مصطفی میرسلیم ، چهره سیاسی اصولگرا و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام درباره قانون عفاف و حجاب گفت: موضوع عفاف و حجاب دارای قانون بوده است و شاید نیازی به قانون جدید هم نداشتیم.
فعال سیاسی اصولگرا گفت: متاسفانه بیشتر از ۲۰ درصد رفت و آمد ما با وسیله عمومی انجام نمی شود و این اشکال است.
میرسلیم : من که الان نمیتوانم از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده کنم. خبرنگار: چرا؟ میرسلیم : صبح زود باید سر وقت، سرکارم باشم و ناگزیرم از خودروی تشکیلات سازمان استفاده کنم.
سید مصطفی میرسلیم ، نماینده مجلس ضمن گلایه از ظابطین در ارتباط با ماجرای ارتباط پسرش با منافقین، گفت: فرزندم هیچ ارتباطی با منافقین نداشت.
رئیس شورای مرکزی حزب موتلفه اسلامی گفت: دلار نمیتواند پشتوانه درست، محکم و سالمی برای ارزش پول ملی کشورها باشد و دولت آمریکا هم میداند که اگر دیگر کشورها خود را از سیطره دلار برهانند چه فاجعهای برای اقتصادش رخ خواهد داد.»
علی شریفی زارچی، استاد دانشگاه شریف، به عصبانیت مصطفی میرسلیم درباره رفع فیلترینگ پاسخ داد.
میرسلیم به تسهیل واردات خودرو و رفع محدودیت فضای مجازی واکنش نشان داد.
پاسخ سخنگوى جبهه اصلاحات ایران به باهنر:
سخنگوى جبهه اصلاحات در واکنش به باهنر گفت: آقایان پیش از آن که براى جریانات سیاسی تعیین تکلیف کنند، بهتر است بر برگزاری انتخابات آزاد، سالم، رقابتی، عادلانه با حضور تمام سلایق و جریانات سیاسی و بى طرفى هیأت هاى اجرایى و نظارت تأکید کنند و چنین شرایطى را از حکومت به عنوان وظیفه و تکلیف قانونى اش مطالبه کنند.
رئیس خانه کودکان پروانهای در انتقاد شدید از میرسلیم گفت: آقای میرسلیم ، پیرمرد پرحاشیه! اگر شما حرف نزنید، کسی نمیگوید سه نقطه! کم برای نظام حاشیه و جنجال درست کنید.
پشت پرده واردات خودرو در مناظره مصطفی میرسلیم و علی خسروانی در برنامه راه دیگر مورد بررسی قرار گرفت.
میرسلیم در مورد پرونده فساد مطرح شده در دوران شهرداری آقای قالیباف نیز گفت: رشوهای جهت جلب آرا صورت گرفته است، آن مبلغ ۶۵ میلیارد تومان که در سال ۱۳۹۵ جهت تراکم مبادله شده بود، و مبلغ مذکور بین تشکیلات هلدینگ یاس، تجارت نوین و یکی از نمایندگانی که در کمیسیون عمران بوده و مسئولیت گروه تحقیق و تفحص هم با او بوده، رد و بدل شده است.
حجتالاسلام باقری ارومی با انتقاد از مجادلهها و بحثهای بیهوده صورت گرفته بین چند نفر از نمایندگان مجلس شورای اسلامی بر سر مقایسه خودروهای داخلی و خارجی و هزینه کردن از جایگاه والای ولایت و رهبری جهت اثبات نظراتشان تصریح کرد: اینکه خودروهای داخلی بیکیفیت و بسیار سطح پایین هستند، مسالهای بدیهی و غیرقابل دفاع است.
این موضع شخصی میرسلیم است که حزب موتلفه با این قبیل موضعگیریها هیچ موافقتی ندارد. با توجه به اینکه میرسلیم نماینده است و در مقام نمایندگی برای اظهارنظر آزاد است نمیتوانیم او را منع کنیم، اما طبیعتاً این موضعگیریهای او درباره خودرو به حزب آسیب وارد کرده و بر موقعیت آن تأثیر میگذارد.
کاری که با آقای میرسلیم در حال عبادت و زیارت شده با هیچ منطقی قابل توجیه نیست، جز با همان منطق توجیه هدف با وسیله نامشروع! البته اگر فرض ما درست باشد که هدف مشروع و مقدس است. به واقع ما با کدام متر اندازهگیری میکنیم که در ابراز مخالفت با افراد از هر وسیلهای استفاده میکنیم؟ نقد باید منصفانه باشد و البته در صورت لزوم گزنده، اما کاری که در جامعه مدعی دیانت و اخلاق ما جریان دارد نه با مفهوم نقد سازگار است و نه با معنی انصاف!
امیر کاظمی، بازیگر لیسانسهها در واکنش به اظهارات میرسلیم که لندکروز با ۲۰۶ چه تفاوتی دارد؟، این استوری را به اشتراک گذاشت.
میرسلیم گفته به چه حقی به خودروسازانِ کشور توهین میکنید و میگویید که لگن تولید میکنند؟
۲۰۶ با لندکروز فرقی ندارد
تصادفات جادهای در ایران ۲۰ برابر استانداردهای جهانی است. پلیس راهور، وضعیت تولید خودروهای داخلی و کیفیت پایین را مقصر اصلی تصادفات منجر به مرگ میداند. برخی حامیان خودروسازی حتی زیر بار کیفیت پایین خودرو هم نمیروند و میگویند: «چرا به خودروی داخلی میگویی لگن؟ لندکروز با ۲۰۶ فرقی ندارد.»
میرسلیم نوشت: شفافیت در رفتار و درآمد نمایندگان لازم است، ولی شفافیت آرا یک تله است تا تحت تاثیر گروههای فشار و با تهدید و تطمیع، استقلال رای نمایندگان را از بین ببرند.
میرسلیم نوشت: این افتخار برای هر ملتی بس که دسترنج هنر و دانش و تلاش و خلاقیت خود را مصرف کند، نه آن که با دریوزگی تفاله دیگران بر خود ببالد.
مصطفی میرسلیم نوشت: اولین حق ۵۰ میلیون نفری که بعد از انقلاب متولد شدهاند آگاهی از شایستگیهای ماست.