با توجه به اینکه موتور درون‌سوز از سوخت بنزین یا گازوئیل استفاده می‌کند بنابراین ارتقای سیستم سوخت‌رسانی نیز راه مؤثری برای کسب قدرت بیشتر خواهد بود.
برای افزایش قدرت یک خودرو باید برخی قطعات موتور را ارتقا داد که ما در این مقاله به آنها اشاره کرده‌ایم.
به گزارش پدال، موتور‌های درون‌سوزی که در دل خودرو‌های ما قرار دارند چندین دهه تکامل را تجربه کرده‌اند. این موتور‌ها نه تنها کم‌مصرف‌تر و پاک‌تر شده‌اند بلکه بسیار قوی‌تر از آن موتور‌هایی هستند که چند دهه قبل وجود داشتند. از دهه ۸۰ میلادی تاکنون قدرت خودرو‌ها به‌طور قابل‌توجهی افزایش یافته و در عین حال از آلایندگی و مصرف سوختشان کاسته شده است. همه این تغییرات به نفع خریداران و محیط‌زیست بوده، اما اگر خواهان قدرت بیشتر باشید چه کار‌هایی باید انجام دهید؟ خوشبختانه روش‌های متنوعی برای افزایش قدرت خودرو وجود دارد.
بسیاری از این روش‌ها مستلزم نصب کیت‌های افترمارکت و تیونینگ وسایل نقلیه است. برای مثال می‌توان از سیستم‌های پرخوران همچون توربوشارژر یا سوپرشارژر استفاده کرد؛ اما اگر نمی‌خواهید قطعات گران‌قیمتی را خریداری کنید و درعین‌حال به دنبال بهبود عملکرد خودروی خود هستید می‌توانید چند قطعه استوک را تعویض نمایید تا پرفورمنس خودرو افزایش یابد.
وقتی بحث افزایش قدرت خودرو مطرح شود یکی از بهترین و ارزان‌ترین روش‌ها برای بهبود پرفورمنس خودرو نصب سیستم ورودی هوای سرد خواهد بود. در حقیقت تعویض ورودی هوای استوک با نمونه‌ای بهتر جزو اولین تغییراتی است که ماشین باز‌ها روی خودروی خود اعمال می‌کنند. نصب این سیستم سریع و راحت است و در بهترین حالت تا ۲۰ اسب بخار به قدرت خودرو اضافه می‌کند. در این سیستم‌ها بجای لوله‌های پر پیچ و خم نمونه‌های استوک از طراحی بهتری استفاده شده و فیلتر هوای باکیفیت‌تری نیز نصب می‌شود. لوله‌های سرراست‌تر مانع توربولانس جریان هوا شده و قدرت موتور را افزایش می‌دهند. از طرفی هوای سردتر که متراکم‌تر است وارد قلب تپنده خودرو می‌شود.
اگر به دنبال افزایش قدرت خودروی خود هستید می‌توانید سیستم اگزوز را نیز ارتقا دهید. به یاد داشته باشید که انفجار‌های کوچک درون سیلندر موتور‌های درون‌سوز باعث تولید قدرت می‌شود. سیستم اگزوز مسئول خارج کردن گاز‌های ناشی از این انفجار‌ها است، گاز‌هایی که معمولاً به عنوان آلایندگی خودرو شناخته می‌شوند؛ اما مشکل این است که اگزوز استاندارد خودرو خیلی در خارج کردن این گاز‌ها مؤثر عمل نمی‌کند و مخصوصاً زمانی که موتور را ارتقا داده باشید این موضوع برجسته‌تر خواهد شد.
وجود سیستم ورودی هوای سرد بدون استفاده از اگزوز بهتر مشکل‌ساز خواهد بود چراکه منیفولد اگزوز استوک نمی‌تواند فشار بیشتر موجود را تحمل کند و شرایطی با نام فشار بازگشتی ایجاد می‌شود که به معنی انباشت گاز‌های اگزوز و افت قدرت و افزایش مصرف سوخت است. برای بهبود جریان خروج گاز‌های حاصل از احتراق بهتر است از اگزوز‌های ارتقا یافته استفاده کنید. همچنین می‌توان منیفولد استاندارد را با هدرز تائید شده تعویض کرد.
