مهم‌ترین تغییر تایکان GTS هاکنهایمرینگ ادیشین، رنگ خاص این سدان اسپرت و جذاب است. در واقع پورشه در ادامه برنامه سفارشی سازی رنگ خود، بدنه نسخه جدید تایکان را به رنگ خاکستری سنگی در آورده است. یکی دیگر از موارد جذاب، چرخ ۲۱ اینچی Mission E Design است. مرکز این چرخ‌ها با رنگ برنزیت (ساتن) رنگ آمیزی شده است، در حالی که لبه رینگ با خاکستری سنگی تکمیل شده است.
فرارو- کمپانی پورشه قصد دارد به مناسبت نودمین سالگرد شروع به کار هاکنهایمرینگ، پیست مشهور آلمانی، نسخه تازه‌ای از تایکان را ارائه کند. محصولی تمام الکتریکی که تحت نام تایکان جی تی اس هاکنهایمرینگ ادیشین (aycan GTS Hockenheimring Edition) به بازار عرضه می‌شود.
به گزارش فرارو، پورشه هنوز قیمت نهایی این سدان محبوب را اعلام نکرده است. اما با بررسی قیمتی دیگر نسخه‌های تایکان می‌توان احتمال داد که تایکان جی تی اس هاکنهایمرینگ ادیشین بین ۱۳۴ هزار و ۱۰۰ دلار تا ۲۰۰ هزار دلار قیمت گذاری شود.
طبق اعلام پورشه، محصول تازه در بازار آلمان و سایر بازار‌های منتخب اروپایی فروخته می‌شود. اما فعلا تصمیمی برای ارائه آن در بازار آسیا و آمریکا گرفته نشده است.
در ایران نیز تاکنون و به شکل رسمی هیچ یک از نسخه‌های پورشه تایکان موفق به دریافت پلاک ملی نشده است. از آن جا که تایکان جی تی اس هاکنهایمرینگ ادیشین و دیگر محصولات پورشه جز خودرو‌های لوکس به حساب می‌آیند، پس از آغاز واردات خودرو نیز به جاده‌های کشورمان نمی‌رسند.
هر چند دیگر مدل‌های شرکت پورشه همچون پورشه ماکان، ۹۱۱، پانامرا، باکستر، کاین و کیمن که بین سال‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۸ وارد ایران شدند، هنوز در بازار خرید و فروش می‌شوند.
مهم‌ترین تغییر تایکان GTS هاکنهایمرینگ ادیشین، رنگ خاص این سدان اسپرت و جذاب است. در واقع پورشه در ادامه برنامه سفارشی سازی رنگ خود، بدنه نسخه جدید تایکان را به رنگ خاکستری سنگی در آورده است. یکی دیگر از موارد جذاب، چرخ ۲۱ اینچی Mission E Design است. مرکز این چرخ‌ها با رنگ برنزیت (ساتن) رنگ آمیزی شده است، در حالی که لبه رینگ با خاکستری سنگی تکمیل شده است.
علاوه بر این رینگ‌های تایکان جدید رنگی برنزی دارند که پورشه آن را «برنزیت» نامگذاری کرده است. همچنین در فضای داخلی این سدان نیز جا لیوانی و دریچه‌های هوا به رنگ برنزیت هستند. تغییر دیگر نسبت به نسخه پیشین، جانمایی عبارت ۹۰ Hockenheimring Edition روی ستون‌های B بیرونی این سدان است. در نمای عقب نیز نشان Taycan GTS روی در عقب کار گذاشته شده است. این آرم همچنین به طرز ماهرانه‌ای در کنار کلید خودرو و کف جلوی کابین جا نمایی شده است.
البته تغییرات پورشه به همین جا ختم نمی‌شود و شما می‌توانید قطعات تزئینی اسپرت دیگری را هم روی رکاب جانبی، دیفیوزر عقب و برخی از قطعات تزئینی داخل خودرو پیدا کنید.
طراحان پورشه همچنین صندلی‌ها را با چرم مشکی در نظر گرفته اند و تلاش کرده اند با دوخت متضاد سبز روشن و آرم‌های برجسته روی پشت سری‌ها و دسته مرکزی زیبایی دو چندانی به فضای داخلی تایکان GTS هاکنهایمرینگ ادیشین ۲۰۲۲ ببخشند. علاوه بر این فرمان اسپرت چند منظوره GT با تریم برنزیت نیز در داخل کابین به چشم می‌آید.
همانطور که در ابتدا هم اشاره شد، نسخه جدید تایکان GTS مطابق مدل پایه خود تمام الکتریکی است و برخلاف تغییرات ظاهری آن، پورشه در این بخش دست نبرده و تغییر ایجاد نکرده است. با این وجود این سدان از پیشرانه الکتریکی دوگانه‌ای برخوردار است که قادر به تولید قدرت ۵۹۰ اسب بخار (۴۴۰ کیلووات) هستند.
چنین قدرتی باعث می‌شود که تایکان GTS هاکنهایمرینگ ادیشین در ۳.۵ ثانیه به سرعت ۶۰ مایل در ساعت (۹۶ کیلومتر در ساعت) برسد. ظرفیت باتری نیز ۹۳.۴ کیلووات ساعت است.
پورشه در مورد مصرف سوخت و برد این سدان اسپرت و جذاب هم گفته که نسخه جدد تایکان در هر ۱۰۰ کیلومتر ۲۳.۳ – ۲۰.۳ کیلووات انرژی مصرف می‌کند. برد خودرو نیز به ۴۳۹ تا ۵۰۴ کیلومتر می‌رسد. این برد در فضای شهر نیز ۵۳۹ تا ۶۲۴ کیلومتر است.
