خودرو‌های ۳۰۰ میلیونی بازار

فرارو- لکسوس ۲۵۰‌ ای اس پنج سال پیش ۳۰۰ میلیون تومان قیمت داشت و پژو ۲۰۶ تیپ پنج حول‌وحوش ۳۵ میلیون تومان معامله می‌شد. امسال ۳۰۰ میلیون تومان کفاف خرید همین پژو ۲۰۶ تیپ پنج را می‌دهد و در بازار سه خودرو داخلی دیگر مثل پژو پارس LX، رانا پلاس پانوراما و سمند سورن پلاس و یک خودرو مونتاژی دیگر به اسم برلیانس H۲۳۰ تقریبا همین اندازه قیمت دارند. در بازار خودرو‌های کارکرده امکان خرید مدل‌های تمیز این محصولات با بودجه زیر ۲۰۰ میلیون تومان وجود دارد. مثلا پژو ۲۰۶ تیپ پنج مدل ۹۴ با کارکرد ۱۲۰ هزارکیلومتر ۱۹۴ میلیون تومان آگهی شده است.

برلیانس H۲۳۰ دنده‌ای؛ ۳۲۰ میلیون تومان

به گزارش فرارو، H۲۳۰ دنده‌ای یکی از ارزان‌ترین مدل‌های برلیانس در بازار است. در حال حاضر H۲۲۰ دنده‌ای ۲۸۰ میلیون تومان و H۲۳۰ دنده‌ای حدود ۳۲۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شوند و ارزش H۳۲۰ اتوماتیک مدل ۱۴۰۰ به ۵۵۰ میلیون تومان رسیده است. برلیانس H۲۳۰ دنده‌ای H۲۳۰ از سال ۹۴ پا به خیابان‌ها گذاشت و مدل‌هایی که در حال حاضر در خیابان‌ها مشاهده می‌کنید، نهایتا محصول ۹۹ هستند. از مشخصات فنی این خودرو می‌شود به موتور گیربکس پنج دنده با حجم ۱.۵ لیتر، حداکثر قدرت خروجی ۱۰۲ اسب‌بخار و حداکثر توان خروجی ۱۳۸ نیوتن‌متر اشاره کرد. مصرف ترکیبی برلیانس H۳۲۰ به ۶.۴ لیتر به ازای ۱۰۰ کیلومتر است و سرعت آن تا ۱۸۰ کیلومتر برساعت افزایش پیدا می‌کند. در بازار خودرو‌های دست دوم برلیانس H۲۳۰ دنده‌ای مدل ۹۷ با کارکرد ۳۵ هزارکیلومتر ۲۶۵ میلیون تومان فروخته می‌شود. خودرویی که ۵۵ میلیون تومان از مدل صفرکیلومتر ارزان‌تر و طبق آگهی وضعیت بدنه و موتور آن سالم است. برلیانس H۲۳۰ دنده‌ای مدل ۹۵ نیز که ۱۸۰ هزارکیلومتر راه رفته است ۲۱۰ میلیون تومان آگهی شده و بدنه آن چند خط و خش دارد.

پژو ۲۰۶ تیپ پنج؛ ۳۲۰ میلیون تومان

پژو ۲۰۶ تیپ پنج در بازار آزاد ۳۲۰ میلیون تومان قیمت دارد. ارزش این خودرو در حالی از مرز ۳۰۰ میلیون تومان عبور کرده که اولین روز سال ۲۵۰ میلیون تومان معامله می‌شد. سر و کله پژو ۲۰۶ از اوایل دهه ۸۰ در ایران پیدا شد، ولی از سال ۹۱ فقط تولید تیپ‌های دو و پنج توسط ایرانخودرو انجام می‌شود. حجم موتور پژو ۲۰۶ تیپ پنج ۱.۶ لیتر و حداکثر توان خروجی و قدرت خروجی آن به ترتیب ۱۴۲ نیوتن‌متر و ۱۰۵ اسب بخار است. تا سرعت ۲۰۰ کیلومتر برساعت امکان رانندگی با پژو ۲۰۶ تیپ پنج وجود دارد و مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۶.۴ لیتر در صدکیلومتر برآورد شده است. بین مدل‌های کارکرده پژو ۲۰۶ تیپ پنج سال ۹۴ با قیمت ۱۹۴ میلیون تومان فروخته می‌شود و در این شش سال حدود ۱۲۰ هزارکیلومتر راه رفته است. مدل تمیزتر که محصول ۹۵ است با قیمت ۲۲۵ میلیون تومان آگهی شده و این یکی ۹۵ هزارکیلومتر مسافت طی کرده است.