گزینه دیگر برای ارتقای قطعات استوک یک خودرو تعویض دریچه گاز خواهد بود. این قطعه بین سیستم ورودی هوا و موتور قرار داشته و وظیفه‌اش کنترل مقدار هوای ورودی به محفظه‌های احتراق است. این کار با یک سوپاپ پروانه‌ای که توسط پدال گاز کنترل می‌شود صورت می‌گیرد. هر چقدر راننده پدال گاز را بیشتر فشار دهد سوپاپ بیشتر باز شده و هوای بیشتری به موتور وارد می‌شود که این به معنی افزایش قدرت تولیدی خواهد بود.
دریچه گاز بهتر باعث ورود هوای بیشتر به موتور می‌شود و عملکرد آن ارتقا می‌یابد. درصورتی‌که سیستم ورودی هوای سرد را بکار گیرید بهتر است دریچه گاز را نیز تعویض کنید تا عملکرد آنها با یکدیگر هماهنگ شود. البته به این نکته دقت داشته باشید که فقط تعویض دریچه گاز به تنهایی نمی‌تواند قدرت خودرو را خیلی بیشت کن و بنابراین بهتر است در کنار آن بخش‌هایی همچون سیستم ورودی هوای سرد را نیز ارتقا دهید.
روش مؤثر دیگر برای افزایش قدرت خودرو تعویض میل بادامک با نمونه‌ای بهتر است. اکثر خودرو‌ها دارای یک یا دو میل بادامک هستند، اما برخی موتور‌ها از حداکثر چهار میل بادامک نیز استفاده می‌کنند. در موتور‌های پوشراد، معمولاً یک میل بادامک داخل بلوک موتور قرار دارد درحالی‌که در موتور‌های SOHC و DOHC یک یا دو میل بادامک دیگر بالای بلوک داخل سر سیلندر وجود دارند. این قطعه از طریق تسمه تایم به میل‌لنگ متصل می‌شود.
وظیفه میل بادامک کنترل باز و بسته شدن سوپاپ‌های ورودی و دود است. میل بادامک قطعه بسیار بادوامی است، اما بسیاری را رانندگان برای دستیابی به قدرت بیشتر آن را با نمونه‌های بهتر تعویض می‌کنند. با این روش می‌توان تا حداکثر ۱۰۰ اسب بخار قدرت بیشتر را به دست آورد.
با توجه به اینکه موتور درون‌سوز از سوخت بنزین یا گازوئیل استفاده می‌کند بنابراین ارتقای سیستم سوخت‌رسانی نیز راه مؤثری برای کسب قدرت بیشتر خواهد بود. وقتی بحث بهینه‌سازی سیستم سوخت‌رسانی باشد، مجبور نخواهید بود همه قطعات را تعویض کنید. در واقع یکی از بهترین کار‌ها برای شروع، تعویض انژکتور‌های سوخت است. این انژکتور‌ها مسئول پاشش میزان دقیق سوخت به داخل سیلندر‌ها هستند.
البته انژکتور‌های استاندارد خودرو‌ها معمولاً محدودیت‌هایی دارند، اما به‌کارگیری انواع بهتر می‌تواند قدرت موتور را افزایش دهد. البته تعویض انژکتور به همراه استفاده از دریچه گاز بهتر می‌تواند مؤثرتر باشد چرا که وقتی دریچه گاز را ارتقا دهید هوای بیشتری وارد موتور می‌شود و قدرت آن افزایش می‌یابد.
البته برای استفاده حداکثری از مزیت ورودی هوا و دریچه گاز جدید بهتر، سوخت بیشتری نیاز خواهد بود و همان‌طور که گفته شد انتخاب محبوب بسیاری از افراد نصب انژکتور‌های سوخت کاراتر است. انژکتور‌های بزرگ‌تر باعث ورود سوخت بیشتر به سیلندر‌ها می‌شوند و بنابراین قدرت تولیدی افزایش می‌یابد. بسته به نوع خودرو، موتور و تغییرات رخ داده در موتور، انژکتور‌های سوخت جدید می‌توانند تا ۲۰ درصد قدرت موتور را افزایش دهند.
