور توربوفن رولز-رویس BR۷۲۵ مجهز است.
قیمت تخمینی: ۷۲ میلیون دلار
بمباردیه گلوبال ۷۵۰۰ یکی از بزرگترین جت‌های تجاری ساخته شده در جهان است. هواپیمای پرچمدار بمباردیه در سال ۲۰۱۰ معرفی شد. پس از یک فرآیند طولانی توسعه و دریافت گواهینامه، که نیاز به طراحی مجدد بال داشت، این هواپیما در دسامبر ۲۰۱۸ عرضه شد.
بمباردیه، گلوبال ۷۵۰۰ را به عنوان نسخه کشیده‌شده گلوبال اصلی معرفی کرد. کابین بلندتر می‌تواند تا چهار منطقه برای نشستن را در خود جای دهد که می‌تواند شامل چندین منطقه خواب یا حتی یک دوش باشد. این هواپیما بیشترین برد پروازی را در میان جت‌های تجاری داشت تا زمانی که گلف‌استریم جی ۷۰۰ گواهینامه خود را دریافت کرد.
قیمت تخمینی: ۷۹ میلیون دلار
گرانترین جت شخصی ساخته شده، گلف‌استریم جی ۷۰۰ است. این جت فوق برد می‌تواند دورتر از هر جت شخصی دیگری پرواز کند و رکورد بمباردیه گلوبال ۷۵۰۰ را شکست. فرآیند گواهینامه و توسعه همچنین به این هواپیما اجازه داد تا سرعت اوج خود را افزایش دهد، فاصله مورد نیاز برای برخاستن را بهبود بخشد و فاصله مورد نیاز برای فرود را نیز بهتر کند.
جی ۷۰۰ دارای بدنه‌ای است که حدود ۳ متر از جی ۶۵۰ ای‌آر بلندتر است. این هواپیما همان مقطع عرضی را دارد، اما کابین بلندتر می‌تواند، بسته به پیکربندی، تا ۱۹ مسافر را در خود جای دهد. با این حال، از همان نوع کابین خلبان که در جی ۵۰۰ و جی ۶۰۰ کوچک‌تر استفاده شده، بهره می‌برد؛ یعنی عرشه پرواز هانیول پریموس که از دسته‌های کنترل فعال استفاده می‌کند. این هواپیما از موتور‌های توربوفن رولز-رویس Pearl ۷۰۰ استفاده می‌کند. این موتور‌ها به هواپیما کمک می‌کنند تا به سرعت‌های بالاتر و برد‌های بیشتری نسبت به مدل‌های قبلی دست یابد.