پژو پارس LX؛ ۳۲۰ میلیون تومان

پژو پارس LX مدل ۹۹ یکی از محصولات داخلی با قیمت تقریبی ۳۲۰ میلیون تومان است. این درحالی است که قیمت پژو پارس LX مدل ۱۴۰۰ به ۳۵۰ میلیون تومان نزدیک شده است. پژو پارس که با نام پرشیا شهرت دارد، نسخه فیس لیفت شده پژو ۴۰۵ بود و در حال حاضر در دو نسخه XU۷ و LX تحویل مشتری داده می‌شود و مهمترین تفاوت آن‌ها در قدرت موتر به شمار می‌رود. مدل XU۷ از موتور ۱.۸ لیتری بهره می‌برد و قدرت موتور مدل LX به ۱.۶ لیتر می‌رسد. مصرف سوخت ترکیبی پژو پارس LX معادل ۹.۱ لیتر در صد کیلومتر و حداکثر سرعت آن ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت است. فروشنده‌ای در سایت دیوار پژو پارس LX مدل ۹۵ را با کارکرد ۱۱۵ هزاکیلومتر و قیمت ۲۶۰ میلیون تومان برای فروش گذاشته و مدعی شده وضعیت موتور و بدنه آن سالم است. پژو پارس LX مدل ۹۱ نیز ۱۷۵ میلیون تومان فروخته می‌شود. علت پایین بودن قیمت این یکی نسبت به مدل‌های آن سال دوررنگ بودن بدنه آن است.

رانا پلاس پانوراما؛ ۳۱۰ میلیون تومان

رانا پلاس پانوراما گران‌ترین محصول در خانواده رانا است. مدلی که به رانا سقف شیشه‌ای شناخته می‌شود و ارزش آن در بازار آزاد به ۳۱۰ میلیون تومان رسیده است در حالی که رنا LX را می‌شود با کمتر از ۲۵۰ میلیون تومان خریداری کرد. رانا پلاس پانورما با موتور ۱.۶ لیتر، حداکثر گشتاور خروجی ۱۴۴ نیوتن‌متر، توان خروجی ۱۱۳ اسب‌بخار و گیربکس شش دنده دستی جزو خودرو‌های ۳۰۰ میلیون تومانی بازار است. ایرانخودرو فروش رانا پلاس پانوراما را امسال آغاز کرده و به‌نظر می‌رسد رونق گرفتن خرید و فروش مدل‌های کارکرده این خودرو به سال‌های بعد موکول خواهد شد.

سمند سورن پلاس؛ ۳۱۰ میلیون تومان

سمند سورن پلاس بعد از مدل EF۷ دوگانه‌سوز گرانترین سمند فعلی است. محصولی که حدود ۳۱۰ میلیون تومان فروخته می‌شود و نسبت به سمند EF۷ تقریبا ۳۰ میلیون تومان قیمت کمتری دارد. اولین اقدامات پلاس سازی سمند سورن از سال ۹۸ کلید خورد و نخستین مدل‌های تولیدی در سال ۹۹ روانه خیابان‌ها شد. از نظر ظاهری تغییر چراغ‌ها، اضافه‌شدن باله در انتهای صندوق، اضافه‌شدن سنسور سوم پارک در سپر عقب و دودی‌شدن شیشه‌های عقب مهمترین تغییر نسبت به سمند سورن معمولی محسوب می‌شود و موتور آن هم به جای یورو چهار از نوع یورو پنج است. حجم موتور سمند سورن پلاس ۱.۷ لیتر است و حداکثر گشتاور خروجی ۱۵۵ نیوتن‌متر و توان خروجی آن به ۱۱۳ اسب‌بخار می‌رسد.

خودرو‌های ۳۰۰ میلیون تومانی بازار